Όχημα, OPEL, Mokka, 2018, 1.6L (LVL) - 1.6L (LVL)

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : 0 %

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT3G11G1109167

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Αναγνωριστικό συνδρομητή: *94PBNV

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8208

Αναγνωριστικό: 29 07

Ανιχνευόμενο σύστημα: ECM E98

Ανιχνευόμενος RPO: 1.6L (LVL)

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 3

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 55575227

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML: CA

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: 20S00TJ00H

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: 11

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: Μονάδα ελέγχου κινητήρα

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: 86AASY7002580395

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 55577621

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 55577001

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577002

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577003

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577004

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55577005

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55577006

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: 55577009

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: 55577010

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 5557000

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D1

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D2

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D3

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D4

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D5

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D6

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D9

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: DA

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: E1

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: B1

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Πλαίσιο διεύρυνση διαύλου-CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 02 04

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: 03 40 31

P0121: Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) 1/A/μονός - εκτός ορίων

P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit

P0135: Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής εκτός ορίων

Διαγραφή κωδικών

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Διόρθωση στροφών ρελαντί: 127 rpm

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 42

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0 λ

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 λ

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Σύστημα Ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Εκμαθημένη ελάχιστη θέση: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Target cooling fan control: 0 %

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Δεν έγινε εκμάθηση

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.0 %

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 2: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 2: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Κύκλος λειτουργίας ενεργοποιητή βαλβίδας εισόδου στροβίλου υπερσυμπιεστή: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή βαλβίδας εισόδου στροβίλου υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή βαλβίδας εισόδου στροβίλου υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοιχτού κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή βαλβίδας εισόδου στροβίλου υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κύλινδρος 1 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 2 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 3 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 4 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων: Μη πλήρης(-ες)

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Target Intake air flow valve position: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0.0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: -- %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Διαγνωστικής βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - ΚΒΔΕ αποθηκεύτηκαν: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπερβολικός χρόνος ρελαντί: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ χαμηλή ταχύτητα οχήματος ή φορτίο κινητήρα: Εκτός

Diesel particulate filter (DPF) regeneration inhibit - maximum time exceeded: Εκτός

Diesel particulate filter (DPF) regeneration inhibit - low fuel level: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία προκαταλύτη κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία εισόδου υπερσυμπιεστή: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Υπέρβαση θερμοκρασίας κινητήρα: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Αναγέννηση ήδη ολοκληρώθηκε: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία καυσίμου: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Στροφές κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταθερής κατάστασης: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Ανεπαρκής χρόνος από τελευταία προσπάθεια αναγέννησης: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου δευτερεύοντος ψεκασμού: Εκτός

Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa

Αντίσταση ροής φίλτρου σωματιδίων: 0.00 kPa/(L/s)

Average distance between particulate filter (PF) regeneration: 0 km

Μέση θερμοκρασία Εισόδου DPF Κατά την Αναγέννηση: -40 °C

Diesel Particulate filter (DPF) average regeneration duration: 0 sec

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε

O2 sensor 1, bank 1 oxygen concentration: -12.00 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Κατάσταση ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Ikke løbe

Αίτιο ματαίωσης ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Κανένα

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Εντολή αντλίας καυσίμου : -- %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: --

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Θέση διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: -- %

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Εντολή ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού ψυγείου EGR: Ανενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής: -40 °C

Κατάσταση εκμάθησης Μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Δεν απαιτήθηκε

Επίπεδο πίεσης καυσίμου κατά την εκμάθηση μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Στάδιο 1

O2 sensor 2, bank 1 oxygen concentration: -- %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Ανοιχτό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης νεκράς: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Κύλινδρος 1 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 2 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 3 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 4 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: --

Κατάσταση δοκιμής ανοιχτού κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: --

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου ενεργοποιητή θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: --

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

NOx sensor 1, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

NOx sensor 2, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Αίτιο Αποτροπής ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Εντολή Προειδοποιητικής ένδειξης Στάθμης αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: -- %

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: -- %

Βαλβίδα EGR εντολή: 0.0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ενεργοποιητή θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: -- %

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Αισθητήρας πίεσης αναγωγικού: 0.00 V

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

Υπολογιζόμενη απόδοση καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 %

Αίτιο ματαίωσης εκμάθησης μικρής ποσότητας Ψεκασμού καυσίμου: Κανένα

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Target reductant pressure: -100 kPa

