PKW, NISSAN, TIIDA LATIO (SC11), 2005-, Other market, DLSOHC - Diesel

Steuergerät ID: 00 00

Ersatzteilnummer: BA011

Program number: 04 01 01 01

P1122: Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) - außer Bereich

P0118: Geber für Kühlmitteltemperatur - Spannung hoch

P0227: Geber 2/B für Gaspedalstellung - Spannung niedrig

P0226: Geber für Gaspedalstellung 1/A/einziges - außer Bereich

P0223: Drosselklappenpotentiometer - Spannung zu hoch

P1224: Drosselklappenpotentiometer 2/B - Spannung zu hoch

P1126: Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) Motorrelais - Unterbrechung

P1610: Lock mode

P1612: Chain of ECM-IMMU

P1111: Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 1 - Fehlfunktion im Stromkreis

P1065: ECM power supply circuit

P0113: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch

P0444: Evaporative emission (EVAP) system canister purge valve - circuit open

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 1800.0 UpM

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km

Luftmassenmesser (Bank1): 0.00 V

Einspritzzeit, Bank 1: 0.0 ms

Einspritzzeit, Bank 2: 0.0 ms

Base injection timing: 0.0 ms

Luftmassenmesser: 0.0 g/s

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.00 V

Fuel correction - lower limit: 0.0 ms

Fuel correction - upper limit: 0.0 ms

Luftmassenmesser - niedrigster Wert: 0.00 V

Luftmassenmesser - höchster Wert: 0.00 V

A/C Drucksensor: 0.000 V

A/C Signal: AUS

Throttle closed position: EIN

Lastsignal: AUS

Startsignal: AUS

P/N Schalter: AUS

Signal der Servolenkung: AUS

Lambdasonde 2, Bank 2: Mager

Lambdasonde 2, Bank 1: Mager

Lambdasonde 1, Bank 2: Mager

Lambdasonde 1, Bank 1: Mager

Klimaanlage-Relais: AUS

Option 1: 0

Option 2: 0

Bus off diagnostic: 0

IPDM E/R: 3

Katalysatordiagnose: Beendet

A/C system refrigerant monitoring: Beendet

Lambdasonden-Prüfung: Beendet

Heated catalyst monitoring: Beendet

O2 sensor heater monitoring: Beendet

Verdunstungssystemdiagnose: Beendet

Abgas-Rückführsystem-Überwachung (EGR): Beendet

Sekundärluftsystemdiagnose: Beendet

Kraftstoffeinspritzung

Zündeinstellung

Kraftstoffpumpenrelais

V/T ASSIGN ANGLE

Zylindervergleich

Kühlgebläse

Kraftstoffdruck abbauen

Erkennung des Leerlaufluftvolumens

Self-learning cont

Zündwinkel-Einstellung

Leerlauf-Einstellung

VIN ändern