Легковой транспорт \ OPEL \ Astra K \ 2018 \ Модуль управления топливными форсунками Двигатель - Модуль управления топливными форсунками

Легковой транспорт, OPEL, Astra K, 2018, Модуль управления топливными форсунками

Двигатель - Модуль управления топливными форсунками - 0

Идентификация

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Идентификатор: 00 00

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Диагностический адрес ЭБУ: --

Открытый код: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Обнаружен компонент: --

Коды неисправностей

Controls

Стирание DTC

История калибровки

Буфер истории калибровок: Разблокирован

Номер детали калибровки двигателя - история 1: --

История 1, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 1: --

Номер детали калибровки двигателя - история 2: --

История 2, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 2: --

Номер детали калибровки двигателя - история 3: --

История 3, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 3: --

Номер детали калибровки двигателя - история 4: --

История 4, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 4: --

Номер детали калибровки двигателя - история 5: --

История 5, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 5: --

Номер детали калибровки двигателя - история 6: --

История 6, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 6: --

Номер детали калибровки двигателя - история 7: --

История 7, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 7: --

Номер детали калибровки двигателя - история 8: --

История 8, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 8: --

Номер детали калибровки двигателя - история 9: --

История 9, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 9: --

Номер детали калибровки двигателя - история 10: --

История 10, номер проверки калибровки: --

Номер детали калибровки двигателя - счетчик истории 10: --

Количество кодов неисправности: 0 раз

Запрос индикатора неисправности: Выкл.

Статус замкнутой петли топливоподачи: Открыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива : Недоступно

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Время выключения двигателя: 0 сек

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Давление в баке альтернативного топлива: 0.0 кПа

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Температура в баке альтернативного топлива: -40 °C

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Сообщение отключения альтернативного топлива: Отключен

Запрос топливного режима в ECM: Состояние не определено

Команда топливного режима от ECM: Состояние не определено

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Действительная экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): 0 %

Температура в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: -40.0 °C

Напряжение батареи: 0.0 В

Состояние переключателя выбора режима топлива: Низкое напряжение в цепи

Топливный режим: Бензин

Команда топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Состояние проверки выс.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки низ.напр.цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Состояние проверки обрыва цепи управления индикатора топл.режима: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 отсечки бака альтернативного топлива - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан 1 отсечки бака альтернативного топлива - команда: 0 %

Электромагнитный клапан 2 отсечки бака альтернативного топлива - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан 2 отсечки бака альтернативного топлива - команда: 0 %

Статус замкнутой петли топливоподачи: Открыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Давление в баке альтернативного топлива: 0.0 кПа

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Температура в баке альтернативного топлива: -40 °C

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 1: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 2: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 3: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Команда в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Команда в цепи управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Выкл.

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Состояние теста на обрыв цепи управления топливной форсункой подачи альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Цепь высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4 - замыкание на цепь управления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение в цепи высокого уровня управления форсункой альтернативного топлива цилиндра 4: Неисправность

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Температура в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: -40.0 °C

Напряжение батареи: 0.0 В

Топливный режим: Бензин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Средний возраст топлива: 0 Дней

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Давление в баке альтернативного топлива: 0.0 кПа

Датчик давления в баке альтернативного топлива: 0.00 В

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном высокого давления: Неисправность

Состояние теста на высокое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Состояние теста на низкое напряжение цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Состояние теста на обрыв цепи управления отсечным электромагнитным топливным клапаном низкого давления: Неисправность

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Температура в баке альтернативного топлива: -40 °C

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): 0 %

Температура в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: -40.0 °C

Напряжение батареи: 0.0 В

Топливный режим: Бензин

Цепь управления электромагнитного клапана 1 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на высокое напряжение: Неисправность

Цепь управления электромагнитного клапана 1 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на низкое напряжение: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 отсечки бака альтернативного топлива - команда: Выкл.

Цепь управления электромагнитного клапана 1 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на обрыв: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 отсечки бака альтернативного топлива - команда: 0 %

Цепь управления электромагнитного клапана 2 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на высокое напряжение: Неисправность

Цепь управления электромагнитного клапана 2 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на низкое напряжение: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 отсечки бака альтернативного топлива - команда: Выкл.

Цепь управления электромагнитного клапана 2 отсечки бака альтернативного топлива - состояние проверки на обрыв: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 отсечки бака альтернативного топлива - команда: 0 %

Показание расхода топлива: -- Л

Фактический расход топлива: -- Л

Количество кодов неисправности: 0 раз

Запрос индикатора неисправности: Выкл.

Статус замкнутой петли топливоподачи: Открыто

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.0 кПа

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Команда эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива : Недоступно

Датчик уровня топлива: 0 %

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 раз

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс

Оставшееся горючее в баке: 0.00 Л

Время выключения двигателя: 0 сек

Уровень альтернативного топлива: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.0 В

Заданное опорное напряжение датчика уровня топлива: 0 %

Давление в баке альтернативного топлива: 0.0 кПа

Датчик давления в баке альтернативного топлива: 0.00 В

Давление в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0 кПа

Датчик давления в трубе топливного распределителя альтернативного топлива: 0.00 В

Клапан отсечки топливопадачи высокого давления (команда): Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: Выкл.

Команда на электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления: 0 %

Температура в баке альтернативного топлива: -40 °C

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 1: 0.00 мс

Рабочий цикл форсунки альтернативного топлива - ряд 2: 0.00 мс