Легковой транспорт, MITSUBISHI, OUTLANDER (GF), 2014, GF8W, XTMPL#, AT, CVT, A-MT, TC-SST

Трансмиссия - AT/CVT/A-MT/TC-SST - 0

Идентифи­кация

Идентификатор: 00 03

Происхождение ЭБУ: 04

Номер поставщика: 91

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 03

Версия аппаратного обеспечения: 00 03

Версия программного обеспечения: F0 20 03

Номер детали: 8631A078

Серийный номер программы: 8631A0780B

VIN номер (исходный): JMBSTCY4A8U011868

Class: TC

Модель: Lancer CY

Тип: CY4A

Модельный год: 2008

VIN номер: JMBSTCY4A8U011868

Код калибровки: --

Контрольный номер калибровки (CVN): --

Коды неисправно­стей

P1902: A/T malfunction (Engine fail Info.)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик скорости вторичного вала: 1 об/мин

Датчик скорости первичного вала: 32 об/мин

Датчик вторичного давления: 1.3 В

Датчик первичного давления: 1.2 В

Температура масла CVT: 0.8 В

Напряжение питания: 14.3 В

Крутящий момент двигателя (после коррекции): 6 Н·м

Входной крутящий момент: 19 Н·м

Отношение моментов: 1.88

Вторичное давление: 1.23 МПа

Первичное давление: 0.95 МПа

Температура масла CVT: 80.00 °C

Скорость автомобиля (предположительная): 0 км/ч

Действительная скорость движения: 0 км/ч

Скорость первичного вала: 64 об/мин

Скорость вторичного вала: 128 об/мин

Обороты двигателя: 672 об/мин

Проскальзывание гидротрансформатора: 127 об/мин

Real variable speed ratio: 2.34

Датчик ускорения: 0.00 г

Датчик положения педали акселератора: 0 %

Дейтсвительный крутящий момент двигателя: 6 Н·м

Сигнал состояния электрического масляного насоса: -- %

Контроль реле электрического масляного насоса: --

Idling stop active state: --

Заданная скорость первичного вала: 1120 об/мин

Target variable speed ratio: 0.00

Заданный шаг: 8 шагов

Real step: -30 шагов

Target LU differential pressure: 0.00 МПа

Заданное давление в магистрали: 0.00 МПа

Заданное вторичное давление: 0.00 МПа

Electric oil pump air bleeding: Завершен

Соленоид первичного давления (монитор): 65.535 А

Secondary pressure solenoid monitor current: 65.535 А

Шаговый двигатель катушка A: Вкл

Шаговый двигатель катушка B: Вкл

Шаговый двигатель катушка C: Вкл

Шаговый двигатель катушка D: Вкл

LU/SEL changeover solenoid output: Вкл

LU/SEL changeover solenoid monitor: Вкл

Реле электрического масляного насоса: Вкл

Electric oil pump indication signal: 100 %

Line pressure solenoid target: 65.535 А

Соленоид первичного давления (выход): 65.535 А

Secondary pressure solenoid output current: 65.535 А

Line pressure solenoid monitor current: 65.535 А

Индикатор "P": Вкл

Индикатор "Ds/L": Выкл.

Индикатор "R": Выкл.

Indicator L output: Выкл.

Индикатор "N": Выкл.

Индикатор "D": Выкл.

Индикатор "Ds": Выкл.

Положение переключения передач: 1-я

Выключатель положения холостого хода: Вкл

Выключатель тормоза: Выкл.

Переключатель ингибитора: P

Выключатель позиции "DS": Выкл.

Переключатель переключения передач на рулевой колонке - на более высокую: Выкл.

Подрулевой переключатель (Вниз): Выкл.

Select switch (Up): Выкл.

Select switch (Down): Выкл.

Сигнал срабатывания ABS: Выкл.

TCL actuation signal: Выкл.

Сигнал срабатывания ABS: Выкл.

Положение переключения: N,P

Тесты

Controls

Зуммер включения

Утилиты

Controls

Emission gas mode

Очистка уровня ухудшения масла CVT

Удаления воздуха из электрического масляного насоса

Permit condition for AS&G

CVT information