Όχημα, OPEL, Vivaro, 2013, M9R - EDC17C11

Αναγνωριστικό: 2158R

Αριθμό έκδοσης δεδομένων: 04

Αριθμός προμηθευτή: 037

Αριθμός υλικολογισμικού: 0718R

Αριθμός λογισμικού: 00 9A

Έκδοση λογισμικού: 84 60

PLATFORM ID: 18 41

Αριθμός Πλαισίου: VF1KT0A0639478814

P1643 (13): Additional electrical heater relay 3 - circuit open

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 89.0 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ροπής κινητήρα: -- N·m

Τάση μπαταρίας: 12.0 V

Χιλιομετρητής: 5579315 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 3138.3 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 293 mbar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 8.55 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.60 V

Αισθητήρας πίεσης A/C: 308.29 V

Υπολογιστής + μετά την ανάφλεξη: Διαθέσιμο

Πολυπλεκτικό σήμα εντοπισμένο πέδησης: --

Μοτέρ: --

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου ΑΝΣ: --

Flywheel signal: --

Έλεγχος ρελέ προθέρμανσης: Μη ενεργό

Παροχή ισχύος 1 αισθητήρα: -- V

Παροχή ισχύος 2 αισθητήρα: -- V

Παροχή ισχύος 3 αισθητήρα: -- V

Διακόπτης πεντά φρένου 1: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Μη ενεργό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 1192.9 %

