Легковой транспорт, OPEL, Karl , Viva, 2016, Усилитель руля

Рулевое управление - Усилитель руля - 0

Идентифи­кация

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Диагностический адрес ЭБУ: --

Обнаружен компонент: --

Номер в универсальной системе нумерации данных: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные GMLAN - основная версия ядра 1 GMLAN: 00

Идентификационные данные GMLAN - дополнительная версия ядра 1 GMLAN: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --

Идентификационные данные GMLAN - основная версия ядра 2 GMLAN: --

Идентификационные данные GMLAN - дополнительная версия ядра 2 GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Температура модуля управления усилителем рулевого управления: -40 °C

Угол рулевого колеса: 0 °

Крутящий момент, прилагаемый водителем к рулевому управлению: 0 Н·м

Скорость движения: 0 км/ч

Режим системы рулевого управления: Неактивный

Фактический ток электродвигателя усилителя рулевого управления: 0.0 А

Обратная связь по току электродвигателя усилителя рулевого управления: 0.0 А

Режим питания системы : Выкл.

Напряжение батареи: 0.0 В

Двигатель запущен: Нет