Легковой транспорт, OPEL, Vivaro, 2009, M9R - EDC 16C36

Идентификатор: 82 00 93 51 48

Номер версии данных : 2E

Номер поставщика: 037

Версия аппаратного обеспечения: 82 00 93 51 15

Номер версии ПО: 10 0D

Версия программного обеспечения: 20 00

Код платформы: 2F 20

VIN номер: W0LJ7AMA6AV620026

0xC41504 [00]: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Последняя замена масла: 58130 км

Предупреждение о замене масла двигателя (дистанция): 10000 км

Пробег: 6856 км

Заданное значение оборотов холостого хода: 900 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Индикатор высокой температуры двигателя: Вкл

Реле времени накала: Вкл

Диагностика реле времени накаливания: Вкл

Состояние зажигания: Вкл

Активная программа вождения: Экономия

Опорное напряжение: 16.12 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 3.20 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.70 В

Датчик температуры топлива: 8.78 В

Датчик атмосферного давления: 1.47 В

Давление в системе кондиционера: 1.47 В

Датчик массового расхода воздуха: 6.32 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 5.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 88 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -193 °C

Датчик температуры топлива: 115 °C

Датчик атмосферного давления: 400 кПа

Датчик давления наддува: 200 кПа

Датчик давления в топливной магистрали: 15.36 МПа

Напряжение батареи: 15.00 В

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Переключатель сцепления: Активно

Сигнал датчика положения педали акселератора: 213 %

Датчик положения педали акселератора 1: 2.61 В

Датчик положения педали акселератора 1: 6 %

Датчик положения педали акселератора 2: 1.45 В

Датчик давления наддува: 1.49 В

Функция иммобилайзера запрограммирована: Да

Клапан рециркуляции отработавших газов: 250 %

Заданное значение наддува: 10 %

Массовый расход воздуха на цилиндр: 134 мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: 60 мг/такт

Перепускной клапан охладителя EGR: 653 %

Запрос кондиционера: Выкл.

Реле 1 электрического отопителя: Активно

Реле 2 электрического отопителя: Активно

Реле 3 электрического отопителя: Активно

Давление в системе кондиционера: 63 кПа

Впрыснутое количество топлива: 260 мг/такт

Заданный обьём впрыска: 23 мг/такт

Фактический объём впрыска: 175 мг/такт

Максимальный объём топлива: 131 мг/такт

Заданный крутящий момент двигателя: 16 Н·м

Датчик давления в топливной магистрали: 5.02 В

Действительное давление топлива в рампе: 3370.0 кПа

Заданное давление в топливной магистрали: 12.80 МПа

Target fuel metering solenoid valve current: 26 мА

Ток соленоидного клапана подачи топлива: 1180 мА

EGR смещение: 17 %

Turbo offset: 45 %

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Кондиционер: Присутствует

Дополнительный электрический отопитель: Присутствует

Реле включения кондиционера

Клапан рециркуляции отработавших газов

EGR bypass

Клапан давления наддува

Реле включения кондиционера

Реле времени накала

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Клапан дозирования топлива

Thermoplunger NO.1 relay control

Thermoplunger NO.2 relay control

Thermoplunger NO.3 relay control

Заслонка впускного воздуха

Сброс обучения ЭБУ

Замена форсунок

Подстройка оборотов холостого хода

Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов

Обучение клапана расхода всасываемого воздуха

Изменение конфигурации