Легковой транспорт, OPEL, Zafira B, 2010, Z22YH - Simtec 81
Z22YH - Simtec 81 - 0
Идентификация
VIN номер: W0L0ZCF6961017842
Идентификация системы: SIEM 0100
Версия программного обеспечения ЭБУ: 00 08
Аттестационный номер ЭБУ: S06001
Система: Z18XER
Номер ключа аппаратной части: 19SK7790
Идентификатор: 06 02
Номер версии ПО: 6577935611
Номер детали: 12992406
Номер аппаратного обеспечения: 12222040
Коды неисправностей
P1191 [52]: Fuel pressure system malfunction
P0130 [52]: O2 sensor 1, bank 1 no plausibility between sensor 2, bank 1
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл
Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл
Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл
Выключатель педали тормоза 2: Вкл
Выключатель педали сцепления: Вкл
Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Да
Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : R (возобновление)
Выключатель педали тормоза 1: Вкл
Круиз-контроль: Активно
Реле включения кондиционера: Вкл
Запрос на включение кондиционера: Вкл
Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя
Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В
Warm up shift pattern: Активно
Контроль вращающего момента: Активно
Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора: Активно
Уровень масла: Нормально
Уровень масла в двигателе: Предупреждение
Оставшийся срок службы масла: 127 %
Предупреждение о замене масла: Активно
Состояние зажигания: Вкл
Реле электропитания: Выкл.
Реле топливного насоса: Выкл.
Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно
Реле стартера: Выкл.
Обогащение топлива при полной нагрузке: Вкл
Датчик положения дроссельной заслонки: Частичная нагрузка
Контроль по детонации: Выкл.
Контур управления по датчику O2, банк 1: Закрыто
Защита катализатора при обогащении банк 1: Активно
Клапан рециркуляции отработавших газов: Вкл
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл
Соотношение воздух/топливо, датчик 1 банк 1: Богатый
Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.
Соотношение воздух/топливо, датчик 2 банк 1: Богатый
Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Вкл
Педаль газа в режиме холостого хода: Активно
Смещение оборотов холостого хода: Автомобиль двигается
Частота вращения холостого хода изменена: Нет
Индикатор неисправности двигателя: Мигающий
Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Мигающий
Аварийный режим электронной дроссельной заслонки (ETC): Двигатель заглох
Напряжение батареи: 23 В
Обороты двигателя: 0 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин
Датчик ускорения: 5 м/с²
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C
Температура наружного воздуха: 149 °C
Датчик давления в системе кондиционера: 5 В
Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа
Датчик массового расхода воздуха: 0.02 В
Датчик массового расхода воздуха: 230 кг/ч
Датчик абсолютного давления (MAP): 0.68 В
Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В
Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В
Датчик положения педали акселератора 1 заученное нижнее положение: 0.00 В
Расчётное значение положения педали акселератора: 32 %
Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.14 В
Датчик положения дроссельной заслонки 2: 4.88 В
Датчик положения дроссельной заслонки 1 заученное нижнее положение: 0.41 В
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 74 %
Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 200 %
Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 0 %
Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.47 В
Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 14 %
Датчик уровня топлива: 0.66 В
Датчик уровня топлива: 9 Л
Время накопления катушки зажигания: 23 мс
Длительность впрыска банк 1: 0 мс
Угол зажигания: -64 °
Запрос управления крутящим моментом (AT): 24 Н·м
Запрос управления крутящим моментом (TC): 64 Н·м
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 1 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 24 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 255 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 35 °
Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 83 %
Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В
Датчик O2 2, банк 1: 1.211 В
Заслонка завихрения - соленоид управления: 9 %
Fuel pressure feedback: 0 В
Fuel pressure feedback: 1920 кПа
Заданное давление топлива: 2691 кПа
Адаптивная крутизна регулирования воздуха при холостом ходе: 0.43 %
Иммобилайзер
Режим транспортировки: Активно
Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет
Режим свободного запуска : Не активно
Защитное время ожидания: Не активно
Оставшийся срок службы масла: 127 %
Обороты двигателя: 0 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Состояние масла двигателя
Оставшееся время жизни масла: 1 %
Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно
Remaining driving cycle: 24 %
Engine oil change warning (driving cycles): Не активно
Remaining cold-start cycle: 127 %
Engine oil change warning (cold-start cycles): Активно
Оставшаяся дистанция: 35 %
Предупреждение о замене масла двигателя (дистанция): Не активно
Remaining crankshaft revolutions: 9 %
Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Не активно
Оставшийся срок службы масла: 34 %
Предупреждение о замене масла: Не активно
Состояние масла двигателя
Оставшийся срок службы масла: 127 %
Пробег
Пробег: 62 км
Пробег: 39 миль
Тесты
Controls
Реле топливного насоса
Катушка зажигания
Клапан рециркуляции отработавших газов
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле включения кондиционера
Реле 1 вентилятора охлаждения
Реле 2 вентилятора охлаждения
Реле 3 вентилятора охлаждения
Реле 4 вентилятора охлаждения
Индикатор неисправности двигателя
Форсунки
Заслонка завихрения - соленоид управления
Утилиты
Controls
Сброс срока службы масла
Подстройка оборотов холостого хода
Тест компрессии
Изменение длины окружности шины
Конфигурация
Controls
Изменение конфигурации
Изменить конфигурацию CAN-шины