Όχημα, OPEL, Insignia B, 2019, 1.6L (LWC) - 1.6L (LWC)

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 3F 02

Ανιχνευόμενος RPO: 1.4L (LFE)

Ανιχνευόμενο σύστημα: ECM E88

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κοτσαδόρος: --

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Έκδοση λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --

Διαγραφή κωδικών

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -- rpm

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0 Pa

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 λ

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Τρέχων τύπος καυσίμου:

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Θέση πεταλούδας: 0 %

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Ολική μάζα εισερχόμενου αέρα κινητήρα: 0.00 g/sec

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 10.3 kPa

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Ανενεργό

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

Υπολογισμένη πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Αίτημα πέδησης συστήματος μετάδοσης κίνησης: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Τρέχουσα ταχύτητα: Άγνωστο

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Ροπή άξονα: -22534 N·m

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Βλάβη

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Target cooling fan control: 0 %

Εντολή λειτουργίας καυσίμου από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Εντολή απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Ανενεργό

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0.0 %

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση ελέγχου χαμηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Target active grille air shutter 1 position: 0 %

Target active grille air shutter 2 position: 0 %

Θέση διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: 0 %

Θέση διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Ενεργοποιητή διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Ενεργοποιητή διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Εντάξει

Επιτεύχθηκε η επιθυμητή θέση διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Ναι

Διαγνωστικός έλεγχος διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Διαγνωστικός έλεγχος διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Επιτεύχθηκε η επιθυμητή θέση διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Ναι

Έλεγχος διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Εντολή ροπής διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: 0 Μετρήσεις

Εντολή ροπής διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: 0 Μετρήσεις

Τάση τροφοδοσίας διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: 0.0 V

Το διάφραγμα αέρα ενεργής μάσκας επιτρέπει τερματισμό λειτουργίας της ηλεκτρονικής μονάδας: Δεν επιτρέπεται

Κατάσταση επικοινωνίας ενεργοποιητή διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού καλοριφέρ: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού καλοριφέρ: Βλάβη

Εντολή ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού καλοριφέρ: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού καλοριφέρ: Βλάβη

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Θερμοκρασία σωλήνα διανομής καυσίμου Εκκίνησης 1: -40 °C

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ Βοηθητικής αντλίας ψυκτικού υγρού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ Βοηθητικής αντλίας ψυκτικού υγρού: Βλάβη

Εντολή ρελέ βοηθητικής αντλίας ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ Βοηθητικής αντλίας ψυκτικού υγρού: Βλάβη

Intake air temperature sensor 3 at start: -40 °C

Πηγή αιτήματος ανεμιστήρα ψύξης: Κανένα

Τύπος λαδιού κινητήρα: Συμβατικό

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Πίεση υπερπλήρωσης: 0 kPa

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Εντολή ροπής άξονα: -22534 N·m

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 1 καταστολής δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 2 καταστολής δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Διαφορική πίεση DPF : 0.00 kPa

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Αποτέλεσμα δοκιμής παρακολούθησης καταλύτη: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Diesel Particulate filter (DPF) telltale: Εκτός

Average distance between particulate filter (PF) regeneration: 0 km

Μέση θερμοκρασία εισόδου φίλτρου σωματιδίων κατά τη διάρκεια της αναγέννησης: -40 °C

Μέση διάρκεια αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων: 0.00 sec

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Διαφορική πίεση DPF : 0.00 V

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Πλήθος ολοκληρωμένων αναγεννήσεων φίλτρου σωματιδίων: 0

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Diesel Particulate filter (DPF) calculated soot load: 0 %

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: 0.0 V

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας καυσίμου προς ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM): Απροσδιόριστη κατάσταση

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 0 kPa

Αρχική εκμάθηση αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Μη πλήρης(-ες)

Εκμάθηση αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Ανενεργό

Εκμαθημένη τιμή αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Θερμοκρασία σωλήνα διανομής καυσίμου Εκκίνησης 2: -40 °C

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Fuel pressure absolute value: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης σωλήνα διανομής εναλλακτικού καυσίμου: 0.0 kPa

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου: Βλάβη

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0.0 V

Απαιτείται έλεγχος αντλίας καυσίμου για δοκιμή απόδοσης αισθητήρα πίεσης καυσίμου: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου στροφών αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Αναφορά 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αναφορά 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Εντολή αντλίας καυσίμου : 0 %

Διακύμανση εντολής αντλίας καυσίμου: 0 %

Όριο δοκιμής διακύμανσης εντολής αντλίας καυσίμου: 0 %

Τάση μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Σήμα τάσης μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.0 V

