Легковой транспорт, OPEL, Vectra C, 2006, Z28NET - Motronic ME9.6

Z28NET - Motronic ME9.6 - 0

Идентифи­кация

Версия программного обеспечения: 30RMDE00A

VIN номер: W0L0ZCF6971104579

Идентификация системы: DELPH0400

Система: BOSCH_ME96

Номер ключа аппаратной части: *27HGEQ

Идентификатор: 11 00

Открытый код: 6GA--

Номер версии ПО: 55563997

Номер детали: 55563983

Номер аппаратного обеспечения: 12590360

Альфа код: AB

Коды неисправно­стей

P0201 [1]: Форсунка цилиндра 1 - высокое напряжение в цепи

P0230 [2]: Реле топливного насоса - низкое напряжение в цепи

P0410 [1]: Нагнетатель системы подачи добавочного воздуха - высокое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик скорости движения: км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: °C

Напряжение питания в системе: В

Обороты двигателя: об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: об/мин

Реле топливного насоса:

Состояние зажигания:

Запрос проворачивания :

Реле электропитания:

Датчик 1-2 положения дроссельной заслонки (несоответствие сигналов):

Датчик положения дроссельной заслонки 1: %

Датчик положения дроссельной заслонки 2: %

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: %

Заданное положение дроссельной заслонки: %

Относительное положение дроссельной заслонки: %

Датчик положения дроссельной заслонки 1 заученное нижнее положение: В

Датчик положения дроссельной заслонки 2 заученное нижнее положение: В

Датчик положения педали акселератора 1: В

Датчик положения педали акселератора 2: В

Расчётное значение положения педали акселератора: %

Реле стартера:

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера:

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: В

Реле насоса вторичного воздуха:

Электромагнитный клапан системы продувки катализатора:

Датчик абсолютного давления (MAP): кПа

Датчик массового расхода воздуха: В

Датчик массового расхода воздуха: кг/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: °C

Датчик давления наддува: кПа

Датчик атмосферного давления: кПа

Датчик O2 1, банк 1: :1

Датчик O2 2, банк 1: В

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: %

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: %

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: %

Отсечка топлива при замедлении:

Мощностное обогащение:

Датчик 1 температуры катализатора, банк 1: °C

Сигнал датчика детонации Б1: В

Сигнал датчика детонации (B2): В

Давление в топливной магистрали: В

Иммобилайзер

Режим транспортировки:

Функция иммобилайзера запрограммирована:

Режим свободного запуска :

Защитное время ожидания:

Состояние масла двигателя

Оставшийся срок службы масла: 20 %

Тесты

Controls

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Электромагнитный клапан байпаса турбокомпрессора

Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала, банк 1

Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала, банк 2

Индикатор неисправности двигателя

Реле 1 системы подачи вторичного воздуха

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Контроль холостого хода

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Утилиты

Controls

Сброс срока службы масла

Изменение VIN

Изменение длины окружности шины

Конфигура­ция

Controls

Изменение конфигурации