Легковой транспорт, MITSUBISHI, OUTLANDER (GF), 2014, GF8W, XTMPL#, AT, CVT, A-MT, TC-SST
Трансмиссия - AT/CVT/A-MT/TC-SST - 0
Идентификация
Идентификатор: 00 03
Происхождение ЭБУ: 04
Номер поставщика: 91
Код ЭБУ: 00
Версия диагностики: 03
Версия аппаратного обеспечения: 00 03
Версия программного обеспечения: F0 20 03
Номер детали: 8631A078
Серийный номер программы: 8631A0780B
VIN номер (исходный): JMBSTCY4A8U011868
Class: TC
Модель: Lancer CY
Тип: CY4A
Модельный год: 2008
VIN номер: JMBSTCY4A8U011868
Код калибровки: --
Контрольный номер калибровки (CVN): --
Коды неисправностей
P1902: A/T malfunction (Engine fail Info.)
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик скорости вторичного вала: 1 об/мин
Датчик скорости первичного вала: 32 об/мин
Датчик вторичного давления: 1.3 В
Датчик первичного давления: 1.2 В
Температура масла CVT: 0.8 В
Напряжение питания: 14.3 В
Крутящий момент двигателя (после коррекции): 6 Н·м
Входной крутящий момент: 19 Н·м
Отношение моментов: 1.88
Вторичное давление: 1.23 МПа
Первичное давление: 0.95 МПа
Температура масла CVT: 80.00 °C
Скорость автомобиля (предположительная): 0 км/ч
Действительная скорость движения: 0 км/ч
Скорость первичного вала: 64 об/мин
Скорость вторичного вала: 128 об/мин
Обороты двигателя: 672 об/мин
Проскальзывание гидротрансформатора: 127 об/мин
Real variable speed ratio: 2.34
Датчик ускорения: 0.00 г
Датчик положения педали акселератора: 0 %
Дейтсвительный крутящий момент двигателя: 6 Н·м
Сигнал состояния электрического масляного насоса: -- %
Контроль реле электрического масляного насоса: --
Idling stop active state: --
Заданная скорость первичного вала: 1120 об/мин
Target variable speed ratio: 0.00
Заданный шаг: 8 шагов
Real step: -30 шагов
Target LU differential pressure: 0.00 МПа
Заданное давление в магистрали: 0.00 МПа
Заданное вторичное давление: 0.00 МПа
Electric oil pump air bleeding: Завершен
Соленоид первичного давления (монитор): 65.535 А
Secondary pressure solenoid monitor current: 65.535 А
Шаговый двигатель катушка A: Вкл
Шаговый двигатель катушка B: Вкл
Шаговый двигатель катушка C: Вкл
Шаговый двигатель катушка D: Вкл
LU/SEL changeover solenoid output: Вкл
LU/SEL changeover solenoid monitor: Вкл
Реле электрического масляного насоса: Вкл
Electric oil pump indication signal: 100 %
Line pressure solenoid target: 65.535 А
Соленоид первичного давления (выход): 65.535 А
Secondary pressure solenoid output current: 65.535 А
Line pressure solenoid monitor current: 65.535 А
Индикатор "P": Вкл
Индикатор "Ds/L": Выкл.
Индикатор "R": Выкл.
Indicator L output: Выкл.
Индикатор "N": Выкл.
Индикатор "D": Выкл.
Индикатор "Ds": Выкл.
Положение переключения передач: 1-я
Выключатель положения холостого хода: Вкл
Выключатель тормоза: Выкл.
Переключатель ингибитора: P
Выключатель позиции "DS": Выкл.
Переключатель переключения передач на рулевой колонке - на более высокую: Выкл.
Подрулевой переключатель (Вниз): Выкл.
Select switch (Up): Выкл.
Select switch (Down): Выкл.
Сигнал срабатывания ABS: Выкл.
TCL actuation signal: Выкл.
Сигнал срабатывания ABS: Выкл.
Положение переключения: N,P
Тесты
Controls
Зуммер включения
Утилиты
Controls
Emission gas mode
Очистка уровня ухудшения масла CVT
Удаления воздуха из электрического масляного насоса
Permit condition for AS&G
CVT information