Όχημα, MERCEDES, Sprinter 1, 904.463, OM647 - CDI3 (CDI)
OM647 - CDI3 (CDI) - 0
Αναγνώριση
Ημερομηνία κατασκευής: 04 03 22
Αριθμός υλικολογισμικού: 32.03
Αριθμός λογισμικού: 11.03
Έκδοση διάγνωσης: 69.144
MB αριθμός υλικολογισμικού: 63 95 45 01 08
Προμηθευτής: Marquardt
Αναγνωριστικό: 45 90
Αριθμός Πλαισίου: WDB2112261A379574
Κωδικοί Βλαβών
0100: Mass air flow too high
P0100 [4]: Άγνωστος κωδικός βλάβης
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Στροφές κινητήρα: 1000 rpm
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -3025 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (ανά διαδρομή): -- mg
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: -- °C
Αισθητήρας MAP: -- mbar
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -- mbar
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %
Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: -- %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: -- %
Ποσότητα ψεκασμού: -- mm³
Στάθμη καυσίμου : 20773 L
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -2927 °C
Πίεσης μπεκιέρας: 1445 bar
Fuel quantity valve duty cycle: 12 %
Κατάσταση συγχρονισμού:
Στάθμη λαδιού: 1882.3 mm
Ποιότητα λαδιού: -75.93
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : 70 °C
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1161 mbar
Τάση τερματικού 87: 12 V
Βαλβίδα ελέγχου πίεσης μπεκιέρας: 123 %
Ταχύτητα κούμπωσε: 55
Brake switch: Όχι
Διακόπτης φώτων φρένων: Όχι
Rail pressure monitoring: Quantity control valve
Προψεκασμός 1 διάρκεια: -28024 us
Προψεκασμός 2 διάρκεια: 18550 us
Κύριος ψεκασμός διάρκεια: 4498 us
Μετα-ψεκασμός 1 διάρκεια: 18583 us
Μετα-ψεκασμός 2 διάρκεια: 1176 us
Βαλβίδα ελέγχου πίεσης μπεκιέρας: 23 %
Βαλβίδα EGR: 14 %
Charge pressure positioner: 13 %
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εκτός": --
Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: --
Set/accelerate button: --
Set/decelerate button: --
Cruise control safety contact: --
CAN bus-fault: --
CDI no longer sends on the CAN bus: --
Διακόπτης "ADR": Δεν λειτούργησε
Working speed upper limit (max): 884 rpm
Working speed lower limit (min): 72 rpm
Τιμές διόρθωσης ποσότητας καυσίμου ελέγχου ομαλής λειτουργίας κυλίνδρων
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 182.63 mm³/hub
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 134.47 mm³/hub
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 95.75 mm³/hub
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -265.69 mm³/hub
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 174.93 mm³/hub
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 262.31 mm³/hub
Στροφές κινητήρα: 258 rpm
Ποσότητα ψεκασμού: 8 mm³/hub
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -144.5 °C
Πίεσης μπεκιέρας: 26 bar
Immobilizer
Transport protection of control module CDI is detached: Όχι
Control module CDI is personalized: Ναι
Μονάδα ελέγχου CDI ενεργοποιήθηκε: Ναι
Εκκίνηση ενεργή: Ναι
Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Όχι
Test counter of control module WSP: 30343
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Μπεκ
Αντλία καυσίμου
Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης
Βαλβίδα EGR
Βοηθήματα
Controls
Επεξεργασία VIN
Αντικατάσταση μπεκ