Όχημα, OPEL, Crossland X, 2018, 1.2L (LEZ) - 1.2L (LEZ)

Αναγνωριστικό κατασκευαστή: 00 13

Αριθμός είδους Hardware: 96 66 91 25 80

Έκδοση λογισμικού: 255

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: Μονάδα ελέγχου κινητήρα

Σειριακός αριθμός ECU: –f‘%€

ECU production date: 5

Αριθμός έκδοσης: 3

Ημερομηνία προγραμματισμού: 9

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 2

Έκδοση λογισμικού: 79 23 63

P0267: Μπεκ κυλίνδρου 3 κύκλωμα - χαμηλή τάση

Διαγραφή κωδικών

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 2.42 ms

Στροφές κινητήρα: 82 rpm

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτός βρόχος

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Φτωχό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 6552 %

Τάση μπαταρίας: 24.9 V

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: -- %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: -- %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Ignition angle retardation: -100 °

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -100 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 6220.7 kg/h

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 245 °

Θέση πεταλούδας: 255 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 596.48 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: -100 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: -100 °

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Μη συγχρονισμένο

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου εξαγωγής προς στροφαλοφόρο: Μη συγχρονισμένο

Καθορισμός ροής αέρα: -- kg/h

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: -- °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: -- °

Throttle actuator learning: Έγινε εκμάθηση

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας εκμάθηση: Δεν απαιτείται

Εκμαθημένη θέση λειτουργίας ασφαλείας αισθητήρα θέσης πεταλούδας 1: 0.00 V

Εκμαθημένη θέση λειτουργίας ασφαλείας αισθητήρα θέσης πεταλούδας 2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πραγματική θέση: Έγινε εκμάθηση

Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: 6120 °

Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 2 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: -- °

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 6.4 V

Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 3 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: -- °

Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής: -- °

Αρχική εκμάθηση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: --

Αρχική εκμάθηση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής: --

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0.0 V

Απαιτούμενη ροπή: 1935.94 N·m

Αποδιδόμενη ροπή: 1984.00 N·m

Πίεση σωλήνα διανομής εναλλακτικού καυσίμου: 50 kPa

Διόρθωση Αέρα/Καυσίμου: -0.03000

Εναλλακτικό καύσιμο: Ανενεργό

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας καυσίμου: Βενζίνη

Λειτουργία καυσίμου:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 622.1 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 6298 %

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 248 L

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Ανενεργό

Επιθυμητές στροφές ανεμιστήρα ψύξης: 255 %

Κατανάλωση ισχύος συμπιεστή A/C: 6125 W

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 215 °C

Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης: 0.0

Λειτουργία συμπιεστή A/C: --

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: --

Βαρομετρική πίεση: -- kPa

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 6299.5 kPa

Θέση πεντάλ γκαζιού: 249 %

Χρονισμός ανάφλεξης: -- °

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 2: -- °

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 3: -- °

Target intake manifold pressure: -- kPa

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πραγματική θέση: -- %

Μείωση ροπής: -- N·m

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: -- kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Cruise control targeted speed: -- km/h

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: -- V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: -- V

Θερμοκρασία ρεζερβουάρ εναλλακτικού καυσίμου: -- °C

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Ολοκληρώθηκε

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Ολοκληρώθηκε

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Ολοκληρώθηκε

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: Ολοκληρώθηκε

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: Ολοκληρώθηκε

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: Ολοκληρώθηκε

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: Ολοκληρώθηκε

Εντολή θέσης πεταλούδας: Ολοκληρώθηκε

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Φορτίο κινητήρα: -- %

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: -- V

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- V

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: --

Θέση πεντάλ συμπλέκτη: -- %

Στροφές κινητήρα: 82 rpm

Τάση μπαταρίας: 24.9 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 63993 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 622.1 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 6298 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου: --

Θέση πεντάλ συμπλέκτη: -- %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Τρέχουσα ταχύτητα: --

Στροφές κινητήρα: 82 rpm

Τάση μπαταρίας: 24.9 V

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Target battery voltage: 10.60 V

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 215 °C

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: --

Θέση πεντάλ γκαζιού: 249 %

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 6299.5 kPa

Ρυθμιστής τάσης γεννήτριας: 10.60 V

Μηχανικό φορτίο γεννήτριας: -2000.00 N·m

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 254 %

Θερμοκρασία μπαταρίας: 97.5 °C

Ρεύμα μπαταρίας: -1500.00 A

Μπαταρία κατάσταση φόρτισης: -- %

Ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: --

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: -- V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: -- V

Κατάσταση απασφάλισης συστήματος ακινητοποίησης: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Σύστημα ακινητοποίησης - Λάθος απόκριση

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: --

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 1

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 2

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 3

Κύλινδρος 1 μπεκ καυσίμου

Κύλινδρος 2 μπεκ καυσίμου

Κύλινδρος 3 μπεκ καυσίμου

Θέση πεταλούδας

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Εκμάθηση θέσης πεντάλ γκαζιού

Εκμάθηση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου

Εκμάθηση μπεκ

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας εκμάθηση