PKW, OPEL, Astra K, 2020, Getriebesteuermodul

Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Programmierdatum: 0

Systemcode: 00

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

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Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Control module voltage: 0.00 V

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Zündspannung: 0.00 V

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Schalter Getriebemodus, intern: Falsch

Getriebeübersetzung: 0.00

Fahreranforderung Schalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Torque converter slip speed: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Berechneter Leitungsdruck: -- kPa

Schaltmagnetventil "A": AUS

Schaltmagnetventil "B": AUS

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: AUS

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: AUS

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: AUS

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: AUS

Motordrehzahl: UpM

Fahrgeschwindigkeit: km/h

Control module voltage: V

Bremspedal-Schalter:

Zündspannung: V

5V Referenzspannung 1: Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: °C

Torque converter slip speed: UpM

Motordrehmoment: N·m

Eingelegter Gang:

Befehl Gang:

Status Relais Hilfsgetriebeölpumpe Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Relais Hilfsgetriebeölpumpe Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Befehl Relais Hilfsgetriebeölpumpe:

Status Relais Hilfsgetriebeölpumpe "Steuerstromkreis offen"-Test:

5V Referenzspannung 1:

Power Mode:

Signal Zündung 1:

Signal "Zubehör":

Transmission oil overtemperature counter: Counts

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis:

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis:

Modus Getriebeölpumpe:

Modus Schaltsteuerung:

Befehl Druck Primärriemenscheibe: kPa

Befehl Druck Sekundärriemenscheibe: kPa

Berechneter Leitungsdruck: kPa

Druck Primärriemenscheibe: kPa

Druck Sekundärriemenscheibe: kPa

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Befehl High-Side-Treiber 1:

High-Side-Treiber 1:

Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test:

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Befehl High-Side-Treiber 2:

Status High-Side-Treiber 2 "Stromkreis offen"-Test:

Hot mode:

Berechnete Drosselklappen-Position: %

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung:

Fahrstufe:

Drehzahl Getriebeeingangswelle: UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: UpM

Getriebeöltemperatur (gefiltert): °C

Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: A

Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: A

Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: A

Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: A

Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: A

Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: A

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test:

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test:

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test:

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: A

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: A

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: A

Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: A

Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: A

Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: A

Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: UpM

Batteriespannung: V

Kalibrierungsdaten Magnetventil 1 Getriebesteuerung:

Kalibrierungsdaten Magnetventil 2 Getriebesteuerung:

Kalibrierungsdaten Magnetventil 3 Getriebesteuerung:

Kalibrierungsdaten Magnetventil 4 Getriebesteuerung:

Kalibrierungsdaten Magnetventil 5 Getriebesteuerung:

Kalibrierungsdaten Magnetventil 6 Getriebesteuerung:

High-Side-Treiber 1

High-Side-Treiber 2

Line pressure control

Gangwechsel Getriebe

Transmission control solenoid valve 1

Transmission control solenoid valve 2

Transmission control solenoid valve 3

Magnetventil Druckspeicher Getriebe

Solenoid valve for parking lock

Magnetventil Druckspeicher Getriebe

Transmission control solenoid valve 1

Solenoid valve for parking lock

Magnetventil Druckspeicher Getriebe

Relais Hilfsgetriebeölpumpe