PKW, MITSUBISHI, PHEV (GG), 2018, GG2W, XDHHZL3M, R-MCU

Hybrid - R-MCU - 0

Identifikation

Identifikator: 00 00

ECU origin: 04

Lieferantennummer: 65

Steuergerät ID: 00

Diagnoseversion: 00

Hardwareversion: 00 01

Softwareversion: 00 01 01

Ersatzteilnummer: 7820A744

Softwarenummer: FFFFFF

FIN (ursprünglich): --

Class: --

Modell: Nicht definiert

Typ: Nicht erlaubt

Modelljahr: 2014

FIN: JMBXDGG2WEZ004275

Kalibrierung ID: --

CVN: --

Fehlercode

B10C0: Innenraum-Temperatursensor - Kurzschluss

U0184: Lost communication with audio module

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Motor torque request: 0.0 N·m

MCU shutdown request: Ja

Condenser discharge request: Nein

Ready condition (PHEV): Ja

PHEV-ECU run mode: Drehmomentregelung

MCU CAN fail: Nein

PHEV-MCU communication lost: Nein

Motor/Inverter coolant temperature: 9 °C

DTC detectable flag: EIN

Water pump fail flag: AUS

Water pump speed: 3150 UpM

Motor coil maximum temperature: 8 °C

IGBT maximum temperature: 10 °C

CPU temperature: 19 °C

IGBT estimated temperature: 14 °C

Condenser temperature: 10 °C

Motorstrom: 0 A

Motorstrom 2: 0 A

Motor current (target dif): 0 A

Motor current 2 (target dif): 0 A

IGBT 1 temperature: 9 °C

IGBT 2 temperature: 10 °C

Coil temperature (U): 8 °C

Coil temperature (W): 8 °C

Req. coolant water flow quantity: 3 L

Motordrehmoment: 0.0 N·m

CPU operation time: 13118 Stunden

MCU soft version: ¤

IGBT 3 temperature: 9 °C

Motordrehzahl : 0 UpM

Condenser voltage: 321 V

Ready condition (MCU): Ja

Wegfahrsperre: Unterstützt

Condenser discharge: Stopp

Fahrgestellnummer: Empfangen

Current DTC: Nein

IGBT overheating state: Normal

IGCT voltage keep request: Ja

HW shutdown: AUS

HW gate: AUS