PKW, OPEL, Zafira B, 2010, Z16XNT - Z16XNT

TPC ENG: FF

Softwareversion: 34620302

FIN: W0L0AHL4865174821

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

ECU software version number: 15922

Existing ECU type approval no: B06011

System: A16XNT

Hardware key number: 19FR2288

Identifikator: 1D 04

Software-Versionsnummer: 34620302

Ersatzteilnummer: 55558788

Hardwarenummer: 61208396

Alpha-code: BC

P1606 [1]: Steuergerät (ECU) ersetzen

P1481 [4]: Kühlerlüfteransteuerung 1 - Unterbrechung

P1230 [8]: Stromversorgungsrelais - Fehler im Stromkreis

Fehlercode löschen

Relais 1 für Kühlgebläse: EIN

Relais 2 für Kühlgebläse: EIN

Relais 3 für Kühlgebläse: EIN

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Aktiv

Cruise control tip switch: R (Resume)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: Aktiv

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Motortemperatur

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Verbleibende Motoröllebensdauer: 127 %

Engine oil change warning: Aktiv

Motoröl-Druck: Niederdruck

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Relais für Anlasser: Nicht aktiv

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

Full load enrichment: Aktiv

Drosselklappenpotentiometer: Teillast

Klopfregelung (B1): Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Tankentlüftungsventil: EIN

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon telltale: Flash

Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: Aktiv

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motor abgewürgt

Batteriespannung: 23.40 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Beschleunigung: 5 m/s²

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.14 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 210 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Außenlufttemperatur : 149 °C

A/C Drucksensor: 40 kPa

Luftmassenmesser: 0.02 V

Luftmassenmesser: 230 kg/h

Ladedrucksensor: 0.66 V

Ladedrucksensor: 24 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 4.57 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Berechnete Gaspedalstellung: 32 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.14 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.88 V

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.41 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 2.04 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 74 %

Throttle position PWM servo signal: 100 %

Tankentlüftungsventil: 14 %

Klopfsensor-Signal (B1): 40 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 1 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 24 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 255 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 35 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 83 %

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.211 V

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V

Luftdrucksensor: 0 kPa

Boost pressure command: 24 kPa

Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 100 %

CNG tank pressure (Compressed Natural Gas): 1 Bar

CNG line pressure: 1275 kPa

Requested fuel mode: CNG-Modus

Gasoline telltale: EIN

CNG relay: EIN

Kaltstart: Aktiv

Overspeed events number: Counts

Overspeed function:

Delivery mode: Aktiv

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Free start mode: Nicht aktiv

Sicherheitswartezeit: Aktiv

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Remaining oil time: 1 %

Engine oil change warning (time): Nicht aktiv

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Nicht aktiv

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Aktiv

Restabstand: 35 %

Engine oil change warning (distance): Nicht aktiv

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Nicht aktiv

Verbleibende Motoröllebensdauer: 34 %

Engine oil change warning: Nicht aktiv

Fuel system switch LED test

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Tankentlüftungsventil

Klimaanlage-Relais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Relais 3 für Kühlgebläse

Relais 4 für Kühlgebläse

Test CNG Relais

Test CNG Tankventil Relais

CNG cutoff solenoid valve test

CNG pressure reducer solenoid valve test

Ladedruckventil

Turbocharger bypass solenoid

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Reset Lernwerte der Lambdasonde

Kompressionsprüfung

Reifenumfang ändern

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung