Όχημα, MITSUBISHI, OUTLANDER (CW0), 2010, CW5W, XTHHZL#, 4B12 (2.4, D4, MPI, MIVEC) - MPI, GDI, DIESEL

Αναγνωριστικό: 00 01

Προέλευση ECU: 04

Αριθμός προμηθευτή: 85

ID Μονάδας ελέγχου: 00

Έκδοση διάγνωσης: 01

Aριθμός έκδοσης Hardware: 00 00

Έκδοση λογισμικού: 15 69 02

Αριθμός είδους: 1860D479

Αριθμός λογισμικού: 1860D47900

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): JMBXTGA2WLU000430

Class: TG

Μοντέλο: ASX

Τύπος: GA2W

Έτος μοντέλου : Δεν εξακριβώθηκε

Αριθμός Πλαισίου: JMBXTGA2WLU000340

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: 1860D4790001

Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): C4 4B 4A EF

P0302: Κύλινδρος 2 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία

Διαγραφή κωδικών

Fuel system status A:OL: Όχι

Fuel system status A:CL-Fault: Ναι

Fuel system status A:CL: Όχι

Fuel system status A:OL B2: Όχι

Fuel system status A:OL-Drive: Όχι

Fuel system status A:OL-Drive B2: Όχι

Fuel system status A:OL-Fault: Όχι

Fuel system status A:OL-Fault B2: Όχι

Fuel supply system bank 1: Κλειστός βρόχος (O2S)

Fuel system status B:OL: Όχι

Fuel system status B:CL-Fault: Όχι

Fuel system status B:CL: Όχι

Fuel system status B:OL B2: Όχι

Fuel system status B:OL-Drive: Ναι

Fuel system status B:OL-Drive B2: Όχι

Fuel system status B:OL-Fault: Όχι

Fuel system status B:OL-Fault B2: Όχι

Fuel supply system bank 2: Ανοιχτός βρόχος (οδήγησης)

Αισθητήρας MAP: 40 kPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 20.48 g/sec

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (πρωτεύων): 93.3 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.640 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.275 V

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 3: 1.275 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.640 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 1.250 V

Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: 0.034

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 7.995 V

Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 2: 0.001

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2 : 0.031 V

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 100.0 %

Είσοδος στάθμης καυσίμου: 100.0 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 236 kPa

Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 100.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (δευτερεύων): 66.7 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (πρωτεύων): 50.2 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 5.9 %

Τύπος καυσίμου: Hybrid Reg. Mode

Αιθανόλη: 52.9 %

Fuel rail pressure sensor (Absolute): 655350 kPa

Αισθητήρας σχετικής θέσης πεντάλ γκαζιού: 100.0 %

Intake air temperature sensor 2: 93 °C

Boost pressure sensor 1: 2047.97 kPa

Boost pressure sensor 2: 2046.97 kPa

Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: 3.9 %

Power supply voltage: 7.9 V

Tαχύτητα οχήματος: 510 km/h

Στροφές κινητήρα: 8000 rpm

Ignition advance angle 2: 220 °

Knock retard angle 2: 89.6 °

Learned knock retard 2: 21 %

Αισθητήρας έντασης μπαταρίας (τιμή εκμάθησης): 62.3 A

Θερμοκρασία μπαταρίας: 215 °C

Valve lift sensor: 86.7 V

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 13.3 V

Vehicle consumption current: -- A

Battery deteriorated odometer (last): 0 km

Battery deteriorated odometer (2nd last): 0 km

Battery deteriorated odometer (3rd last): -- km

Starter counter: 0 φορές

ISC τιμής εκμάθησης (A/C εκτός): -11995.7 kPa

Τιμές εκμάθησης ISC (A/C εντός): -4329.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση Αισθητήρα λ: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση συστήματος αναθυμιάσεων καυσίμου: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση θερμαντή αισθητήρα λ: Ολοκληρώθηκε

Μπεκ

Variable intake air solenoid

Αντλία καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Γωνία ανάφλεξης 5° πριν ΑΝΣ

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Βεντιλατέρ ψύξης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Εξαερισμού

Ρελέ A/C

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Βαλβίδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης

Διπλή λειτουργία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξάτμισης

Αντλία καυσίμου

Λειτουργία 6

Επεξεργασία VIN

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Test/Limit value readout

Learned value read & save

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Επεξεργασία ρύθμισης επιλογής