Автомобиль, OPEL, Zafira B, 2013, Z16XEP - MT35E

Версия программного обеспечения: POP3904

VIN номер: W0L0AHM757G151565

Идентификация системы: DELCO0100

Номер версии ПО ECU: 00 13

Аттестационный номер ЭБУ: D07006

Система: Z16YNG

Номер ключа аппаратной части: O100084249

Идентификатор: 0E 01

Номер версии ПО: 11474175

Номер детали: 5230901

Номер аппаратного обеспечения: 11241309

Альфа-код: EX

P0500 [71]: Датчик скорости автомобиля 1/А/единственный - выход за диапазон

P1614 [50]: Неверный код иммобилайзера

P1616 [0]: Модуль рулевой колонки (CIM) - неправильный идентификатор окружения

Стереть коды DTC

Реле 1 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Реле 3 вентилятора охлаждения - состояние: Вкл.

Выключатель педали тормоза 2: Вкл.

Выключатель педали сцепления: Вкл.

Выключатель педали тормоза 1: Вкл.

Реле кондиционера: Вкл.

Запрос на включение кондиционера: Вкл.

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Уровень масла: Нормальный

Уровень масла в двигателе - состояние: Предупреждение

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Предупреждение о замене масла двигателя: Активно

Давление масла: Низкое давление

Состояние зажигания: Вкл.

Реле электропитания: Выкл.

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно

Реле стартера: Выкл.

Импульс датчика скорости: Не получено

Обогащение топлива при полной нагрузке: Активно

Датчик положения дроссельной заслонки: Частичная нагрузка

Контроль по детонации: Не активно

Отсечка топлива при замедлении: Активно

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Закрыто

Режим защиты катализатора: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл.

Датчик соотношения воздух/топливо 1, банк 1: Богатая

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Не активно

Датчик соотношения воздух/топливо 2, банк 1: Богатая

Датчик O2 2, банк 1 - нагреватель: Активно

Педаль акселератора - положение на холостом ходу: Активно

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Вспышка

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вспышка

Нарушение режима аварийного управления, не связанное с электронной дроссельной заслонкой (ETC): Активно

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - режим 'доехать домой': Двигатель заглох

Батарея - напряжение: 23.4 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Температура наружного воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5.00 В

Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.68 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 9 кПа

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 - заученное полностью закрытое положение: 0.00 В

Расчётное положение педали акселератора: 32 %

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: 0.14 В

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: 4.88 В

Датчик 1 положения дроссельной заслонки - заученное нижнее положение: 0.41 В

Расчётное положение дроссельной заслонки: 74 %

Дроссельная заслонка - сервосигнал ШИМ положения: 100 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 14 %

Цилиндр 1 - угол коррекции по детонации: 1 °

Цилиндр 2 - угол коррекции по детонации: 24 °

Цилиндр 3 - угол коррекции по детонации: 255 °

Цилиндр 4 - угол коррекции по детонации: 35 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 83 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.211 В

Радиатор - температура охлаждающей жидкости: 210 °C

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 1: -99 %

Радиатор - температура охлаждающей жидкости: 0.70 В

Давление в баке СПГ (сжатый природный газ): 1 бар

Качество CNG (сжатый природный газ): 9

Индекс качества CNG - состояние обучения: Недействительно

Холодный запуск: Не активно

Запрошенный режим подачи топлива: Режим бензина

Индикатор бензина: Выкл.

Реле CNG: Не активно

Реле CNG - состояние: Выкл.

Режим транспортировки: Активно

Иммобилайзер - функция запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска: Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Состояние зажигания: Вкл.

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Оставшийся цикл вождения: 24 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы вождения: Не активно

Оставшийся цикл холодного пуска: 127 %

Предупреждение о замене масла двигателя - циклы холодного запуска: Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (расстояние): Не активно

Оставшееся число оборотов коленчатого вала: 9 %

Предупреждение о замене масла двигателя - обороты коленчатого вала: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 34 %

Предупреждение о замене масла двигателя: Не активно

Масло двигателя - остаточный срок службы: 127 %

Пробег: 62 км

Пробег: 39 миль

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Клапан EGR

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Реле кондиционера

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Контрольная лампа двигателя

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Форсунки

Тест реле CNG

Тест реле клапана бака CNG

Сброс карты обучения блокировки цикла O2

Сброс обучения ЭБУ

Тест компрессии

Измените длину окружности шины

Редактирование конфигурации

Изменить конфигурацию CAN