Легковой транспорт, MITSUBISHI, COLT (Z30), 2009, Z34A, XJLHR6, AT, CVT, A-MT, TC-SST
Трансмиссия - AT/CVT/A-MT/TC-SST - 0
Идентификация
Идентификатор: 00 03
Происхождение ЭБУ: 04
Номер поставщика: 95
Код ЭБУ: 00
Версия диагностики: 03
Версия аппаратного обеспечения: 00 00
Версия программного обеспечения: 2B 01 01
Номер детали: 8631A827
Серийный номер программы: 8631A8270B
VIN номер (исходный): JMBLMCX4A9U000341
Class: MC
Модель: Pajero / Montero V8/V9
Тип: V98W
Модельный год: 2007
VIN номер: JMBLYV98W7J007862
Код калибровки: --
Контрольный номер калибровки (CVN): --
Коды неисправностей
P180C: Неизвестный код неисправности
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Напряжение питания: 656.3 В
Коэффициент заполнения для привода сцепления: 52 %
Friction work peak hold: 0 Вт
Friction work KJ summary: 0 Вт
Friction work MJ summary: 0 Вт
Friction work GJ summary: 0 Вт
Launching offset gear "1": 33570 об/мин
Launching offset gear "R": 5248 об/мин
Датчик температуры всасываемого воздуха: -273.1 °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -273.1 °C
Ход педали акселератора - необработанное значение: 0 %
Выключатель педали тормоза: Выкл.
Обороты двигателя: 0 об/мин
Скорость движения: 0 км/ч
vehicle speed driven axle: 0 км/ч
vehicle speed non driven axle: 0 км/ч
Обороты входного вала: 0 об/мин
Обороты выходного вала: 0 об/мин
Состояние завершения адаптации: Не в порядке
Shift drum 1 potentiometer: 0 °
Shift drum 2 potentiometer: 0 °
Shift drum 1 incremental sensor: 0 °
Shift drum 2 incremental sensor: 0 °
Shift drum 1 position raw (poti): 8724 lnk
Shift drum 2 position raw (poti): 32920 lnk
Коэффициент заполнения привода SD1: 0 %
Коэффициент заполнения привода SD2: 0 %
Target shift drum 1 position (incremental): 0 °
Target shift drum 2 position (incremental): 0 °
Actual clutch position calc. incr: 0 lnk
Target clutch position calc. incr: 0 lnk
Friction point average: 0 lnk
Duty cycle clutch actuator: 0 %
Gear display data:
CAN data deiving program:
Утилиты
Controls
Обучите крайнее положение сцепления
Обучите положение точки касания сцепления
Функциональный тест N1 отклонение
Функциональный тест N2 время
Функциональный тест N3 напряжение
Перемещение в положение зацепления сцепления
Перемещение в положение расцепления сцепления
Инициализация данных адаптации
Сброс данных защиты сцепления
Запуск адаптации коробки передач
Положение SD для замены датчика
Переключающее реле AMT