PKW, NISSAN, TIIDA LATIO (SC11), 2010-, Other market, Getriebe
Transaxle - Getriebe - 0
Identifikation
Ersatzteilnummer: 31036-3UB6C
Diagnostic ID: 10
Lieferantennummer: 41 06 04
Hardwarenummer: 00 02 00 01 93
Softwarenummer: 17 4A
Nummer Ausgabe: 00 00
Kalibrierungsnummer: 00 04
Ersatzteilnummer: 31036-3UB6C
Manufacturer identification code reprogramming:
Supplier number reprogramming: 33 55 42
CRC value: 33 55
Number of reprogramming: 02
Fehlercode
P0725: Motordrehzahlsignal
P1705: Drosselklappenpotentiometer - Fehler im Stromkreis
P0746: Druckregelventil 1/A - außer Bereich
P0868: Getriebeöldruck - niedrig
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
ESTM VSP SIG: 0 km/h
Primary speed sensor: 0 UpM
Signal Motordrehzahl: 0 UpM
Secondary hydraulic sensor: 0.00 V
Sensor Getriebeöltemperatur: 0.00 V
VIGN Sensor: 0.00 V
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
SFT VSP: 0 km/h
Primary speed: 0 UpM
Secondary speed: 0 UpM
Motordrehzahl: 0 UpM
Schlupfdrehzahl: 0 UpM
Getriebeübersetzung: 0.0
G speed: 0.0 g
Geber für Fahrpedal 1: 0.0 /8
Throttle valve opening: 0.0 /8
PTD APO: 0.0 %
Istwert Motordrehmoment: 0.0 N·m
Engine torque PTD: 0.0 N·m
Engine torque recognized by TCM: 0.0 N·m
Primary torque: 0.0 N·m
Torque ratio: 0.000
Sekundärdrucksensor: 0.000 MPa
Transmission fluid temperature count: 0
Target primary speed: 0 UpM
D gear ratio: 0.0
D steper motor position: -30 Schritte
Stepper motor position: -30 Schritte
LU Druck: 0.0000 MPa
Leitungsdruck: 0.000 MPa
Soll-Sekundärdruck: 0.000 MPa
Torque request by driver: -100 N·m
Drehmoment-Anfrage: -100 N·m
L request speed: 0 UpM
Torque converter clutch solenoid valve output: 0.000 A
Line pressure control solenoid valve output: 0.000 A
Secondary pressure control solenoid valve output: 0.000 A
Torque converter clutch solenoid monitor: 0.000 A
Line pressure control solenoid valve monitor: 0.000 A
Secondary pressure control solenoid valve monitor: 0.000 A
P position SW: AUS
Leerlaufschalter: AUS
Position "R" switch status: AUS
Full switch: AUS
Position "N" switch status: AUS
Position "L" switch status: AUS
Position "D" switch status: AUS
Brake switch: AUS
Up shift switch: AUS
Handbetrieb: AUS
Down shift switch: AUS
No manual mode: AUS
Lever up switch: AUS
Sport-Taste: AUS
Lever down switch: AUS
TCS on: AUS
ABS on: AUS
VDC on: AUS
TCS on 2: AUS
VDC fail signal: AUS
TCS on 1: AUS
ACC on: AUS
ACC on 1: AUS
Anzeige "P": AUS
Anzeige "L": AUS
Anzeige "R": AUS
Anzeige "N": AUS
Anzeige "D": AUS
Sport mode indicator: AUS
CVT lamp: AUS
Manual mode indicator: AUS
Schtittmotor Spule A: AUS
Schrittmotor Spule B: AUS
Schrittmotor Spule C: AUS
Schrittmotor Spule D: AUS
Lock-up select solenoid (command): AUS
Lock-up select solenoid (status): AUS
Starter relay monitor: AUS
Bereich: D
Gear lever position - manual: 1
PLCMOD: 0
CURSFT: 0
Sekundärdrucksensor: Beendet
G sensor slope: 0.0 %
N idle learn: Fertig
G sensor flag: Yet
Drehzahl Getriebeeingangswelle: 0 UpM
Fahrmodus: Normal
ECO switch: AUS
Normal mode: AUS
Snow mode: AUS
Sportmodus: AUS
ECO mode: AUS
CVT-B: 0
CVT-A: 0
CAN diagnostic support monitor
Bus off diagnostic: 83
Transmit diag: 0
ECM: 0
VDC/TCS/ABS: 0
Instrument: 0
BCM/SEC: 0
ICC/e-4WD: 255
HVAC: 255
Multi AV: 255
IPDM E/R: 255
e-4WD: 255
AWD/4WD: 0
Kalibrierungsdaten
Unit CLB ID1: 00 00
Unit CLB ID2: 00 00
Unit CLB ID3: 00 FF
Unit CLB ID4: FF FF
Unit CLB ID5: FF 00
Unit CLB ID6: 07 E9
Gain LU: 24832
Gain PL: -8191
Offset LU: 7
Offset PL: -5775
MAP NO LU: --
MAP NO PL: --
MAP NO PL: --
Offset 2 LU: --
Offset 2 PL: --
Dienstprogramme
Controls
Engine brake adjustment
Conform CVTF deterioration
G sensor calibration
ECO mode reset function
Enlüftung der elektrischen Ölpumpe