Легковой транспорт, MITSUBISHI, EK-WAGON (B1), 2017, DBA-B11W, LTSH, 3B20 (0.66, D4, MPI, VVT) - MPI, GDI, DIESEL

3B20 (0.66, D4, MPI, VVT) - MPI/GDI/DIESEL - 0

Идентифи­кация

Идентификатор: 00 00

Происхождение ЭБУ: 04

Номер поставщика: 85

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 00

Версия аппаратного обеспечения: 00 00

Версия программного обеспечения: 04 01 76

Номер детали: 1860A029

Серийный номер программы: 1860B05003

VIN номер (исходный): JMBLYV98W7J007862

Class: YV

Модель: Pajero / Montero V8/V9

Тип: V98W

Модельный год: 2007

VIN номер: JMBLYV98W7J007862

Код калибровки: 1860B0500300

Контрольный номер калибровки (CVN): FF FF FF FF

Коды неисправно­стей

U1102: Потеря связи с модулем управления ABS/TCL/ASC

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Статус топливной системы А:OL: Нет

Статус топливной системы А:CL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы А:CL: Нет

Статус топливной системы А:OL B2: Нет

Статус топливной системы А:OL-Движение: Нет

Статус топливной системы А:OL-Движение B2: Нет

Статус топливной системы А:OL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы А:OL-Неисправность B2: Нет

Система подачи топлива, банк 1: N/A

Статус топливной системы B:OL: Нет

Статус топливной системы B:CL-Неисправность: Да

Статус топливной системы B:CL: Нет

Статус топливной системы B:OL B2: Нет

Статус топливной системы B:OL-Движение: Нет

Статус топливной системы B:OL-Движение B2: Нет

Статус топливной системы B:OL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы B:OL-Неисправность B2: Нет

Система подачи топлива, банк 2: Закрытая обр. св. (Датчик O2)

Датчик абсолютного давления (MAP): 255 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 204.80 г/сек

Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.425 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.400 В

Датчик O2 2, банк 3: 0.850 В

Датчик O2 1, банк 2: 0.850 В

Датчик O2 2, банк 2: 0.300 В

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 1: 0.034

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 1: 7.995 В

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 2: 0.002

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 2: 0.015 В

Клапан EGR - заданное положение: 100.0 %

Вход сигнала уровня топлива: 6.3 %

Датчик атмосферного давления: 85 кПа

Относительное положение дроссельной заслонки: 33.3 %

Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 52.9 %

Датчик положения педали акселератора (основной): 31.4 %

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 97.3 %

Вид топлива: Hybrid Reg. Mode

Этанол: 70.6 %

Fuel rail pressure sensor (Absolute): 655350 кПа

Датчик относительного положения педали акселератора: 100.0 %

Датчик 2 температуры впускного воздуха: -40 °C

Boost pressure sensor 1: 7.81 кПа

Boost pressure sensor 2: 125.47 кПа

Датчик положения перепускной заслонки: 100.0 %

Напряжение питания: 18.2 В

Скорость движения: 510 км/ч

Обороты двигателя: 29 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1992 об/мин

Датчик температуры впускного воздуха, банк 1: 79 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 77 °C

Нагрузка двигателя: 53 %

Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 4648 мВ

Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 2500 мВ

Датчик положения дроссельной заслонки (main) обученное значение: 1660 мВ

Датчик положения педали акселератора (основной): 2637 мВ

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 4199 мВ

Угол опережения зажигания: 234 °

Длительность впрыска: 59.9 мс

Электрический усилитель руля: 64.0 А

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 2.0 %

Коррекция угла зажигания по детонации: 89.6 °

Обученное запаздывание по детонации: 100.0 %

Intake camshaft adjustment bank 1 phase position: -- °

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 100.0 %

Target ETV value: 79.999 В

Выключатель дроссельного клапана: 45.9 %

Заученное положение ISC (Кондиционер выключен): -119.605 Л/с

Заученное положение ISC (Кондиционер включен): -126.863 Л/с

Расчётная нагрузка двигателя: -- %

Значение абсолютной нагрузки: -- %

Переключатель нейтрали: Вкл

Сигнал запуска двигателя: Вкл

Выключатель кондиционера: Вкл

Обороты холостого хода: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Выключатель давления масла: Вкл

Переключатель нейтрали (Автоматический круиз): Выкл.

Выключатель сигнала торможения: Вкл

Brake vacuum switch: Вкл

Реле компрессора кондиционера: Выкл.

Реле топливного насоса: Выкл.

Реле электропитания: Выкл.

ETV relay: Выкл.

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость): Выкл.

Тесты

Controls

Форсунки

Топливный насос

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Угол зажигания 5°BTDC

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Реле включения кондиционера

Клапан контроля масла (CVVT)

Клапан регулятора давления наддува

Топливный насос

Утилиты

Controls

Изменение VIN

Сброс всех значений адаптации

Конфигура­ция

Controls

Изменение конфигурации