Легковой транспорт, NISSAN, MARCH , MICRA (K14), 2018-, Middle and Near East , Africa, Коробка передач

Номер детали: 31036-3UB6C

Диагностический идентификатор: 08

Номер поставщика: 41 06 04

Номер аппаратного обеспечения: 00 02 00 01 93

Серийный номер программы: 17 4A

Номер редакции: 00 00

Номер калибровки: 00 04

Номер детали: 31036-3BE0A

Идентификационный номер перепрограммирования поставщика: (

Номер перепрограммирования поставщика: 33 42 45

Значение CRC: 33 55

Количество перепрограммирований: 02

P0965: Электромагнитный клапан регулировки давления 2/B - выход за диапазон

Стирание DTC

Датчик скорости движения: 0 км/ч

ESTM VSP SIG: 0 км/ч

Датчик скорости первичного вала: 0 об/мин

Датчик скорости вторичного вала: 0 об/мин

VHCL/S SE (REV): 0 об/мин

Сигнал оборотов двигателя: 0 об/мин

Line pressure sensor: 0.00 В

Датчик температуры трансмиссионной жидкости: 0.00 В

Датчик ускорения: 0.00 В

Датчик VIGN: 0.00 В

Скорость движения: 0 км/ч

Скорость на входе коробки передач: 0 об/мин

Скорость первичного вала: 0 об/мин

Скорость вторичного вала: 0 об/мин

Обороты выходного вала коробки передач: 0 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость проскальзывания: 0 об/мин

Total change gear ratio: 0.0

Pulley gear ratio: 0.0

AUX gearbox:

Скорость G: 0.0 г

Датчик положения педали акселератора 1: 0.0 °

Engine torque recognized by TCM: 0.0 Н·м

Первичный крутящий момент: 0.0 Н·м

Отношение моментов: 0.000

Давление в магистрали: 0.000 МПа

Температура масла АКПП: -40 °C

Заданная скорость первичного вала: 0 об/мин

Заданное передаточное отношение: 0.0

Target pulley gear ratio: 0.0

Target AUX gearbox:

Давление LU: 0.0 МПа

Заданное давление в магистрали: 0.000 МПа

Заданное первичное давление: 0.000 МПа

Target pressure HC/RB: 0.000 МПа

Target pressure low brake solenoid: 0.000 МПа

Torque converter clutch solenoid valve output: 0.000 А

Line pressure control solenoid valve output: 0.000 А

Primary solenoid: 0.000 А

HC/RB solenoid: 0.000 А

Соленоид L/B : 0.000 А

Монитор соленоида муфты гидротрансформатора: 0.000 А

Line pressure control solenoid valve monitor: 0.000 А

Primary solenoid monitor: 0.000 А

HC/RB solenoid monitor: 0.000 А

Монитор соленоида L/B : 0.000 А

P position SW: Выкл.

Выключатель положения холостого хода: Выкл.

Статус переключателя положения "R": Выкл.

Статус переключателя положения "N": Выкл.

Position "L" switch status: Выкл.

Статус переключателя положения "D": Выкл.

Выключатель тормоза: Выкл.

Переключатель повышения передачи: Выкл.

Ручной режим: Выкл.

Выключатель понижения передачи: Выкл.

No manual mode: Выкл.

Выключатель рычага передачи вверх: Выкл.

Выключатель спортивного режима: Выкл.

Выключатель рычага передачи вниз: Выкл.

Индикатор "P": Выкл.

Индикатор "L": Выкл.

Индикатор "R": Выкл.

Индикатор "N": Выкл.

Индикатор "D": Выкл.

Индикатор спортивного режима: Выкл.

Лампа CVT: Выкл.

Режим ECO : Выкл.

Выключатель спортивного режима: Выкл.

Индикатор ручного режима: Выкл.

TCS on: Выкл.

ABS on: Выкл.

ABS сигнал сбоя: Выкл.

VDC on: Выкл.

Режим езды: Нормально

Переключатель ECO: Выкл.

Состояние удаления воздуха: Не завершён

4WD fail signal: Выкл.

4WD - TCS signal: Выкл.

4WD operation signal: Выкл.

Диапазон: D

Положение рычага переключения передач - ручной режим: 1

G sensor slope: 0.0 %

Калибровка датчика ускорения: Уже

Engine brake level: Вкл

PVIGN VOLT: 0.00 В

Target AUX gear ratio: 0.0

Рабочий цикл электрического масляного насоса: 0 %

Контроль рабочего цикла электрического масляного насоса: 0 %

Контроль реле электрического масляного насоса: Выкл.

Реле электрического масляного насоса: Выкл.

Режим ECO : Выкл.

Спортивный режим: Выкл.

Зимний режим: Выкл.

Нормальный режим: Выкл.

CVT-B: 0

CVT-A: 0

Transmission warning indicator mileage: -- км

Bus off diagnostic: 83

Transmit diag: 0

ECM: 0

VDC/TCS/ABS: 0

Панель приборов: 0

BCM/SEC: 0

HVAC: 255

Multi AV: 255

IPDM E/R: 255

e-4WD: 255

AWD/4WD: 0

MDU: --

Unit CLB ID1: 00 00

Unit CLB ID2: 00 00

Unit CLB ID3: 53 43

Unit CLB ID4: 00 00

Unit CLB ID5: 00 00

Unit CLB ID6: 00 00

Unit CLB ID7: FF FF

Unit CLB ID8: FF FF

Unit CLB ID9: 00 FF

Unit CLB ID10: FF FF

Unit CLB ID11: FF FF

Gain LU: -1

Gain PL: -1

Gain PRI: 21315

Gain HC/RB: 0

Gain L/B: 0

Offset LU: 0

Offset PL: -1

Offset PRI: -3.1

Offset HC/RB: 255

Offset L/B: -1

MAP NO LU: FF

MAP NO PL: FF

MAP NO PRI: FF

MAP NO HC/RB: FF

MAP NO L/B: FF

Offset 2 LU: -1

Offset 2 PL: --

Offset 2 PRI: --

Offset 2 H/R: --

Offset 2 L/B: -- А

Init offset H/R A: --

Init offset H/R B: --

Init offset H/R C: --

Init offset H/R D: --

Init offset H/R E: --

Init offset H/R F: --

Init offset LB A: --

Init offset LB B: --

Init offset LB C: --

Init offset LB D: --

Init offset LB E: --

Init offset LB F: --

Регулировка торможения двигателем

Согласование ухудшения CVTF

Калибровка датчика ускорения

Стирание калибровочных данных

Стирание значений обучения

Стирание данных памяти