Όχημα, MERCEDES, X 290 AMG, 290.679 Mercedes-AMG GT 63 S EQ Performance Coupe, M177 - MED1775 (ME)
M177 - MED1775 (ME) - 0
Αναγνώριση
Έκδοση διάγνωσης: 00 3B 0F
Αριθμός λογισμικού εκκίνησης : --
Έκδοση υλισμικού: 6.46.0
Έκδοση λογισμικού: 6.38.0
Software version 1: --
Software version 2: --
Προμηθευτής: Marquardt
Αριθμός είδους Hardware: 2045450908
Software part number (customer): --
Software part number (code): --
Software part number (data): --
Σειριακός Αριθμός: --
Αριθμός Πλαισίου: WDD2050401A907454
VIN stored:
Κωδικοί Βλαβών
U14038F: Implausible signal 'Fuel level' was received - signal or message is erratic
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Στροφές κινητήρα: 700 rpm
Θερμοκρασία ψυκτικού: 90.00 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής πλευρά 1: 39.75 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (Πλευρά2): 33.00 °C
Τάση μπαταρίας: 14.0 V
Air conditioning status: Εκτός
Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): 0 rpm
Throttle valve actuator, bank 1: 2 °
Throttle valve actuator, bank 2: 3 °
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.30 ms
Χρόνος ψεκασμού B2: 0.47 ms
Duty cycle of purging, bank 1: 44.53 %
Duty cycle of purging, bank 2: 57.03 %
Στροφές ρελαντί: Ναι
Intake camshaft bank 1: 30.99 °
Intake camshaft bank 2: 31.99 °
Exhaust camshaft bank 1: -32.99 °
Exhaust camshaft bank 2: -33.99 °
Gear range engaged: P/N
Στάθμη καυσίμου: 0 L
Boost pressure sensor "A": 1449.22 hPa
Boost pressure sensor "B": 89.22 hPa
Intake manifold pressure bank 1: 5120 hPa
Intake manifold pressure bank 2: 129 hPa
Pressure sensor downstream of air cleaner bank 1: 724.62 hPa
Pressure sensor downstream of air cleaner bank 2: 724.62 hPa
Ambient pressure: Substitute value hPa
Πλήρες φορτίο : Ναι
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.052
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 1.073
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: Εντός
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 κατάσταση: Εντός
O2 sensor 1, bank 1 is operational: Ναι
O2 sensor 1, bank 2 is operational: Ναι
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 168 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 190 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.702
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.584
O2 sensor 2, bank 1 is operational: Ναι
O2 sensor 2, bank 2 is operational: Ναι
Θερμοκρασία εξάτμισης 1, πλευρά 1: 72 °C
Exhaust temperature 1, bank 2: -222 °C
Φορτίο κινητήρα: 537 %
Έλεγχος κρουστικής καύσης: Ναι
Αισθητήρας κρουστικής καύσης θόρυβος: Όχι
Μπεκ: 1; 2; -; -; -; 6; 7; -
Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 38021
Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 1141
Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 14454
Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 6258
Αφλογιστία Κυλ 5: 905
Αφλογιστία Κυλ 6: 51525
Αφλογιστία Κυλ 7: 71
Αφλογιστία Κυλ 8: 22919
Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας καυσίμου: 39.75 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου 2: 52.50 °C
Fuel rail pressure bank 1: 191.4 bar
Fuel rail pressure bank 2: 12.2 bar
Fuel rail pressure specified value: 7.0 bar
Uniformity of lambda control bank 2: 17.86 bar
Uniformity of lambda control bank 1: 21.84 bar
Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 1 των κυλίνδρων: -1229.86 %
Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 30.89 %
Boost pressure sensor "A": 111.91 V
Boost pressure sensor "B": 5.66 V
Intake manifold pressure bank 1: 0.42 V
Intake manifold pressure bank 2: 9.24 V
Pressure sensor downstream of air cleaner bank 1: 110.74 V
Pressure sensor downstream of air cleaner bank 2: 0.42 V
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -187.11 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 101.00 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 153.63 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 126.22 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 11.42 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 217.07 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 7: 15.17 hPa
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 8: 162.85 hPa
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού παροχή τάσης: 183.8 V
Accelerator pedal position sensor 1 supply voltage: 12.0 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού Ν2 παροχή τάσης: 7.8 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %
Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ναι
Μπεκ κυλ 1: 8110T
Μπεκ κυλ 2: 5380H
Μπεκ κυλ 3: 2103L
Μπεκ κυλ 4: 4305E
Μπεκ κυλ 5: 0623N
Μπεκ κυλ 6: 64082
Μπεκ κυλ 7: 05CEY
Μπεκ κυλ 8: 6A564
Αναγνωριστικό δυναμού: 1142
Κύκλωμα 61: Ναι
