Легковой транспорт, MITSUBISHI, EK-WAGON (B1), 2016, DBA-B21W, LTSX1, MPI, GDI, DIESEL

Идентификатор: 00 00

Происхождение ЭБУ: 04

Номер поставщика: 85

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 00

Версия аппаратного обеспечения: 00 00

Версия программного обеспечения: 04 01 76

Номер детали: 1860A029

Серийный номер программы: 1860B05003

VIN номер (исходный): JMBLYV98W7J007862

Class: YV

Модель: Pajero / Montero V8/V9

Тип: V98W

Модельный год: 2007

VIN номер: JMBLYV98W7J007862

Код калибровки: 1860B0500300

Контрольный номер калибровки (CVN): FF FF FF FF

U1102: Потеря связи с модулем управления ABS/TCL/ASC

Стирание DTC

Статус топливной системы А:OL: Нет

Статус топливной системы А:CL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы А:CL: Нет

Статус топливной системы А:OL B2: Нет

Статус топливной системы А:OL-Движение: Нет

Статус топливной системы А:OL-Движение B2: Нет

Статус топливной системы А:OL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы А:OL-Неисправность B2: Нет

Система подачи топлива, банк 1: N/A

Статус топливной системы B:OL: Нет

Статус топливной системы B:CL-Неисправность: Да

Статус топливной системы B:CL: Нет

Статус топливной системы B:OL B2: Нет

Статус топливной системы B:OL-Движение: Нет

Статус топливной системы B:OL-Движение B2: Нет

Статус топливной системы B:OL-Неисправность: Нет

Статус топливной системы B:OL-Неисправность B2: Нет

Система подачи топлива, банк 2: Закрытая обр. св. (Датчик O2)

Датчик абсолютного давления (MAP): 255 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 204.80 г/сек

Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.425 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.400 В

Датчик O2 2, банк 3: 0.850 В

Датчик O2 1, банк 2: 0.850 В

Датчик O2 2, банк 2: 0.300 В

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 1: 0.034

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 1: 7.995 В

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 2: 0.002

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 2: 0.015 В

Клапан EGR - заданное положение: 100.0 %

Вход сигнала уровня топлива: 6.3 %

Датчик атмосферного давления: 85 кПа

Относительное положение дроссельной заслонки: 33.3 %

Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 52.9 %

Датчик положения педали акселератора (основной): 31.4 %

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 97.3 %

Вид топлива: Hybrid Reg. Mode

Этанол: 70.6 %

Fuel rail pressure sensor (Absolute): 655350 кПа

Датчик относительного положения педали акселератора: 100.0 %

Датчик 2 температуры впускного воздуха: -40 °C

Boost pressure sensor 1: 7.81 кПа

Boost pressure sensor 2: 125.47 кПа

Датчик положения перепускной заслонки: 100.0 %

Напряжение питания: 18.2 В

Скорость движения: 510 км/ч

Обороты двигателя: 29 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1992 об/мин

Датчик температуры впускного воздуха, банк 1: 79 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 77 °C

Нагрузка двигателя: 53 %

Датчик положения дроссельной заслонки (основной): 4648 мВ

Датчик положения дроссельной заслонки (sub): 2500 мВ

Датчик положения дроссельной заслонки (main) обученное значение: 1660 мВ

Датчик положения педали акселератора (основной): 2637 мВ

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 4199 мВ

Угол опережения зажигания: 234 °

Длительность впрыска: 59.9 мс

Электрический усилитель руля: 64.0 А

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 2.0 %

Коррекция угла зажигания по детонации: 89.6 °

Обученное запаздывание по детонации: 100.0 %

Intake camshaft adjustment bank 1 phase position: -- °

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 100.0 %

Target ETV value: 79.999 В

Выключатель дроссельного клапана: 45.9 %

Заученное положение ISC (Кондиционер выключен): -119.605 Л/с

Заученное положение ISC (Кондиционер включен): -126.863 Л/с

Расчётная нагрузка двигателя: -- %

Значение абсолютной нагрузки: -- %

Переключатель нейтрали: Вкл

Сигнал запуска двигателя: Вкл

Выключатель кондиционера: Вкл

Обороты холостого хода: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Выключатель давления масла: Вкл

Переключатель нейтрали (Автоматический круиз): Выкл.

Выключатель сигнала торможения: Вкл

Выключатель вакуума тормозов: Вкл

Реле компрессора кондиционера: Выкл.

Реле топливного насоса: Выкл.

Реле электропитания: Выкл.

ETV relay: Выкл.

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость): Выкл.

Форсунки

Топливный насос

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Угол зажигания 5°BTDC

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Реле включения кондиционера

Клапан контроля масла (CVVT)

Клапан регулятора давления наддува

Топливный насос

Изменение VIN

Сброс всех значений адаптации

Изменение конфигурации