Αίτιο επαναφοράς ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Απροσδιόριστο

Target fuel pump speed: 0 rpm

Αντλία καυσίμου: 0.00 A

Ανιχνεύτηκαν πολύ υψηλές στροφές αντλίας καυσίμου: Όχι

Ανιχνεύτηκαν πολύ χαμηλές στροφές αντλίας καυσίμου: Όχι

Πολύ υψηλές στροφές αντλίας καυσίμου Ελέγξτε όριο: -16383.8 rpm

Πολύ χαμηλές στροφές αντλίας καυσίμου Ελέγξτε όριο: 0.0 rpm

Διακύμανση στροφών αντλίας καυσίμου: -16383.8 rpm

Fuel Pump Driver Control Module Configuration Identifier: 0

Fuel Pump Driver Control Module Configuration Error: Όχι

Fuel Pump Driver Control Module Configuration Status: Μη πλήρης(-ες)

Fuel Pump Driver Control Module Reset Requested: Όχι

Fuel Pump Driver Control Module Configuration Abort Reason: Διαμόρφωση Λάθος

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Δοκιμή μέσης τιμής βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου δίχως εκκαθάριση: -100 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater learn: Δεν απαιτήθηκε

O2 sensor 1, bank 1 heater learn abort reason: Κανένα

O2 sensor 1, bank 1 heater test: Δεν απαιτήθηκε

O2 sensor test abort reason: Κανένα

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 V

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή: Εκτός

Ειδική υγρασία: 0.00 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Μέση διακύμανση μάζας εισερχόμενου αέρα: 0.00 g/sec

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Εντολή τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα Ροής μάζας αέρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα ροής μάζας αέρα: Βλάβη

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Εντολή Ενδείκτη Ανεβάσματος ταχύτητας: Εκτός

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Service vehicle soon (SVS) indicator command: Εκτός

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Εσωτερική τροφοδοσία αισθητήρα 1 στάθμης καυσίμου μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Κατάσταση κυκλώματος εσωτερικής τροφοδοσίας αισθητήρα 1 στάθμης καυσίμου μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: 0.0 %

Θέση επιλογέα ταχυτήτων: Άγνωστο

Κατάσταση εκμάθησης αισθητήρα θέσης ταχύτητας: Ολοκληρώθηκε

Αίτιο ματαίωσης εκμάθησης αισθητήρα θέσης ταχύτητας: Κανένα

Απόσταση από ανίχνευση υπερβολικής ολίσθησης συμπλέκτη: 0 km

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 %

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ιστορικό 1 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 1 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 2 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 2 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 3 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 3 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 4 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 4 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 5 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 5 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Λειτουργία ματαιώθηκε: Κανένα

Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης κατάσταση εκμάθησης: Δεν έγινε εκμάθηση

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 0.0 V

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 10.3 kPa

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αίτημα πέδησης συστήματος μετάδοσης κίνησης: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Ροπή άξονα: -22534 N·m

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: -848 N·m

Τρέχουσα ταχύτητα: Άγνωστο

Εντολή ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Εκτός

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Διακόπτης καπό κινητήρα: 0.0 V

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Βλάβη

Εντολή ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Βλάβη

Αίτιο 1 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 2 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 3 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 4 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 5 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 6 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 7 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 8 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Διαφορά αισθητήρα θερμοκρασίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας / αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας: 0 °C

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Προέκυψε επαναφορά ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας - Χρησιμοποιείται η εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης: Όχι

Εσωτερική θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: -40.0 °C

Θερμοκρασία επεξεργαστή ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: -40.0 °C

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης επιτήρησης ρεύματος ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης μόνο για ανάγνωση ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης τυχαίας προσπέλασης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Εντολή A/C: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 10.3 kPa

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας σε λειτουργία: Όχι

Κινητήρας σβηστός: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας σωλήνα διανομής καυσίμου: -40 °C

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0.00 sec

Εντολή ρελέ ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή πινιόν μίζας: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συσσωρευτή πίεσης κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Σήμα ανάφλεξης 1 μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.00 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.00 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 1 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 2 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.00 V

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Προέκυψε επαναφορά ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας - Χρησιμοποιείται η εκτιμώμενη κατάσταση φόρτισης: Όχι

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Απαιτείται διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θέση πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Απαίτηση Ηλεκτρον. μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αιτία αυτόματης εκκίνησης - Μη διαθέσιμη βοηθητική αντλία/συσσωρευτής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κλίση: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα TCM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Φλας ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ενεργός διακόπτης ανίχνευσης συνδέσμου ρυμουλκούμενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ανιχνεύτηκε ελιγμός στάθμευσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα μάζας εισερχόμενου αέρα (MAF) σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) σε εξέλιξη: Όχι

