Όχημα, MITSUBISHI, ASX , OUTLANDER , RVR (GA), 2015, GA2W, XTPJZLC1, 4B11 (2.0, D4, MPI, MIVEC) - MPI, GDI, DIESEL
4B11 (2.0, D4, MPI, MIVEC) - MPI/GDI/DIESEL - 0
Αναγνώριση
Αναγνωριστικό: 00 01
Προέλευση ECU: 04
Αριθμός προμηθευτή: 85
ID Μονάδας ελέγχου: 00
Έκδοση διάγνωσης: 01
Aριθμός έκδοσης Hardware: 00 00
Έκδοση λογισμικού: 15 69 02
Αριθμός είδους: 1860D479
Αριθμός λογισμικού: 1860D47900
Αρ.Πλαισίου (αρχικό): JMBXTGA2WLU000430
Class: TG
Μοντέλο: ASX
Τύπος: GA2W
Έτος μοντέλου : Δεν εξακριβώθηκε
Αριθμός Πλαισίου: JMBXTGA2WLU000340
Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: 1860D4790001
Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): C4 4B 4A EF
Κωδικοί Βλαβών
P0302: Κύλινδρος 2 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Fuel system status A:OL: Όχι
Fuel system status A:CL-Fault: Ναι
Fuel system status A:CL: Όχι
Fuel system status A:OL B2: Όχι
Fuel system status A:OL-Drive: Όχι
Fuel system status A:OL-Drive B2: Όχι
Fuel system status A:OL-Fault: Όχι
Fuel system status A:OL-Fault B2: Όχι
Fuel supply system bank 1: Κλειστός βρόχος (O2S)
Fuel system status B:OL: Όχι
Fuel system status B:CL-Fault: Όχι
Fuel system status B:CL: Όχι
Fuel system status B:OL B2: Όχι
Fuel system status B:OL-Drive: Ναι
Fuel system status B:OL-Drive B2: Όχι
Fuel system status B:OL-Fault: Όχι
Fuel system status B:OL-Fault B2: Όχι
Fuel supply system bank 2: Ανοιχτός βρόχος (οδήγησης)
Αισθητήρας MAP: 40 kPa
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 20.48 g/sec
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (πρωτεύων): 93.3 %
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.640 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.275 V
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 3: 1.275 V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.640 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 1.250 V
Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: 0.034
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 7.995 V
Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 2: 0.001
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2 : 0.031 V
Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 100.0 %
Είσοδος στάθμης καυσίμου: 100.0 %
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 236 kPa
Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 100.0 %
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (δευτερεύων): 66.7 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (πρωτεύων): 50.2 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 5.9 %
Τύπος καυσίμου: Hybrid Reg. Mode
Αιθανόλη: 52.9 %
Fuel rail pressure sensor (Absolute): 655350 kPa
Αισθητήρας σχετικής θέσης πεντάλ γκαζιού: 100.0 %
Intake air temperature sensor 2: 93 °C
Boost pressure sensor 1: 2047.97 kPa
Boost pressure sensor 2: 2046.97 kPa
Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: 3.9 %
Power supply voltage: 7.9 V
Tαχύτητα οχήματος: 510 km/h
Στροφές κινητήρα: 8000 rpm
Ignition advance angle 2: 220 °
Knock retard angle 2: 89.6 °
Learned knock retard 2: 21 %
Αισθητήρας έντασης μπαταρίας (τιμή εκμάθησης): 62.3 A
Θερμοκρασία μπαταρίας: 215 °C
Valve lift sensor: 86.7 V
Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 13.3 V
Vehicle consumption current: -- A
Battery deteriorated odometer (last): 0 km
Battery deteriorated odometer (2nd last): 0 km
Battery deteriorated odometer (3rd last): -- km
Starter counter: 0 φορές
ISC τιμής εκμάθησης (A/C εκτός): -11995.7 kPa
Τιμές εκμάθησης ISC (A/C εντός): -4329.0 kPa
Έλεγχος ετοιμότητας
Παρακολούθηση καταλύτη: Δεν ολοκληρώθηκε
Παρακολούθηση Αισθητήρα λ: Δεν ολοκληρώθηκε
Παρακολούθηση συστήματος αναθυμιάσεων καυσίμου: Δεν ολοκληρώθηκε
Παρακολούθηση θερμαντή αισθητήρα λ: Ολοκληρώθηκε
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Μπεκ
Variable intake air solenoid
Αντλία καυσίμου
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Γωνία ανάφλεξης 5° πριν ΑΝΣ
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Βεντιλατέρ ψύξης
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Εξαερισμού
Ρελέ A/C
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)
Βαλβίδα EGR
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης
Διπλή λειτουργία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξάτμισης
Βοηθήματα
Controls
Λειτουργία 6
Επεξεργασία VIN
Επαναφορά τιμών εκμάθησης
Timing chain maintenance
Controls
Επαναφορά τιμών εκμάθησης
Test/Limit value readout
Learned value read & save
Διαμόρφωση
Controls
Επεξεργασία ρυθμίσεων
Επεξεργασία ρύθμισης επιλογής