PKW, OPEL, Adam, 2015, Getriebesteuermodul

Firmware-Version 2. Prozessor: 51

Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Identifizierung des Systems: BOSCH01

System name: --

Teilnehmerkennung: O100057235

Identifikator: 00 00

Erkanntes System:

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Komprimierte "Vehicle Partitioning and Product Structure": --

Diagnoseadresse des Steuergerätes: 16

Erkanntes Bauteil: Unbestimmt

DUNS-ID (Data Universal Numbering System): DZ710MDZ

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: DZ710MDZ7010MDZ

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: T8

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

P175F: Signal Beschleunigungssensor Meldungszähler inkorrekt

P0705: Transmission range switch - circuit malfunction

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 2182 UpM

Systemspannung: 32.0 V

Automatikgetriebe-Öldruck: 255 Bar

Eingelegter Gang: Unbestimmt

Befehl Gang: --

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -- °C

Ganghebelposition: 2216.4 mm

Schaltgassenposition: 2.3 mm

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 435 mA

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 694 mA

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0 mA

Kupplungsposition: 22.5 mm

Soll-Kupplungsposition: 146.4 mm

Clutch control solenoid valve: 1002 mA

Drehzahl Getriebeeingangswelle: 8160 UpM

Gaspedalposition: 5 %

Kühlmitteltemperatur: -5 °C

Motordrehzahl: 2242 UpM

Motordrehmoment: -563 N·m

Angefordertes Motordrehmoment: 6 N·m

Umgebungslufttemperatur: -33 °C

Systemspannung: 31.3 V

Fahrgeschwindigkeit: 255 km/h

Automatikgetriebe-Öldruck: 1 Bar

Wählhebel-Stellung: Nach unten

Eingelegter Gang: Unbestimmt

Anlassanforderung: Ja

Brake pedal: Nein

Zündung ein: Ja

Parking brake: Aktiviert

Kickdown-Modus: Inaktiv

Schaltmodus Getriebe: Automatisch

Hydraulic pump command: Inaktiv

Befehl Relais "Zündung Ein"/"Anlassen": Inaktiv

Befehl Gang: 2

1st gear engage position minimum threshold: 2416.7 mm

1st gear engage position - solenoid valve on: 86.5 mm

Wählposition Gasse Rückwärtsgang: 10.4 mm

Wählposition Gasse 1.-2. Gang: 2416.7 mm

Wählposition Gasse 3.-4. Gang: 86.5 mm

Wählposition Gasse 5. Gang: 10.4 mm

Position Kupplung geschlossen: 3.1 mm

Clutch temperature calculated: 8728 °C

Verschleißindex Kupplung: -221

Gesamtdauer Überhitzung Kupplung: 2338 sec

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -16 °C

Calculated transmission oil temperature: -16 °C

Closed solenoid valve leakage: 0 l/min

Leckageverlust Magnetventil Getriebekupplung - Magnetventil inaktiv: 49.2 ml/min

Leckageverlust Magnetventil Getriebekupplung - Magnetventil aktiv: 78.6 ml/min

Unterer Grenzwert Wählposition Gasse Rückwärtsgang: 1240.8 mm

Oberer Grenzwert Wählposition Gasse Rückwärtsgang: 2216.4 mm

Unterer Grenzwert Wählposition Gasse 1.-2. Gang: 2.3 mm

Oberer Grenzwert Wählposition Gasse 1.-2. Gang: 781.6 mm

Unterer Grenzwert Wählposition Gasse 3.-4. Gang: 2216.4 mm

Oberer Grenzwert Wählposition Gasse 3.-4. Gang: 2.3 mm

Unterer Grenzwert Wählposition Gasse 5. Gang: 781.6 mm

Oberer Grenzwert Wählposition Gasse 5. Gang: 2216.4 mm

Firmware-Version 2. Prozessor: 62

Relais Pumpe Getriebeöl

Transmission control solenoid valve 1

Transmission control solenoid valve 2

Transmission control solenoid valve 3

Kupplungsmagnetventil

Gangwechsel Getriebe

Depressurisation of hydraulic circuit

Hydraulische Kupplung entlüften

Kupplungspedalposition anlernen