Bil, OPEL, Karl , Viva, 2018, Fuel injector control module
Motor - Fuel injector control module - 0
Identifikation
Stelnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Identificere : 00 00
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
ECU diagnostic address: 4D
Versionskode: ]4ZG
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Komponent registreret:
Fejlkoder
P019F: Trykføler for tank til alternativt brændstof, ydelse
P01A1: Alternative fuel tank pressure sensor - circuit high voltage
P01A0: Alternative fuel tank pressure sensor - circuit low voltage
Controls
Clear DTC
Levende Data
Nummer af fejlkoder: 0 Tæller
Check engine telltale request: Sluk
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Brændstoftrykføler: 0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Control module voltage: 0.0 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 :1
Aktuel brændstoftype: Not available
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Motor fra tid: 0 sek
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Brændstofstand for alternativt brændstof: 0 %
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Tryk i fordelerrør til alternativt brændstof: 0 kPa
Trykføler for fordelerrør til alternativt brændstof: 0.00 V
Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: Sluk
Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: Sluk
Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: 0 %
Indsprøjtningsventil for alternativt brændstof, driftscyklus, række 1: 0.00 ms
Deaktiveringsmeddelelse for alternativt brændstof: Deaktiveret
Fuel mode request to ECM: Uafklaret tilstand
Fuel mode command from ECM: Uafklaret tilstand
Deaktiveringskredsløb for alternativt brændstof: Deaktiveret
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Strømtilstand: Sluk
Signal tænding 1: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: 0 %
Temperatur i fordelerrør til alternativt brændstof: -40.0 °C
Batteri spænding: 0.0 V
Fuel mode select switch status: Lav spænding kredsløb
Brændstoftype: Benzin
Fuel mode request: Sluk
Vælgerkontakt for brændstofmodus: 0.00 V
Fuel mode indicator control circuit high voltage test status: Defekt
Fuel mode indicator control circuit low voltage test status: Defekt
Fuel mode indicator control circuit open test status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Gennemsnitlig brændstofalder: 0 days
Høj spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, åbent, teststatus: Defekt
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Niveauføler for alternativt brændstof: 0.00 V
Angivet brændstofforbrug: -- L
Faktisk brændstofforbrug: -- L
Kalibreringshistorik
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8: 0
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8 tæller: 0
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10 tæller: --
Nummer af fejlkoder: 0 Tæller
Check engine telltale request: Sluk
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Brændstoftrykføler: 0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Control module voltage: 0.0 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 :1
Aktuel brændstoftype: Not available
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Motor fra tid: 0 sek
Brændstofstand for alternativt brændstof: 0 %
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Tryk i fordelerrør til alternativt brændstof: 0 kPa
Trykføler for fordelerrør til alternativt brændstof: 0.00 V
Høj spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, teststatus: Defekt
Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: Sluk
Styrekredsløb til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof, åbent, teststatus: Defekt
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: Sluk
Low pressure fuel cut-off solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Kommando for magnetventil for afbrydelse af lavtryksbrændstof: 0 %
Niveauføler for alternativt brændstof: 0.00 V
Indsprøjtningsventil for alternativt brændstof, driftscyklus, række 1: 0.00 ms
Deaktiveringsmeddelelse for alternativt brændstof: Deaktiveret
Deaktiveringskredsløb for alternativt brændstof: Deaktiveret
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 1 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 2 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 3 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Command: Sluk
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open Test Status: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit Shorted to Control Circuit: Defekt
Cylinder 4 Alternative Fuel Injector High Control Circuit High Voltage Test Status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Strømtilstand: Sluk
Signal tænding 1: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Kommando til magnetventil for afbrydelse af højtryksbrændstof: 0 %
Batteri spænding: 0.0 V
Fuel mode select switch status: Lav spænding kredsløb
Brændstoftype: Benzin
Fuel mode request: Sluk
Vælgerkontakt for brændstofmodus: 0.00 V
Fuel mode indicator control circuit high voltage test status: Defekt
Fuel mode indicator control circuit low voltage test status: Defekt
Fuel mode indicator control circuit open test status: Defekt
Udgangs test
Controls
Fuel mode
Fuel mode telltale
Magnetventil for afbrydelse af alternativt højtryksbrændstof - motor går
Magnetventil for afbrydelse af alternativt højtryksbrændstof - motor går ikke
Magnetventil for afbrydelse af alternativt lavtryksbrændstof - motor går
Magnetventil for afbrydelse af alternativt lavtryksbrændstof - motor går ikke