Υπολογιζόμενη ροπή δυναμού: 133.4 N·m
Generator electrical fault: Όχι
Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι
Fan request from air conditioner: 101 %
Fan running: Ενεργό
On/off ratio of fan actuation: 100 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 6.91 V
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 5.25 °C
Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 39.75 °C
Engine temperature (specified value): 91.12 °C
Inside temperature of control unit: 4.50 °C
Correction factor for fan run-on time: 88 %
Coolant thermostat heating element: 227 %
Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.03 %
Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 1.16 %
Exhaust camshaft position adaption: Ναι
Intake camshaft position adaptation: Ναι
Correction factor for installation position of exhaust camshaft bank 1: 588.33 %
Correction factor for installation position of exhaust camshaft bank 2: -678.74 %
Correction factor for installation position of intake camshaft bank 1: 24.39 %
Correction factor for installation position of intake camshaft bank 2: 503.60 %
Additive correction value for air mass flow: 189.30 kg/h
Correction factor for air mass flow: 1.38
Throttle position correction value: 2291.9 kg/h
Correction value for intake manifold pressure: 110.55 hPa
Engine oil pump valve: 52 %
Right bypass air switchover valve: Κλειστό
Left bypass air switchover valve: Κλειστό
Boost pressure positioner - duty cycle: 46 %
Heating shut-off valve: Ανοιχτό
Αντλία καυσίμου: Εκτός
Immobilizer
Serial number of drive authorization system: A1 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 B2
Drive authorization start enable: Όχι
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 1: Eνεργοποιημένo
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 2: Ανενεργό
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 3: Eνεργοποιημένo
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 4: Ανενεργό
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 5: Eνεργοποιημένo
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 6: Ανενεργό
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 7: Eνεργοποιημένo
Κλειδί ή ίχνος κλειδιού 8: Ανενεργό
Κατάσταση σφάλματος της λειτουργίας ECO start/stop
Clutch: --
On-board electrical system: --
Brake assist: --
ESP: --
Presence of driver: --
Acceleration pedal: --
Κιβώτιο ταχυτήτων: --
DIRECT SELECT lever: --
Steering: --
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης: --
Function 'ECO Start': --
Combustion engine: --
Καπό κινητήρα: --
Εκκινητής: --
Fault status of ECO start/stop function (stored)
Clutch: --
On-board electrical system: --
Brake assist: --
ESP: --
Presence of driver: --
Acceleration pedal: --
Κιβώτιο ταχυτήτων: --
DIRECT SELECT lever: --
Steering: --
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης: --
Function 'ECO Start': --
Combustion engine: --
Καπό κινητήρα: --
Εκκινητής: --
Χιλιομετρητής: -- km
Αιτίες αποτροπής
διακοπής λειτουργίας του κινητήρα
Outside temperature: --
Brake vacuum: --
Start/Stop eco-start enable button: --
Καπό κινητήρα: --
Presence of driver: --
Κιβώτιο ταχυτήτων: --
Σύστημα κλιματισμού: --
Αεροανάρτηση: --
Combustion engine: --
πακέτο εκτός δρόμου: --
On-board electrical system: --
Σύστημα: --
Acceleration pedal: --
Όριο ταχύτητας: --
Απαιτήσεις για αυτόματη εκκίνηση κινητήρα
Outside temperature: --
On-board electrical system: --
Brake vacuum: --
Start/Stop eco-start enable button: --
Presence of driver: --
Σύστημα: --
Σύστημα κλιματισμού: --
Αεροανάρτηση: --
Combustion engine: --
πακέτο εκτός δρόμου: --
Εκκινητής: --
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Αντλία καυσίμου
Throttle valve actuator, bank 2
Throttle valve actuator, bank 1
Heating system shut off valve
Left purging switchover valve
Right purging switchover valve
Μπεκ
Έλεγχος πίεσης υπερπλήρωσης μετατροπέας σε σήμα
Left bypass air switchover valve
Right bypass air switchover valve
Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα
Intake camshaft solenoid bank 1
Intake camshaft solenoid bank 2
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2
Βοηθήματα
Controls
Διόρθωση προγραμματισμού ανάφλεξης
Διόρθωση ποσότητας καυσίμου
Επαναφορά εκμάθησης μείγματος
Resetting of values for sensor rotor adaptation
Επαναφορά όλων των τιμών προσαρμογής
Ενεργοποίηση της εκκίνησης του κινητήρα μετά από συμβάν σύγκρουσης
Reset learned values for diagnosis of CAN bus through engine control unit
Teaching process after replacement of combustion engine
Εκμάθηση τερματικών δεξιού και αριστερού ενεργοποιητή βαλβίδων πεταλούδας
Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου
Αντικατάσταση μπεκ
Επεξεργασία VIN
Διαμόρφωση
Controls
Επεξεργασία ρυθμίσεων