Όχημα, OPEL, Insignia B, 2018, Rear differential clutch control module
4WD - Rear differential clutch control module - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235
Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209
Αναγνωριστικό: 00 00
Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0
Συμπιεσμένoς κωδικός υποδιαίρεσης και δομής προϊόντων οχήματος: --
Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --
Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --
Αριθμός Data Universal Numbering System: --
Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --
Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173
Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673
Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619
Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337
Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA
Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA
Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00
Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00
GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN
GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00
GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
System configuration data
Εργοστασιακή τιμή βαθμονόμησης συμπλέκτη πίσω διαφορικού: --
Ροή δεδομένων
Υπολογισμένη ταχύτητα οχήματος: 0 km/h
Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h
Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h
Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h
Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h
Κατάσταση συμπλέκτη πίσω διαφορικού: Κανονικό
Ρεύμα μοτέρ αντλίας συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0 mA
Θερμοκρασία λαδιού συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών: -40 °C
Υπολογιζόμενη διακύμανση στροφών συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1024 rpm
Υπολογιζόμενη θερμοκρασία αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C
Υπολογιζόμενη θερμοκρασία δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C
Πραγματικό ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A
Πραγματικό ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A
Υπολογιζόμενο ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A
Υπολογιζόμενο ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A
Ζητηθείσα ροπή αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1 N·m
Ζητηθείσα ροπή δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1 N·m
Ζητηθείσα πίεση αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0.00 bar
Υπολογιζόμενη ροπή αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0 N·m
Χιλιομετρητής: 0 km
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C
Μοτέρ αντλίας συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -6000 rpm
Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω διαφορικού: 0.0 V
Θερμοκρασία λαδιού πίσω διαφορικού: -40.00 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0.0 V
Θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C
Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: 2WD
Έγινε εξαέρωση υδραυλικού συστήματος πίσω διαφορικού: Ikke løbe
Τάση μπαταρίας: 0.0 V
Διαμόρφωση δεδομένων
Πλήρωση υδραυλικού αγωγού πίσω διαφορικού: Ikke løbe
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Μοτέρ αντλίας
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη πίσω διαφορικού