Ρύθμιση Αυτόματου Πιλότου: -- km/h

Acceleration pedal detection blocked: --

RV/LV button voltage: -- V

CC/SL σύνδεση μετά το πάτημα πλήκτρου CC: --

CC/SL connection after SL button pressed: --

Κλιματιστικό: --

First start: --

Fan unit low speed request by injection: Μη ενεργό

Fan unit high speed request by injection: Μη ενεργό

Fan unit low speed request by A/C: Μη ενεργό

Fan unit high speed request by A/C: Ενεργό

Fan unit low speed request by A/T: Ενεργό

Fan unit high speed request by A/T: Ενεργό

Fan unit low speed final request: Ενεργό

Fan unit high speed final request: Μη ενεργό

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας πλήκτρα: Θετικό

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας λειτουργία: --

Cruise control operating reliably: --

SL παρεμποδίζεται από τον ψεκασμό: --

Actual vehicle speed info unavailable: --

Εμφάνιση ταχύτητας οχήματος δεν είναι διαθέσιμη: --

Actual vehicle speed info absent: --

Displayed vehicle speed info absent: --

Change of vehicle speed unit: --

CC/SL speed signal monitoring: --

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση βλάβης: --

Clutch information absent: --

Brake information unavailable: --

Πληροφορίες φρένου απουσιάζουν: --

Deceleration without brake depressed: --

Sharp decel. without brake depressed: --

Αυτόματος πιλότος έχει φραγή από τον ψεκασμό: --

Πληροφορίες συμπλέκτη μη διαθέσιμες: --

Cruise control info monitoring: --

Ταχύτητα οχήματος εμφανίζεται : -- km/h

Units: --

Heater plug control: -- %

Combustion mode setting: --

Engine combustion mode: --

Generator flow: -- W

Fast idle speed: -- rpm

CC/SL απενεργοποίηση από ενέργεια οδηγού: --

Ταχύτητα όπισθεν έγινε σύμπλεξη: --

Traction control/ Anti-yaw control: --

Αυτόματος πιλότος: --

Φρένο στάθμευσης κατάσταση: --

Αυτόματος πιλότος έχει φραγή από τον ψεκασμό: --

Περιοριστής ταχύτητας έχει φραγή από τον ψεκασμό: --

Διάρκεια πίεσης πλήκτρου "Συνέχιση": -- sec

Διάρκεια πίεσης πλήκτρου "+": -- sec

Διάρκεια πίεσης πλήκτρου "-": -- sec

Διάρκεια πίεσης πλήκτρου "Διακοπή": -- sec

Αριθμός μη φυσιολογικών μεταβάσεων CC/SL : --

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: --

Έγκριση A/C: Δεν ολοκληρώθηκε - δεν έγινε

Σήμα φορτίου δυναμού: 43.9 %

Fast idle speed function: --

Σήμα στροφάλου: --

Crankshaft resynchronise counter: --

Maximum permissible speed: -- km/h

Επιταχυνόμενο ρελαντί: --

Preheating mode: -- %

Επαφή συμπλέκτη πολυπλεκτικό σήμα: --

Πολυπλεκτικές πληροφορίες ταχύτητας οχήματος : --

Ταχύτητα οχήματος εμφανίζεται : --

A/C εντολή: --

Πίεση A/C: -- bar

Χειροκίνητο ή υποβοηθούμενο φρένο στάθμευσης: --

Clutch start of travel switch: --

Manual gearbox lever in neutral: --

CC/SL connection authorisation: --

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 534 mbar

Boost pressure reference value: -- mbar

Turbocharger valve duty cycle: 129.5 %

Air inlet flap relative position: -- %

Damper valve setpoint position: -- %

Inlet flap control: -322.6 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 25.0 %

Βαλβίδα EGR αναφορά ανοίγματος: -303.3 %

Βαλβίδα EGR: -303.3 %

Measured manifold pressure: -- mbar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -29.4 °C

Ψύξη καυσαερίων ανακύκλωσης: --

Ροή αέρα εισαγωγής: -- mg/strk

Damper valve sensor: 63.11 V

Turbo regulation: --

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: -- mg/strk

Βαλβίδα EGR: 63.11 V

Πρώτη αντιστάθμιση βαλβίδας κλαπέτου απόσβεσης έκλεισε: -- %

Last offset damper valve open: -- %

Πρώτη αντιστάθμιση βαλβίδας κλαπέτου απόσβεσης έκλεισε: -- %

Τελευταία αντιστάθμιση βαλβίδας κλαπέτου απόσβεσης έκλεισε: -- %

Βαλβίδα EGR τελευταία αντιστάθμιση: -- %

Βαλβίδα EGR πρώτη αντιστάθμιση: -- %

DPF μάζα αιθάλης: 631.1 g

Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: -- °C

Turbine upstream temperature setpoint: -- °C

Θερμοκρασία εισροής τουρμπίνας: 6037.8 °C

Catalytic converter upstream temperature: -- °C

Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: -- °C

Διαφορική πίεση DPF : -- V

Ροή αερίου στο εσωτερικό του φίλτρου μικροσωματιδίων: -- m³/h

Pressure before turbine: -- mbar

Damper valve upstream temperature: -- °C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR: 19.9 %

1st inlet valve opening programmed: --

1st inlet valve closure programmed: --

EGR function programming: --

Αριθμός αποτυχημένων συμβάντων αναγέννησης: --

Duration of last regeneration: -- sec

Χρόνος από την τελευταία αναγέννηση: -- ώρες

Απόσταση από την τελευταία επιτυχημένη αναγέννηση: -- km

Απόσταση από την αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων: -- km

Αντιστάθμιση διαφορικής πίεση DPF : -- mbar

Air inlet flap absolute position: 26 %

Potentiometer value EGR valve closed: -- %

Inlet flap sensor supply voltage: -- V

Ροή συστήματος εξάτμισης : -- g/sec

Rough particle filter relative pressure: -- mbar

Ποσότητα αραίωσης λαδιού κινητήρα: -- %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- kg/h

Διαφορική πίεση DPF : -- mbar

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -- bar

Ρύθμιση πίεσης μπεκιέρας καυσίμου: -- bar

Ροή καυσίμου: -- mg/strk

Low fuel level information: --

Preheating warning light: --

Φίλτρο μικροσωματιδίων εντολή ψεκαστήρα RCO: 307.2 %

Exhaust injector solenoid valve command: Μη ενεργό

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: --

Cylinder 1 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 2 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 3 flow corrections: -- mg/strk

