Легковой транспорт, OPEL, Karl , Viva, 2016, Модуль управления топливными форсунками

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Идентификатор: 00 00

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Диагностический адрес ЭБУ: 4D

Открытый код: ]4ZG

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Обнаружен компонент:

P019F: Датчик давления в баке альтернативного топлива - рабочие характеристики

P01A1: Высокое напряжение в цепи датчика давления в топливном баке альтернативного топлива

P01A0: Низкое напряжение в цепи датчика давления в топливном баке альтернативного топлива

Стирание DTC

Количество кодов неисправности: 0 раз

Запрос индикатора неисправности: Выкл.

Статус замкнутой петли топливоподачи: Открыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива : Недоступно

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 раз

Время выключения двигателя: 0 сек

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Сообщение отключения альтернативного топлива: Отключен

Запрос топливного режима в ECM: Состояние не определено

Команда топливного режима от ECM: Состояние не определено

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Действительная экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): 0 %

Температура в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: -40.0 °C

Напряжение батареи: 0.0 В

Состояние переключателя выбора режима топлива: Низкое напряжение в цепи

Топливный режим: Бензин

Команда топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Состояние проверки выс.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки низ.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки обрыва цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Средний возраст топлива: 0 Дней

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Показание расхода топлива: -- Л

Фактический расход топлива: -- Л

Буфер истории калибровок: Разблокирован

Номер детали калибровки двигателя - история 1: 0

История 1, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 1: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 2: 0

История 2, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 2: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 3: 0

История 3, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 3: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 4: 0

История 4, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 4: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 5: 0

История 5, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 5: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 6: 0

История 6, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 6: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 7: 0

История 7, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 7: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 8: 0

История 8, номер проверки калибровки: 0

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 8: 0

Номер детали калибровки двигателя - история 9: --

История 9, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 9: --

Номер детали калибровки двигателя - история 10: --

История 10, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 10: --

Количество кодов неисправности: 0 раз

Запрос индикатора неисправности: Выкл.

Статус замкнутой петли топливоподачи: Открыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива : Недоступно

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 раз

Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс

Время выключения двигателя: 0 сек

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Сообщение отключения альтернативного топлива: Отключен

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Действительная экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): 0 %

Напряжение батареи: 0.0 В

Состояние переключателя выбора режима топлива: Низкое напряжение в цепи

Топливный режим: Бензин

Команда топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Состояние проверки выс.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки низ.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки обрыва цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Режим топливоподачи

Индикатор режима топливоподачи

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива высокого давления - двигатель работает

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива высокого давления - двигатель выключен

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива низкого давления - двигатель работает

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива низкого давления - двигатель выключен