Легковой транспорт, NISSAN, Qashqai , DUALIS (J10), 2008-, Europe, DLSOHC - Дизель

VIN номер: SJNFEAJ11U1849437

Идентификационный номер перепрограммирования поставщика: 22

Номер перепрограммирования поставщика: 82 01 03

Контрольная сума CRC: 82 01

Номер детали: CA8CQ

Версия диагностики: 11

Количество перепрограммирований: 32

P0830: Концевой выключатель педали сцепления - неисправность в цепи

P0500: Датчик скорости автомобиля

Стирание DTC

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Температура топлива: -49 °C

Датчик положения клапана EGR: 0.0 мВ

Напряжение батареи: 0.00 В

Датчик давления в топливной магистрали: 0.8 МПа

Заданное значение давления в топливной рампе : 0.0 МПа

Датчик массового расхода воздуха: 0.0 mg/cp

Запрошенный расход воздуха: 0.0 mg/cp

Давление во впускном коллекторе: 1698.2 мбар

Давление наддува: 21.2 мбар

Датчик температуры воздуха на впуске: -50 °C

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Запрос ускоренного холостого хода: Активно

Скорость движения: 5.1 км/ч

Иммобилайзер: Неактивный

Severity LED 1: Неактивный

Severity LED 2: Неактивный

Запуск: Неактивный

Управление реле предварительного нагрева: Неактивный

Электромагнитный клапан EGR: Неактивный

Регулятор расхода топлива: Неактивный

Регулирование давления топлива: Неактивный

Синхронизация: Не выполнено

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -49 °C

Заданное положение клапана заслонки: 0.0 %

Fan assembly: Высокий

Датчик атмосферного давления: 870.2 мбар

Расход топлива: 261.1 mg/cp

Потребляемая мощность кондиционера: 1720.0 Вт

Мотор: Обороты

Выключатель зажигания: Отсутствует

Команда на включение форсунки 1: Неактивный

Команда на включение форсунки 2: Активно

Команда на включение форсунки 3: Активно

Команда на включение форсунки 4: Неактивный

Датчик давления в системе кондиционера: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1: 25.0 %

Датчик положения педали акселератора 2: 103.2 %

Электромагнитный клапан давления топлива: 0.00 В

Датчик температуры топлива: 5.00 В

Напряжение питания датчика массового расхода воздуха: 0.00 В

Датчик давления наддува: 0.00 В

Датчик температуры воздуха: 2.50 В

INJCTR CONDNSR: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Fuel flow solenoid valve: 0.8 %

Линеаризовааное давление в рампе: 7.8 МПа

Цилиндр 1 коррекции расхода: 0.273

Цилиндр 3 коррекции расхода: 0.281

Цилиндр 4 коррекции расхода: 0.008

Цилиндр 2 коррекции потока: 0.000

Восстановление положения клапана EGR: 10.3 %

Эталон открытия клапана EGR: 0.0 %

Последнее смещение клапана EGR: 0.0 мВ

Смещение первого клапана EGR: 0.0 мВ

Лампа OBD: Мигающий

Контрольная лампа одометра, уровень 1: 2.1 км

Odometer warning lamp severity 2: 0.0 км

Обнаружено столкновение: Да

Педаль акселератора:

Код запрограммирован: Да

Давление в системе кондиционера: 34.0 бар

Demand link comp: Неактивный

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Активно

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Неактивный

Выключатель педали тормоза 1: Неактивный

Выключатель педали сцепления: Неактивный

Кнопки круиз-контроля / ограничителя скорости: Неактивный

Круиз-контроль/ограничитель скорости: Нет обнаружения

Выключатель педали тормоза 2: Неактивный

Отключение круиз-контроля/ограничителя скорости: Отсутствует

Установки круиз контроля: 0 км/ч

Bus off diagnostic: 0

Transmit diag: 0

VDC/TCS/ABS: 0

Панель приборов: 0

BCM/SEC: 0

TCM: 0

IPDM E/R: 0

Электромагнитный клапан потока топлива

Электромагнитный клапан давления топлива

Утечки цепи высокого давления топлива

Тест увеличения оборотов холостого хода

Форсунки

Защита электрических потребителей

Статический тест исполнительных механизмов

Электромагнитный клапан управления наддувом турбокомпрессора

Заслонка впускного воздуха

Реле предварительного нагрева

Изменение VIN

Адаптации EGR

Запрограммированные значения

Сброс обучения ЭБУ

Адаптации регулирования давления

Изменение конфигурации