Cylinder 4 flow corrections: -- mg/strk

Νερό στο καύσιμο: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- V

Pressure before turbine: -- V

Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -- V

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- V

Fuel flow solenoid valve current: -- mA

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -269 °C

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 15.00 km/h

Τάση μπαταρίας: 15.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 100 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 300 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 2.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 10.24 V

Ρελέ προθερμαντήρων εντολή: Ενεργό

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 800 rpm

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Δεσμευμένο

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 131 %

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Δεν πατήθηκε

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Μη ενεργό

Κατάσταση Immobilizer: Ναι

Immobilizer security code not programmed: Όχι

Διακοπή καυσίμου από σύστημα ακινητοποίησης: Όχι

Δεν λήφθηκε Σήμα Ενεργοποίησης καυσίμου Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Εντολή A/C: Όχι

Γεννήτρια "F" σήμα: 44 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 79 kPa

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 629 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: -326 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 16 %

Βαλβίδα EGR εντολή: 58 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 3628 °C

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: -198 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 38.48 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 34.66 V

DPF μάζα αιθάλης: 100 g

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 1015 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: 1015 °C

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 30.13 V

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR: -199 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 22 g/sec

Διαφορική πίεση DPF : 150 kPa

Πίεσης μπεκιέρας: 420 MPa

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Διαθέσιμο

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 5.89 V

Fuel metering solenoid valve command: 1092 mA

Πίεσης μπεκιέρας: 7.03 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.93 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.98 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 300 kPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 62 MPa

Χιλιομετρητής: 805 km

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Δεσμευμένο

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -269 °C

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 15.00 km/h

Τάση μπαταρίας: 15.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 100 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 300 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 2.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 10.24 V

Ρελέ προθερμαντήρων εντολή: Ενεργό

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 800 rpm

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Δεσμευμένο

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 131 %

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Δεν πατήθηκε

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Μη ενεργό

Κατάσταση Immobilizer: Ναι

Immobilizer security code not programmed: Όχι

Διακοπή καυσίμου από σύστημα ακινητοποίησης: Όχι

Δεν λήφθηκε Σήμα Ενεργοποίησης καυσίμου Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Εντολή A/C: Όχι

Γεννήτρια "F" σήμα: 44 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 79 kPa

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 629 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: -326 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 16 %

Βαλβίδα EGR εντολή: 58 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 3628 °C

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: -198 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 38.48 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 34.66 V

DPF μάζα αιθάλης: 100 g

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 1015 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 1015 °C

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 30.00 V

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR: -199 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 357 g/sec

Διαφορική πίεση DPF : -300 kPa

Πίεσης μπεκιέρας: 420 MPa

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: Διαθέσιμο

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 5.87 V

Fuel metering solenoid valve command: 1365 mA

Πίεσης μπεκιέρας: 7.03 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.87 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.96 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 2730 kPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 1000 MPa

Βαλβίδα EGR

Παράκαμψη EGR

Συμπλέκτης A/C

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ρελέ προθερμαντήρων

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Αντίσταση θέρμανσης ρελέ 1

Αντίσταση θέρμανσης ρελέ 2

Αντίσταση θέρμανσης ρελέ 3

Αντικατάσταση αντλίας καυσίμου

Αντικατάσταση βαλβίδας EGR

Εκμάθηση βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής

Αντικατάσταση αισθητήρα ροής μάζας αέρα MAF

Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας

Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου

Αντικατάσταση αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Αντικατάσταση αισθητήρα λ

Αντικατάσταση προθερμαντήρων

Εκμάθηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Επαναφορά αισθητήρα νερού στο καύσιμο

Επαναρχικοποίηση προγραμματισμού μετά την αντικατάσταση του φίλτρου σωματιδίων

Αναγέννηση DPF

Αντικατάσταση μπεκ