Όχημα, MITSUBISHI, PAJERO , MONTERO SPORT (KR, S), 2017, KS3W, GNMFRV, Air Conditioner

Αναγνωριστικό: 00 00

Προέλευση ECU: 04

Αριθμός προμηθευτή: 65

ID Μονάδας ελέγχου: 00

Έκδοση διάγνωσης: 00

Aριθμός έκδοσης Hardware: 00 01

Έκδοση λογισμικού: 00 01 01

Αριθμός είδους: 7820A744

Αριθμός λογισμικού: FFFFFF

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): JMBXTGF3WDZ003948

Class: TG

Μοντέλο: Outlander / GF

Τύπος: GF3W

Έτος μοντέλου : 2013

Αριθμός Πλαισίου: JMBXTGF3WDZ003948

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: --

Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): --

B10C0: Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εσωτερικού χώρου κύκλωμα βραχυκυκλωμένο

U0184: Απώλεια επικοινωνίας με μονάδα Audio

Διαγραφή κωδικών

Interior temperature sensor: 23.5 °C

FIN thermo sensor: 47.5 °C

Photo sensor: 88.0 W/m2

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 215 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος: 47.5 °C

Στροφές κινητήρα: 255 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 32 km/h

Ποτενσιόμετρο κλαπέ ανάμειξης αέρα οδηγού: 1841 %

Ποτενσιόμετρο κλαπέ ανάμειξης αέρα συνοδηγού: 158 %

Mode selection damper: 10 %

In/out select damp potentiometer: 216 %

Blower motor drive: 26 V

Blower motor drive (Target): 26 V

Mode selection damper (Target): Face: 3/Foot: 7

In/out select damp poten (target): Fresh:6/Recirc:4

Αίτημα κίνησης συμπιεστή A/C: Εντός

Πρόγραμμα λειτουργίας Συστήματος κλιματισμού: Εκτός

Rear defogger drive request: Εντός

Αίτημα ανεβάσματος ρελαντί: High (Heating)

PTC heater drive flag: Εντός

A/T lockup open request: Εντός

Driver seat setting temperature: 127.5 °C

Set temperature (Passenger side): 7.5 °C

Auto stop & go (AS&G): Μη ενεργό

Idle stop disable request: Εντός

Idle stop cancellation request: Εντός

A/C compressor clutch operating flag: Εντός

Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός

PTC heater 1 use times: 2136 φορές

In/out air selection damper motor drive: 85.76 sec

Mode selection damper motor drive: 1.41 sec

Driver side air mixing damper motor drive: 8.58 sec

Passenger side air mixing damper motor drive: 137.75 sec

Driver A/M damper max cool: 100 φορές

Driver A/M damper max hot: 2810 φορές

Χρόνος λειτουργίας συστήματος: 2880 sec

Passenger A/M damper max cool: 65455 φορές

Passenger A/M damper max hot: 10 φορές

A/C compressor use times: 8388583 φορές

Rear defogger use times: 33868 φορές

A/C mode use: 75 sec

A/C compressor drive time: 224875 sec

Recirculation use: 875 λεπτά

Maximum engine coolant temperature: 35 °C

Engine high speed time: 20475 sec

Passenger temperature down switch operation times: 190040 φορές

Fan up switch operation times: 10 φορές

Fan down switch operation times: 15 φορές

Mode select switch operation times: 255 φορές

Defogger switch operation times: 253 φορές

A/C operation times: 57339 φορές

Driver temperature up switch operation times: 65455 φορές

Out/Inside air selection switch operating times: 4095 φορές

Driver temperature down switch operation times: 255 φορές

Passenger temperature up switch operation times: 255 φορές

Blower motor M2 drive time: 75 sec

Blower motor Hi drive time: 75 sec

Blower motor Lo drive time: 1275 sec

Blower motor M1 drive time: 75 sec

Διακόπτης A/C

Πίσω ξεπάγωμα

PTC θερμαντής

Επαναφορά θέσης διαφράγματος μείξης αέρα πλευράς οδηγού

Επαναφορά θέσης διαφράγματος μείξης αέρα πλευράς συνοδηγού

Mode selection damper

Mode selection damper position reset

In/out select damper

Επαναφορά θέσης διαφράγματος επιλογής εξωτερικού/εσωτερικού αέρα

Αίτημα ανεβάσματος ρελαντί

Αίτημα ανοίγματος κλειδώματος A/T

Μοτέρ βεντιλατέρ

Μοτέρ διαφράγματος μείξης αέρα οδηγού

Βηματικό μοτέρ διαφράγματος μείξης αέρα πλευράς συνοδηγού