PKW, MITSUBISHI, ATTRA , MIRAGE (A1), 2023, A13A, STPHR, 3A92 (1.2, D4, MPI, VVT) - MPI, GDI, DIESEL

Identifikator: 00 00

ECU origin: 04

Lieferantennummer: 85

Steuergerät ID: 00

Diagnoseversion: 00

Hardwareversion: 00 00

Softwareversion: 10 40 06

Ersatzteilnummer: 1860C226

Softwarenummer: 1860A85700

FIN (ursprünglich): JMBXTCW5W8Z011563

Class: TC

Modell: Pajero / Montero V8/V9

Typ: V98W

Modelljahr: 2007

FIN: JMBLYV98W7J007862

Kalibrierung ID: 1860A8570001

CVN: FF FF FF FF

B1354: DC/DC converter - control circuit malfunction

Fehlercode löschen

Fuel system status A:OL: Nein

Fuel system status A:CL-Fault: Nein

Fuel system status A:CL: Nein

Fuel system status A:OL B2: Nein

Fuel system status A:OL-Drive: Nein

Fuel system status A:OL-Drive B2: Nein

Fuel system status A:OL-Fault: Ja

Fuel system status A:OL-Fault B2: Nein

Kraftstoffversorgungssystem, Bank 1: Open loop Sys

Fuel system status B:OL: Nein

Fuel system status B:CL-Fault: Ja

Fuel system status B:CL: Nein

Fuel system status B:OL B2: Nein

Fuel system status B:OL-Drive: Nein

Fuel system status B:OL-Drive B2: Nein

Fuel system status B:OL-Fault: Nein

Fuel system status B:OL-Fault B2: Nein

Kraftstoffversorgungssystem, Bank 2: Close loop (O2S)

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 243 kPa

Luftmassenmesser: 24.36 g/s

Drosselklappen-Positionssensor (Haupt): 13.3 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.880 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.680 V

Lambdasonde 2, Bank 3: 1.275 V

Lambdasonde 1, Bank 2: 1.275 V

Lambdasonde 2, Bank 2: 1.275 V

Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 1: 1.993

A/F sensor 1, bank 1: 4.005 V

Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 2: 0.074

A/F sensor 1, bank 2: 0.013 V

EGR valve, target position: 100.0 %

Fuel level input: 46.3 %

Luftdrucksensor: 128 kPa

Relative Drosselklappenstellung: 5.5 %

Throttle position sensor (sub): 13.7 %

Geber für Gaspedalstellung (Hauptgeber): 19.6 %

Accelerator pedal position sensor (sub): 9.4 %

Kraftstofftyp: Bi-fuel propane

Äthanol: 0.0 %

Fuel rail pressure sensor (Absolute): 652910 kPa

Relative accelerator pedal position sensor: 97.3 %

Intake air temperature sensor 2: 39 °C

Boost pressure sensor 1: 0.91 kPa

Boost pressure sensor 2: 1.53 kPa

Waste gate position sensor: 16.1 %

Power supply voltage: 14.0 V

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Motordrehzahl: 1103 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1070 UpM

Geber für Ansauglufttemperatur, Bank 1: 210 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 215 °C

AFS: 117 mV

Drosselklappen-Positionssensor (Haupt): 859 mV

Throttle position sensor (sub): 4121 mV

Throttle position sensor (main) learned value: 977 mV

Geber für Gaspedalstellung (Hauptgeber): 996 mV

Accelerator pedal position sensor (sub): 488 mV

Ignition advance angle: 61 °

Injection time: 0.0 ms

Elektrische Servolenkung : 42.0 A

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 49.5 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 49.5 %

Klopfregelung: 0.0 °

Learned knock retard: 5.9 %

EGR valve stepping motor position: 0 Schritte

Intake camshaft adjustment bank 1 phase position: 75.6 °

Exhaust camshaft adjustment bank 1 phase position: 58.1 °

Fan duty: 43.9 %

Tankentlüftungsventil: 50.2 %

Target ETV value: 2.500 V

Drosselklappe-Ausschalter: 100.0 %

Cancel code: 240

Learned ISC position (A/C off): -0.020 L/s

Learned ISC position (A/C on): -127.004 L/s

Berechneter Lastwert: 0.0 %

Absoluter Lastwert: 0.0 %

Servolenkung-Schalter: AUS

Neutralschalter: AUS

Motorstart Signal: AUS

Schalter für Klimaanlage: AUS

Leerlaufdrehzahl: AUS

Zündschalter: AUS

Öldruck-Schalter: AUS

Hauptschalter: AUS

Geschwindigkeitsregelanlage: AUS

Schalter "Set" für GRA: AUS

Schalter "Resume" für GRA: AUS

Neutral switch (Auto cruise): EIN

Cancel switch: AUS

Bremslichtschalter : AUS

Brake pedal switch normally closed: AUS

Relais für Klimakompressor: AUS

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Relais für Spannungsversorgung: AUS

ETV relay: AUS

Relais für Anlasser: AUS

Katalysatordiagnose: Nicht erfolgt

Lambdasonden-Prüfung: Nicht erfolgt

Verdunstungssystemdiagnose: Nicht erfolgt

O2 sensor heater monitoring: Beendet

Einspritzventile

Kraftstoffpumpe

Tankentlüftungsventil

Zündwinkel 5°vor OT

Kühlgebläse

Klimaanlage-Relais

Ölregelventil (CVVT)

Kraftstoffpumpe

VIN ändern

Reset learned values

Reset learned values

Test/Limit value readout

Learned value read & save

Konfiguration ändern