PKW, OPEL, Zafira B, 2011, Z18XER - Simtec 75

FIN: W0L0AHL0895012217

Identifizierung des Systems: SIEM 0100

Existing ECU type approval no: S07004

System: Z18XER

Hardware key number: AR05CX1040

Identifikator: 0F 81

Software-Versionsnummer: 6577935611

Ersatzteilnummer: 12992406

Hardwarenummer: 2112

P0100 [6]: Luftmassenmesser (MAF) - niedrige Spannung

P0100 [1]: Luftmassenmesser (MAF) - hohe Spannung

Fehlercode löschen

Kühlgebläse 1: EIN

Kühlgebläse 2: EIN

Cooling fan 3: EIN

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Ja

Cruise control tip switch: R (Resume)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: Aktiv

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Motortemperatur

P/N Schalter: P-N 0V

Warm up shift pattern: Aktiv

Drehmomentregelung : Aktiv

Neutral control: Aktiv

Active driving program: Falsch

Drehmomentwandlerkupplung-Magnetventil: Aktiv

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Motoröl-Druck: Niederdruck

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Relais für Anlasser: AUS

Full load enrichment: Aktiv

Saugrohrventil 1: AUS

Drosselklappenpotentiometer: Teillast

Klopfregelung (B1): Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Tankentlüftungsventil: Aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fett

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: Nicht aktiv

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Idle speed offset: Fahrzeug fährt

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon telltale: Flash

Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: EIN

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motor abgewürgt

Batteriespannung: 23.4 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Beschleunigung: 5 m/s²

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.14 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 210 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Außenlufttemperatur : 149 °C

A/C Drucksensor: 5.00 V

A/C Drucksensor: 40 kPa

Luftmassenmesser: 0.02 V

Luftmassenmesser: 230 kg/h

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.68 V

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 9 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 4.57 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Berechnete Gaspedalstellung: 32 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.14 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.88 V

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.41 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 2.04 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 74 %

Throttle position PWM servo signal: 100 %

Tankentlüftungsventil: 14 %

Kraftstoffstandsensor: 9 L

Zündspule Speicherzeit: 23 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 0 ms

Zündwinkel: -64 °

Torque control request (AT): 24 N·m

Torque control request (TC): 64 N·m

Requested torque (ESP): 162 N·m

Klopfsensor-Signal (B1): 40 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 1 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 24 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 255 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 35 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 83 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.211 V

Sensor Kühlmitteltemperatur Kühler: 210 °C

Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): 50 %

Langzeitkraftstoffregelung (Vollast): -93 %

Intake camshaft actual position B1: 147.75 °

Exhaust camshaft actual position B1: -40.00 °

Delivery mode: Aktiv

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Free start mode: Nicht aktiv

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

Remaining oil time: 1 %

Engine oil change warning (time): Nicht aktiv

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Nicht aktiv

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Aktiv

Restabstand: 35 %

Engine oil change warning (distance): Nicht aktiv

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Nicht aktiv

Verbleibende Motoröllebensdauer: 34 %

Engine oil change warning: Nicht aktiv

Verbleibende Motoröllebensdauer: 127 %

Kilometerzähler: 62 km

Kilometerzähler: 39 Meilen

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Tankentlüftungsventil

Klimaanlage-Relais

Kühlgebläse 1

Kühlgebläse 2

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Tempomat-Leuchte

Saugrohrventil 1

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Einspritzventile

Reset der Lernwerte

Leerlauf-Einstellung

Kompressionsprüfung

Reifenumfang ändern

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung