Όχημα, OPEL, Vectra C, 2008, Z20NET - Trionic 8C

Αριθμός έκδοσης λογισμικού: FA5I

Αριθμός Πλαισίου: W0L0ZCF6861040008

Αναγνώριση συστήματος: GMPT 0100

Ισχύων τύπος ECU αρ. έγκρισης: G05003

Σύστημα: Z20NET

Αναγνωριστικό: 0B 04

Αριθμός είδους: 55559144

Αριθμός υλικολογισμικού: 55353231

P1340 [0]: Ignition diagnostic module ionization current low

P0546 [0]: Exhaust gas temperature sensor - circuit open or high voltage

P1616 [0]: Steering column module (CIM) - wrong environment identifier

Διαγραφή κωδικών

Κατάσταση ανάφλεξης: Εντός

Ρελέ ισχύος: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Εμπλουτισμός πλήρους φορτίου: Ενεργό

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Μερικό φορτίο

Έλεγχος κρουστικής καύσης (B1): Μη ενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Κλειστό

Εμπλουτισμός προστασίας καταλύτη B1: Ενεργό

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Εντός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Μη ενεργό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Ενεργό

Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Ενεργό

Αντιστάθμιση στροφών ρελαντί: Το όχημα κινείται

Στροφές ρελαντί τροποποιημένες: Όχι

Τάση μπαταρίας: 23 V

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 775 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 215 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 230 kg/h

Αισθητήρας MAP: 9 kPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 24 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 4.57 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Θέση πεντάλ γκαζιού N1 πλήρως κλειστό εκμάθηση: 0.00 V

Θέση πεντάλ γκαζιού N2 πλήρως κλειστό εκμάθηση: 0.48 V

Υπολογιζόμενη θέση πετάλ γκαζιού: 32 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.14 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 4.88 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.41 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 2.04 V

Υπολογιζόμενη θέση πεταλούδας: 74 %

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 100 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 14 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 83 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.211 V

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 2112 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1, πλευρά 1: 62 °C

Κατάσταση παράδοσης: Ενεργό

Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Όχι

Κατάσταση ελεύθερο ξεκίνημα: Μη ενεργό

Χρόνος αναμονής ασφαλείας: Μη ενεργό

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : 127 %

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : 127 %

Χιλιομετρητής: 62 km

Χιλιομετρητής: 39 μίλια

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Πολλαπλασιαστής

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Υπερσυμπιεστή ηλεκτρομαγνητική παράκαμψης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Επεξεργασία περιφέρειας ελαστικού

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Επεξεργασία διαμόρφωσης CAN