Легковой транспорт, OPEL, Zafira B, 2011, Z16XEP - MT35E

Версия программного обеспечения: POP3904

VIN номер: W0L0AHM757G151565

Идентификация системы: DELCO0100

Версия программного обеспечения ЭБУ: 00 13

Аттестационный номер ЭБУ: D07006

Система: Z16YNG

Номер ключа аппаратной части: O100084249

Идентификатор: 0E 01

Номер версии ПО: 11474175

Номер детали: 5230901

Номер аппаратного обеспечения: 11241309

Альфа код: EX

P0500 [71]: Датчик скорости движения 1/А/единственный - выход за диапазон

P1614 [50]: Неверный код иммобилайзера

P1616 [0]: Модуль рулевой колонки (CIM) — неправильный идентификатор окружения

Стирание DTC

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Выключатель педали сцепления: Вкл

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Реле включения кондиционера: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Уровень масла: Нормально

Уровень масла в двигателе: Предупреждение

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Предупреждение о замене масла: Активно

Давление масла: Низкое давление

Состояние зажигания: Вкл

Реле электропитания: Выкл.

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно

Реле стартера: Выкл.

Импульс датчика скорости: Не получено

Обогащение топлива при полной нагрузке: Активно

Датчик положения дроссельной заслонки: Частичная нагрузка

Контроль по детонации: Не активно

Отсечка топлива при замедлении: Активно

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Закрыто

Режим защиты катализатора: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл

Соотношение воздух/топливо, датчик 1 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Не активно

Соотношение воздух/топливо, датчик 2 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Активно

Педаль газа в режиме холостого хода: Активно

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Мигающий

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Мигающий

Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: Активно

Аварийный режим электронной дроссельной заслонки (ETC): Двигатель заглох

Напряжение батареи: 23.4 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Температура наружного воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5 В

Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.68 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 9 кПа

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 заученное нижнее положение: 0.00 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 32 %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.14 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 4.88 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1 заученное нижнее положение: 0.41 В

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 74 %

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 100 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 14 %

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 1 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 24 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 255 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 35 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 83 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.211 В

Температура охлаждающей жидкости радиатора: 210 °C

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -99 %

Температура охлаждающей жидкости радиатора: 0.70 В

Давление в баке СПГ (сжатый природный газ): 1 бар

CNG quality (Compressed Natural Gas): 9

CNG quality index learn state: Неправильный

Холодный запуск: Не активно

Requested fuel mode: Режим бензина

Gasoline telltale: Выкл.

CNG relay: Не активно

Состояние реле СПГ (сжатый природный газ): Выкл.

Режим транспортировки: Активно

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска : Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Состояние зажигания: Вкл

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Не активно

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (дистанция): Не активно

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Не активно

Оставшийся срок службы масла: 34 %

Предупреждение о замене масла: Не активно

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Пробег: 62 км

Пробег: 39 миль

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Клапан рециркуляции отработавших газов

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле включения кондиционера

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунки

Тест реле CNG

Тест реле клапана бака CNG

Сброс карты обучений датчика O2

Сброс обучения ЭБУ

Тест компрессии

Изменение длины окружности шины

Изменение конфигурации

Изменить конфигурацию CAN-шины