Легковой транспорт, OPEL, Insignia B, 2020, Модуль управления муфтой заднего дифференциала

Система полного привода - Модуль управления муфтой заднего дифференциала - 0

Идентифи­кация

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Идентификатор: 00 00

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сжатая схема разделения и изделий автомобиля: --

Диагностический адрес ЭБУ: --

Обнаружен компонент: --

Номер в универсальной системе нумерации данных: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Данные конфигурации системы

Заводское значение калибровки сцепления заднего дифференциала: --

Поток данных

Расчетная скорость автомобиля: 0 км/ч

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 0 км/ч

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 0 км/ч

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0 км/ч

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 0 км/ч

Состояние муфты заднего дифференциала: Нормально

Ток электродвигателя насоса муфты заднего дифференциала: 0 мА

Температура масла муфты заднего привода: -40 °C

Расчетное изменение скорости муфты заднего дифференциала: -1024 об/мин

Расчетная температура левой муфты заднего дифференциала: -40 °C

Расчетная температура правой муфты заднего дифференциала: -40 °C

Фактический ток электромагнитного клапана левой муфты заднего дифференциала: -8.00 А

Фактический ток электромагнитного клапана правой муфты заднего дифференциала: -8.00 А

Расчетный ток электромагнитного клапана левой муфты заднего дифференциала: -8.00 А

Расчетный ток электромагнитного клапана правой муфты заднего дифференциала: -8.00 А

Затребованный крутящий момент левой муфты заднего дифференциала: -1 Н·м

Затребованный крутящий момент правой муфты заднего дифференциала: -1 Н·м

Затребованное давление левой муфты заднего дифференциала: 0.00 бар

Расчетный крутящий момент левой муфты заднего дифференциала: 0 Н·м

Пробег: 0 км

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Электродвигатель насоса муфты заднего дифференциала: -6000 об/мин

Напряжение питания датчика температуры масла заднего дифференциала: 0.0 В

Температура масла заднего дифференциала: -40.00 °C

Датчик температуры модуля управления муфтой заднего дифференциала: 0.0 В

Температура модуля управления муфтой заднего дифференциала: -40 °C

Переключатель выбора режима привода: Привод на 2 колеса

Выпуск воздуха из гидросистемы заднего дифференциала выполнен: Не выполнено

Напряжение батареи: 0.0 В

Данные конфигурации

Заполнение гидравл.линии задн.дифференциала: Не выполнено

Тесты

Controls

Электромотор насоса

Электромагнитный клапан муфты заднего привода

Электромагнитный клапан муфты заднего привода

Электромагнитный клапан муфты заднего дифференциала