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Στροφές αντλίας αναγωγικού: 0 rpm

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Υπερθέρμανση οδηγού ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Ρεύμα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Υπερθέρμανση οδηγού ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Ρεύμα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοχείου αναγωγικού: Όχι παγωμένο

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Target reductant pump speed: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Κανένα

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Εντολή A/C: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Generator F terminal signal: 0.0 %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας σε λειτουργία: Όχι

Κινητήρας σβηστός: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μοτέρ κίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση 4WD Ενεργοποιημένη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μετρητή εκκινήσεων 12 V: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 V

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Προέκυψε επαναφορά ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας - Χρησιμοποιείται η εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης: Όχι

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 0.00 V

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0.0 %

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Προέκυψε επαναφορά ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας - Χρησιμοποιείται η εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης: Όχι

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 %

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -- MPa

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0 λ

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 λ

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -128.00 mA

Τάση συστήματος: 0.0 V

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Brake pedal fully released position learned: Όχι

Διακόπτης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Brake pedal travel detected: Όχι

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.0 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Σύστημα Ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Εκμαθημένη ελάχιστη θέση: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Target cooling fan control: 0 %

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 V

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κύλινδρος 1 - Κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κύλινδρος 2 - Κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κύλινδρος 3 - Κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κύλινδρος 4 - Κύκλωμα ελέγχου προθερμαντήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κύλινδρος 1 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 1 Προθερμαντήρας: 0.0 %

Κύλινδρος 2 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 2 Προθερμαντήρας: 0.0 %

Κύλινδρος 3 Προθερμαντήρας: 0.0 %

Κύλινδρος 3 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 4 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 4 Προθερμαντήρας: 0.0 %

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Target Intake air flow valve position: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0.0 %

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.00 V

Απομνημονευμένη θέση κλειστής βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0.00 V

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος 1 ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος 1 ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Διαγνωστικής βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) - calculated flow: 0.00 kPa

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε

O2 sensor 1, bank 1 oxygen concentration: -12.00 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Κύλινδρος 1 - Αισθητήρας πίεσης: 0.0 V

Κύλινδρος 4 - Αισθητήρας πίεσης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Εντολή ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού ψυγείου EGR: Ανενεργό

Aντλία ψυκτικού EGR: Εκτός

Αισθητήρας θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής: -40 °C

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Low voltage battery high resolution voltage: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Κύλινδρος 1 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 2 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 3 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 4 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Βαλβίδα EGR εντολή: 0.0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Κύλινδρος 1 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 4 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT3G11G1109167

Ενεργό διάφραγμα γρίλιας αέρα 1

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Δοκιμή συμπίεσης

Δοκιμή συμπίεσης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 3

Δοκιμή ανεμιστήρα ψύξης

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού ψυγείου EGR

Βαλβίδα EGR

EGR valve motor

Ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Πίεσης μπεκιέρας

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Στροφές αντλίας καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Αρχική πλήρωση αντλίας καυσίμου

Βαλβίδα ανακούφισης πίεσης μπεκιέρας

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας σε λειτουργία)

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Έλεγχος προθερμαντήρων

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Οδηγός υψηλής πλευράς 1

Οδηγός υψηλής πλευράς 2

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Intake air flow valve motor

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου

Ρελέ 1 και 2 ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού

Θερμαντήρας 1 αναγωγικού

Θερμαντήρας 2 αναγωγικού

Μπεκ ψεκασμού αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Δοκιμή διαρροής συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού

Σύστημα Stop/Start

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης υπερσυμπιεστή

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή

Clutch pedal position learning

Εκμάθηση οδοντωτού μαγνητικού τροχού θέσης στροφαλοφόρου άξονα

Εκμάθηση ρυθμιστή πίεσης μπεκιέρας

O2 sensor learning

Ρύθμιση ρελαντί

Εκμάθηση αισθητήρα θέσης Νεκράς

Επαναφορά καταλύτη

DPF pressure sensor reset

Επαναφορά Φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Επαναφορά αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Επαναφορά καταλύτη NOx

Επαναφορά στάθμης ρεζερβουάρ αναγωγικού υγρού

Επαναφορά δεδομένων συστήματος αναγωγικού

Επαναφορά καταλύτη προσροφητή NOx

Επαναφορά δεδομένων καταλύτη προσροφητή NOx

Αναγέννηση DPF

Αντικατάσταση μπεκ