Легковой транспорт, NISSAN, TIIDA (C11), 2005-, Other market, DLSOHC - Дизель
DLSOHC - Дизель - 0
Идентификация
Код ЭБУ: 00 00
Номер детали: BA011
Program number: 04 01 01 01
Коды неисправностей
P1122: Система управления дроссельной заслонкой (ETC) (вне диапазона)
P0118: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) - высокое напряжение в цепи
P0227: Датчик положения педали акселератора 2/B - низкое напряжение в цепи
P0226: Датчик положения педали акселератора 1/A/единственный - выход за диапазон
P0223: Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - высокое напряжение в цепи
P1224: Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) 2/В - высокое напряжение в цепи
P1126: Система управления дроссельной заслонкой (ETC) реле мотора - обрыв в цепи
P1610: Lock mode
P1612: Chain of ECM-IMMU
P1111: Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала, банк 1 - неисправность в цепи
P1065: ECM power supply circuit
P0113: Датчик температуры впускного воздуха (IAT) 1/А/единственный - высокое напряжение в цепи
P0444: Клапан регенерации системы улавливания топливных паров - обрыв в цепи
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Обороты двигателя: 1800.0 об/мин
Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км
Датчик массового расхода воздуха (Банк1): 0.00 В
Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс
Длительность впрыска банк 2: 0.0 мс
Базовое время впрыска: 0.0 мс
Датчик массового расхода воздуха: 0.0 г/сек
Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В
Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В
Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.00 В
Датчик положения дроссельной заслонки 2: 0.00 В
Коррекция топливоподачи - нижний предел: 0.0 мс
Коррекция топливоподачи - верхний предел: 0.0 мс
Датчик массового расхода воздуха - минимальное значение: 0.00 В
Датчик массового расхода воздуха - максимальное значение: 0.00 В
Датчик давления в системе кондиционера: 0.000 В
Сигнал кондиционера: Выкл.
Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл
Сигнал нагрузки: Выкл.
Стартовый сигнал: Выкл.
Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: Выкл.
Сигнал гидроусилителя руля: Выкл.
Датчик O2 2, банк 2: Бедный
Датчик O2 2, банк 1: Бедный
Датчик O2 1, банк 2: Бедный
Датчик O2 1, банк 1: Бедный
Реле включения кондиционера: Выкл.
Опция 1: 0
Опция 2: 0
Монитор поддержки диагностики CAN
Bus off diagnostic: 0
IPDM E/R: 3
Тест готовности
Диагностика катализатора: Завершён
Диагностика системы кондиционера: Завершён
Диагностика датчика O2: Завершён
Диагностика разогреваемого катализатора: Завершён
Диагностика нагревателя датчика O2 : Завершён
Диагностика системы продувки бензобака: Завершён
Диагностика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR): Завершён
Диагностика вторичной воздушной системы: Завершён
Тесты
Controls
Впрыск топлива
Опережение зажигания
Реле топливного насоса
V/T ASSIGN ANGLE
Баланс мощности цилиндров
Вентилятор охлаждения
Утилиты
Controls
Сброс давления топлива
Адаптация расхода воздуха при холостом ходе
Счетчик само-обучения
Установка угла опережения зажигания
Подстройка оборотов холостого хода
Изменение VIN