Легковой транспорт, OPEL, Astra H, 2008, Y13DTH - Multijet 602

VIN номер: W0L0ZCF6971104579

Идентификация системы: MAREL0100

Аттестационный номер ЭБУ: M05002

Система: Z13DTH

Номер ключа аппаратной части: T7489236

Идентификатор: 09 07

Номер версии ПО: 3308A170

Номер детали: 5233802

Номер аппаратного обеспечения: 4859488

P1814 [71]: Неверные данные от системы электронного климат-контроля (ECC)

P1481 [4]: Управление 1 вентилятором охлаждения двигателя - обрыв в цепи

Стирание DTC

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле включения кондиционера: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Контроль вращающего момента: Активно

Уровень масла: Нормально

Уровень масла в двигателе: Предупреждение

Состояние зажигания: Вкл

Реле электропитания: Выкл.

Давление масла двигателя: Низкое давление

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно

Реле стартера: Выкл.

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Выключатель педали сцепления: Вкл

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Активно

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : Неправильный

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Круиз контроль: Вкл

Педаль газа в режиме холостого хода: Да

Частота вращения холостого хода изменена: Да

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Индикатор свечей накливания: Выкл.

Реле времени накала: Выкл.

Вода в топливе:

Диагностика реле времени накаливания: Выкл.

Напряжение батареи: 23 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Температура наружного воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5 В

Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 230 кг/ч

Рассчитанный расход воздуха: 84 кг/ч

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 32 %

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 51 %

Датчик давления наддува: 0.14 В

Датчик давления наддува: 51 кПа

Заданное значение наддува: 255 кПа

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Датчик атмосферного давления: 175 кПа

Датчик атмосферного давления: 0 В

Датчик уровня топлива: 0.66 В

Крутящий момент двигателя: -288 Н·м

Запрос управления крутящим моментом: -199 Н·м

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: 4.88 В

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: 51 кПа

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 5 В

Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 1: 905 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: 5 В

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: -30 °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF) насыщенность: 1 %

Пробег с момента последней замены сажевого фильтра: 159975 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 224225 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) регенерация: 13 %

Датчик температуры топлива: 194 °C

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Окончательное количество топлива для впрыска: 32 мм³/такт

Опережение впрыска (основной): 9 °

Частота вращения распредвала: 0 об/мин

Клапан давления наддува - коэффициент заполнения: 32 %

Давление в топливной магистрали: 0.02 В

Давление в топливной магистрали: 63.99 МПа

Заданное давление в топливной магистрали: 89.69 МПа

Клапан управления давлением в топливной магистрали: 0 %

ШИМ электромагнитного клапана дозирования топлива: 14 %

Режим транспортировки: Активно

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска : Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Не активно

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (дистанция): Не активно

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Не активно

Оставшийся срок службы масла: 34 %

Предупреждение о замене масла: Не активно

Реле топливного насоса

Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан давления наддува

Реле времени накала

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле 3 вентилятора охлаждения

Реле 4 вентилятора охлаждения

Привод дроссельной заслонки

Реле нагревателя топливного фильтра

Форсунки

Расход топлива

Изменение VIN

Замена дизельного сажевого фильтра

Замена предкатализатора

Замена датчика дифференциального давления

Замена форсунок

Регенерация дизельного сажевого фильтра

Изменение длины окружности шины

Изменение конфигурации

Изменение конфигурации

Изменить конфигурацию CAN-шины