Автомобиль, NISSAN, LEAF (ZE0), 2015-, Korea, Управление двигателем

Двигатель - Управление двигателем - 0

Идентификация

VIN номер: AZE0-062145

Номер детали: 291A0-1LA0A

Диагностический идентификатор: 01

Номер поставщика: 44 A1 02

Номер аппаратного обеспечения: 01 00 00 42 16

Серийный номер программы: C3 00

Номер редакции: 32 01

Номер калибровки: 00 00

Идентификационный код перепрограммирования производителя: "

Номер перепрограммирования поставщика: ‚

Значение CRC: 82 01

Количество перепрограммирований: 22

DTC

P0AF0: Датчик температуры 1/A инвертора тягового электродвигателя - высокое напряжение в цепи

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Количество кодов DTC: 0

Ограничение крутящего момента: 0 %

Ограничение крутящего момента: макс.: -317.5 Н·м

Ограничение крутящего момента: мин.: -317.5 Н·м

Электродвигатель - температура: -40 °C

Электродвигатель - максимальное значение температуры: -40 °C

Электродвигатель - минимальное значение температуры: -40 °C

Мотор - количество перегревов: 0

Температура инвертора 2: -40 °C

Температура инвертора - максимальная: -40 °C

Температура инвертора - минимальная: -40 °C

Инвертор - значение перегрева: 0 °C

Датчик температуры инвертора двигателя 5: -40 °C

Температура инвертора 5 - максимальное значение: -40 °C

Температура инвертора 5 - минимальное значение: -40 °C

Температура инвертора 4: -40 °C

Температура инвертора 4 - максимальное значение: -40 °C

Температура инвертора 4 - минимальное значение: -40 °C

Инвертор - значение перегрева 4: 0 °C

Температура инвертора 1: -40 °C

Датчик температуры инвертора двигателя 3: -40 °C

Батарея 12В - напряжение: 0.00 В

Инвертор - входное высокое напряжение: 0.00 В

Батарея - полное напряжение: 0.00 В

Крутящий момент - команда: 0.0 Н·м

Команда внутреннего крутящего момента: 0.0 Н·м

Команда крутящего момента вибрации: 0.0 Н·м

Мотор - частота вращения: 0 об/мин

Заданная сила тока электродвигателя - ось D: 0.0 А

Мотор - ток по оси D: 0.0 А

Заданная сила тока электродвигателя - ось Q: 0.0 А

Привод двигателя - ток оси Q: 0.0 А

Электродвигатель, ось D - заданное напряжение: 0.00 В

Электродвигатель, ось Q - заданное напряжение: 0.00 В

Ток фазы 3: 0.0 А

Ток фазы U: 0.0 А

Ток фазы V: 0.0 А

Ток фазы W: 0.0 А

Угол фазы: 0.0 °

Последовательный режим: 0

Несущая частота: 5 кГц

Ограничение по температуре инвертора - выход: Ограничение

Сигнал отказа от перехода в спящий режим:

Ограничение по температуре двигателя - выход: Ограничение

IGBT - обнаружена высокая температура: Выкл.

Мотор - состояние управления: NG

Перезапуск: NG

Статус активного разряда: Выкл.

Флаг разрешения зарядки: NG

Мониторинг зарядки: Не завершён

Состояние отказоустойчивости: Нормальный

Реле зарядки - запрос готовности: Выкл.

Запрос функции старт/стоп: Стоп

Электропитание высокого напряжения: Стоп

Запрос DPA: Не запрошено

Положение переключения (VCM): N

Положение переключения (E-shift): Удержание

Запрос управления вибрацией: Нормальный

Разрядка:

Команда пробуждение сон: Сон

Полное отключение системы: Не завершён

Запрет диагностики: Выкл.

ШИМ - запрос отключения: Нормальный

Монитор поддержки диагностики CAN

Диагностика шины выкл.: 83

Диагностика передачи: 0

Утилиты

Controls

Сброс причины ограничения выходной мощности тягового двигателя/инвертора