Легковой транспорт, OPEL, Astra K, 2020, 1.5L (LXD)

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Идентификатор: 0

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Диагностический адрес ЭБУ: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 0

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 10: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Программа для загрузки - альфа-код номера по каталогу: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --

Стирание DTC

Внутренняя температура блока управления: -40 °C

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Угол рулевого колеса: 0 °

Антиблокировочная тормозная система (ABS): В норме

Система стабильности автомобиля: В норме

Brake traction control system: В норме

Состояние вспомогательной системы экстренного торможения: В норме

Состояние системы контроля тяговым усилием двигателя: В норме

Dynamic rear proportioning status : В норме

Поперечное ускорение: 0.0 м/с²

Продольное ускорение: 0.0 м/с²

Состояние системы стабильности автомобиля: Неактивный

Состояние противобуксовочной системы: Неактивный

Педаль тормоза: Нет

Скорость рысканья: 0.0 °/сек

Режим езды: Нормальный режим

Переключатель выбора режима привода: Нормальный режим

Левый передний впускной клапан: Неактивный

Левый задний впускной клапан: Неактивный

Левый передний выпускной клапан: Неактивный

Левый задний выпускной клапан: Неактивный

Правый передний впускной клапан: Неактивный

Правый задний впускной клапан: Неактивный

Правый передний выпускной клапан: Неактивный

Правый задний выпускной клапан: Неактивный

Электромагнитный клапан 1, отделяющий главный тормозной цилиндр: Неактивный

Электромагнитный клапан, отделяющий имитатор педали тормоза: Неактивный

Электромагнитный клапан 2, отделяющий главный тормозной цилиндр: Неактивный

Электромагнитный клапан 1, отделяющий поршень тормозной системы: Неактивный

Электромагнитный клапан 2, отделяющий поршень тормозной системы: Неактивный

Режим технического обслуживания: Вкл

Датчик уровня тормозной жидкости: В норме

Текущее тормозное давление: -1000 кПа

Температура 1 двигателя поршня тормозной системы: -40 °C

Температура 2 двигателя поршня тормозной системы: -40 °C

Рассчитанное положение входного штока: 0.00 мм

Brake system plunger motor torque: 0.00 Н·м

Brake system plunger position: 0.00 мм

Brake system plunger motor: 0.00 м/с

Тормозная система: Активно

Ограниченная функция тормоза - условия низкого напряжения: Неактивный

Режим нормального торможения: Неактивный

Ограниченная функция тормоза - доступен только один контур тормозной системы: Неактивный

Режим выключения: Неактивный

Режим диагностики: Неактивный

Ограниченная функция тормоза - доступно ограниченное давление в тормозной системе: Неактивный

Режим роликового испытательного стенда: Неактивный

Состояние двигателя поршня тормозной системы: Неактивный

Ограничение частоты вращения двигателя поршня тормозной системы: Неактивный

Ограничение крутящего момента двигателя поршня тормозной системы: Неактивный

Ограничение температуры двигателя поршня тормозной системы: Неактивный

Ограничение тока двигателя поршня тормозной системы: Неактивный

Давление в тормозной системе справа сзади: 0 кПа

Давление в тормозной системе слева сзади: 0 кПа

Давление в тормозной системе справа спереди: -- кПа

Давление в тормозной системе слева спереди: -- кПа

Определение начальной точки повышения давления плунжером тормозной системы: Не завершено

Получение данных датчика положения двигателя поршня тормозной системы: Не завершено

Выключатель стояночного тормоза: Активировано

Привод стояночного тормоза: Неактивный

Направление перемещения привода стояночного тормоза: Отпущен

Левый привод стояночного тормоза: Отпущен

Правый привод стояночного тормоза: Отпущен

Левый привод стояночного тормоза: 0.0 В

Правый привод стояночного тормоза: 0.0 В

Усилие привода левого стояночного тормоза: 0 Н·м

Усилие привода правого стояночного тормоза: 0 Н·м

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 1: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 2: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 3: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 4: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 5: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 6: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 7: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 8: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 9: --

Рекуперативное торможение, противобуксовочная система или стабилизация - история выкл. управления 10: --

Воздух в гидравлическом контуре плунжера тормозной системы: Нет

Состояние: Стандартная процедура не выполнена

Течь в гидравлическом контуре тормозной системы: Нет

Воздух в гидравлическом контуре тормозной системы: Нет

Течь в гидравлическом контуре тормозной системы: 0 мм³/сек

Threshold for Detecting a Leak During Test: -- мм³/сек

Remaining Amount of Air in Backup Circuit: -- см³

Acceptable Amount of Air in Hydraulic System: -- см³

Remaining Amount of Air in Plunger Circuit: -- см³

Режим обслуживания

Левый привод стояночного тормоза

Правый привод стояночного тормоза

Втягивание поршня суппорта заднего тормоза

Поршень суппорта заднего тормоза выдвинут

Поршень суппорта заднего тормоза выдвинут