Autostop disable reason - barometric pressure too low: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δοκιμή φίλτρου σωματιδίων σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Υψηλή ροπή περιστροφής κινητήρα: Όχι

Autostop disable reason - O2 sensor test in progress: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αριθμού στροφών κινητήρα σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία καυσίμου πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Δοκιμή μείωσης εκπομπών ψυχρής εκκίνησης σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή καταλύτη σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία υπερσυμπιεστή πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή ρεταρίσματος σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή συστήματος καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή πίεσης καυσίμου σε εξέλιξη: --

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: -40 °C

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0 Pa

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Εντολή Ενδείκτη Ανεβάσματος ταχύτητας: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Στροφές εξόδου A/T: 0 rpm

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Τάση τροφοδοσίας ISS/OSS: Εντάξει

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Τρέχων τύπος καυσίμου:

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 3 at start: -40 °C

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: --

Check engine telltale request: --

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: --

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: --

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : -- %

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Αρχική εκμάθηση αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Μη πλήρης(-ες)

Εκμάθηση αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Ανενεργό

Εκμαθημένη τιμή αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 kPa

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δυσλειτουργία συστήματος καυσίμου χαμηλής πίεσης: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν εκπληρώθηκε ελάχιστος χρόνος λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Κινητήρας σβηστός: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Θερμοκρασία καυσίμου εκτός των ορίων: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή πίεση συστήματος καυσίμου χαμηλής πίεσης: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν εκπληρώθηκε ο ελάχιστος χρόνος κανονικού ελέγχου πίεσης καυσίμου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή επιθυμητή πίεση σωλήνα διανομής καυσίμου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Αντλία καυσίμου ανενεργή: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν εκπληρώθηκε ελάχιστος χρόνος μετά την οδήγηση: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δοκιμή παροχής μπεκ ψεκασμού σε εξέλιξη: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Λειτουργία νέου κινητήρα: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Ενεργή λειτουργία ελέγχου πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή στάθμη καυσίμου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Ενεργή λειτουργία ελέγχου αντλίας καυσίμου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Κινητήρας μη συγχρονισμένος: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - ΚΒΔΕ αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Μη προγραμματισμένος μετρητής προγράμματος λειτουργίας εργοστασίου συναρμολόγησης: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή βαρομετρική πίεση: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - ΚΒΔΕ κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - ΚΒΔΕ αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - ΚΒΔΕ αισθητήρα θέσης πεντάλ συμπλέκτη: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πολύ χαμηλή τάση μπαταρίας: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δοκιμή ρελαντί απέτυχε: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Ορισμένοι κύλινδροι απενεργοποιημένοι: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Απέτυχε έλεγχος για κολλημένο αισθητήρα: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Απέτυχε έλεγχος πολύ υψηλής ένδειξης αισθητήρα: --

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν εκπληρώθηκε ελάχιστος χρόνος λειτουργίας μετά λειτουργία νέου κινητήρα: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν υπάρχει έλεγχος στροφών ρελαντί: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Αναστολή λόγω εργοστασίου συναρμολόγησης: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Πατημένο πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Κινητήρας σε λειτουργία θέρμανσης καταλύτη: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Σύστημα καυσίμου σε λειτουργία ανοικτού βρόχου: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Δεν εκπληρώθηκε ελάχιστος χρόνος για απελευθερωμένο πεντάλ γκαζιού: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Ταχύτητα οχήματος πολύ υψηλή: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Άλλοι διαγνωστικοί έλεγχοι ενεργοί: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Αιχμή πίεσης τροφοδοσίας: Όχι

Αναστολή εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου - Υπάρχει ΚΒΔΕ: Όχι

Κατάσταση εκμάθησης αισθητήρα πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Δεν απαιτήθηκε

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Calculated charge air temperature at turbocharger outlet: -- °C

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Ολική μάζα εισερχόμενου αέρα κινητήρα: 0.00 g/sec

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Διαφορική πίεση DPF : 0.00 kPa

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Disable alternative fuel system

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Δοκιμή ανεμιστήρα ψύξης

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Δοκιμή στοιχείων υπηρεσία EVAP

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Πίεσης μπεκιέρας

Ενεργοποίηση ισοστάθμισης καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ρελέ μίζας

Ρελέ μίζας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή

Clutch pedal position learning

Εκμάθηση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας ή αγωγού διανομής καυσίμου

Εκμάθηση αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης

Εκμάθηση θερμαντή HO2S