Легковой транспорт, MERCEDES, EQA 243, 243.702 EQA 260, Блок управления трансмиссией (PTCU)

Версия диагностики: 00 A2 04

Номер загрузочной программы: 0.0.0

Версия оборудования: 0.0.0

Версия программного обеспечения: --

Версия SW 1: --

Версия SW 2: --

Поставщик: --

Номер детали аппаратной части:

Номер программного обеспечения (customer): --

Номер программного обеспечения (code): --

Номер программного обеспечения (data): --

Серийный номер: --

VIN номер:

VIN сохраненный:

P010000: Датчик 1/A массового расхода воздуха (MAF) - электрическая неисправность

Стирание DTC

Number of SAR write cycles: 0

Calibration verification number calculation finished: Нет

Напряжение батареи - необработанное значение: 0.0 В

Напряжение батареи: 0.00 В

Цепь 87: 0.00 В

Pedal accelerator channel 1: 0.00 В

Pedal accelerator channel 2: 0.00 В

Pedal accelerator VCC: 0.00 В

Sent accelerator pedal potentiometer 1 counts: 0.00 %

Sent accelerator pedal potentiometer 2 counts: 0.00 %

Pedal accelerator power supply: 0.0 В

Положение педали акселератора: 0.00 %

Вакуумный насос: 0.0 В

Тормозной момент: 0.00 Н·м

Скорость движения: 0.00 км/ч

Cooling temperature sensor powertrain electronics (low temperature circuit 1): 0.0 °C

Cooling temperature sensor HV battery (low temperature circuit 2): 0.0 °C

Cooling level sensor (low temperature circuit 1): Не в порядке

Кикдаун: Нет

Тормозной вакуум: --

Тормозной вакуум: -- гПа

Тормозной вакуум: --

Цепь 15: Выкл.

Gearshift lever neutral position: --

Powertrain system mode: Cut-off

Цепь 50: --

Gearshift lever position: IDLE NIT

High-voltage battery charge level: 0.00 %

Сила тока высоковольтной батареи: 0.0 А

DC/DC converter 12V on-board electrical system voltage: 0.00 В

DC/DC converter high-voltage on-board electrical system voltage: 0.00 В

Блок управления преобразователем постоянного тока: Режим ожидания

High-voltage battery voltage: 0.00 В

Actual battery switch state: Открыто

Cooling rotary slide valve (low temperature circuit 2): 0.00 %