PKW, MERCEDES, C 206, 206.245 C 200 4MATIC All-Terrain Wagon, Powertrain control unit (PTCU)

Diagnoseversion: 00 CB 1D

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P0C4600: Hybrid battery pack coolant temperature sensor - circuit intermittent/erratic

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 10

Stromkreis 15: EIN

Stromkreis 87: EIN

Feedback circuit 87: 11.99 V

Batteriespannung: 11.88 V

Low temperature coolant circuit 1 temperature sensor: 299 °C

Low temperature coolant circuit 1 temperature sensor (raw value): 27.05 V

Gearshift lever neutral position: Ja

Adaptation value: Transmission neutral position: Ja

Adaptation value: Gear 6: Ja

Adaptation value: Reverse gear: Ja

Kupplungspedalschalter: EIN

Adaptation value: Clutch pedal operated: Ja

Adaptation value: Clutch pedal not operated: Ja

Abort of adaptation: Nein

In horizontal direction: fault in adaptation (unsteady state): Nein

In vertical direction: fault in adaptation (unsteady state): Nein

In horizontal direction: value is outside permissible range: Nein

In vertical direction: value is outside permissible range: Nein

In horizontal direction: fault in adaptation (electrical): Nein

In vertical direction: fault in adaptation (electrical): Nein

Gear selection: 4.00

Manual transmission main shifter shaft position sensor (voltage U3) in horizontal direction: 0.11 V

Horizontal position of gearshift lever: 0.27 %

Manual transmission main shifter shaft position sensor (voltage U1 ) in vertical direction: 1.71 V

Manual transmission main shifter shaft position sensor (voltage U2 ) in vertical direction: 2.92 V

Vertical position of gearshift lever: 6.52 %

Coolant pump bypass: Nicht verbaut

Coolant pump gear: Nicht verbaut

Coolant pump KMP2_Lade: Nicht verbaut

M43/10 (Electric coolant pump): Nicht verbaut

M75/2 (Electric coolant pump): Nicht verbaut

M75/12 (Electric coolant pump): Nicht verbaut

Coolant pump OBC: Nicht verbaut

Coolant pump SplitCool: Nicht verbaut

Valve gear: Nicht verbaut

Low-temperature circuit switchover valve: Nicht verbaut

Valve bypass: Nicht verbaut

Geber für Fahrpedal 1: 8.2 %

Geber für Fahrpedal 2: 2.9 %

Gaspedalposition: 4.3 %

Kickdown recognition: Nicht aktiv

Klemme 87

Fan motor

Activate SAR data storage

Variant coding