Όχημα, OPEL, Insignia B, 2018, Rear differential clutch control module

4WD - Rear differential clutch control module - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 00 00

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Συμπιεσμένoς κωδικός υποδιαίρεσης και δομής προϊόντων οχήματος: --

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --

Αριθμός Data Universal Numbering System: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

System configuration data

Εργοστασιακή τιμή βαθμονόμησης συμπλέκτη πίσω διαφορικού: --

Ροή δεδομένων

Υπολογισμένη ταχύτητα οχήματος: 0 km/h

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0 km/h

Κατάσταση συμπλέκτη πίσω διαφορικού: Κανονικό

Ρεύμα μοτέρ αντλίας συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0 mA

Θερμοκρασία λαδιού συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών: -40 °C

Υπολογιζόμενη διακύμανση στροφών συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1024 rpm

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C

Πραγματικό ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A

Πραγματικό ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A

Υπολογιζόμενο ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A

Υπολογιζόμενο ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -8.00 A

Ζητηθείσα ροπή αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1 N·m

Ζητηθείσα ροπή δεξιού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -1 N·m

Ζητηθείσα πίεση αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0.00 bar

Υπολογιζόμενη ροπή αριστερού συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0 N·m

Χιλιομετρητής: 0 km

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Μοτέρ αντλίας συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -6000 rpm

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω διαφορικού: 0.0 V

Θερμοκρασία λαδιού πίσω διαφορικού: -40.00 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συμπλέκτη πίσω διαφορικού: 0.0 V

Θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συμπλέκτη πίσω διαφορικού: -40 °C

Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: 2WD

Έγινε εξαέρωση υδραυλικού συστήματος πίσω διαφορικού: Ikke løbe

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Διαμόρφωση δεδομένων

Πλήρωση υδραυλικού αγωγού πίσω διαφορικού: Ikke løbe

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Μοτέρ αντλίας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κίνησης πίσω τροχών

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη πίσω διαφορικού