Легковой транспорт, MERCEDES, Sprinter 1, 902.321, OM647 - CDI3 (CDI)

OM647 - CDI3 (CDI) - 0

Идентифи­кация

Дата производства: 04 03 22

Номер аппаратного обеспечения: 32.03

Серийный номер программы: 11.03

Версия диагностики: 69.144

MB номер аппаратного обеспечения: 63 95 45 01 08

Поставщик: Marquardt

Идентификатор: 45 90

VIN номер: WDB2112261A379574

Коды неисправно­стей

0100: Массовый расход воздуха слишком высокий

P0100 [4]: Неизвестный код неисправности

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 1000 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -3025 °C

Массовый расход воздуха (на один такт): -- мг

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: -- °C

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар

Датчик давления наддува: -- мбар

Датчик положения педали акселератора 1: -- %

Датчик положения педали акселератора 2: -- %

Дозирующий клапан: -- %

Датчик положения педали акселератора: -- %

Объём впрыска: -- мм³

Уровень топлива в баке: 20773 Л

Датчик температуры топлива: -2927 °C

Давление в топливной магистрали: 1445 бар

Коэффициент заполнения клапана количества топлива: 12 %

Состояние синхронизации:

Уровень масла: 1882.3 мм

Качество масла: -75.93

Датчик температуры масла двигателя: 70 °C

Датчик атмосферного давления: 1161 мбар

Напряжение на клемме 87: 12 В

Клапан управления давлением в топливной магистрали: 123 %

Выбранная передача: 55

Выключатель тормоза: Нет

Выключатель стоп-сигнала: Нет

Контроль давления в рампе: Quantity control valve

Пред-впрыск 1 длительность: -28024 мкс

Пред-впрыск 2 длительность: 18550 мкс

Продолжительность основного впрыска: 4498 мкс

Дополнительный впрыск 1 длительность: 18583 мкс

Пост-впрыск 2 длительность: 1176 мкс

Клапан управления давлением в топливной магистрали: 23 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 14 %

Charge pressure positioner: 13 %

Выключатель педали сцепления: --

Кнопка "Выкл" круиз-контроля: --

Кнопка круиз-контроля "Возобновление": --

Кнопка Настройка/Ускорение: --

Кнопка Настройка/Замедление: --

Cruise control safety contact: --

CAN bus-fault: --

Блок управления CDI более не посылает данные на шину CAN: --

Выключатель "ADR": Не работает

Working speed upper limit (max): 884 об/мин

Working speed lower limit (min): 72 об/мин

Значения коррекции количества топлива для управления плавностью хода

Плавность работы цилиндра 1: 182.63 mm³/hub

Плавность работы цилиндра 2: 134.47 mm³/hub

Плавность работы цилиндра 3: 95.75 mm³/hub

Плавность работы цилиндра 4: -265.69 mm³/hub

Плавность работы цилиндра 5: 174.93 mm³/hub

Плавность работы цилиндра 6: 262.31 mm³/hub

Обороты двигателя: 258 об/мин

Объём впрыска: 8 mm³/hub

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -144.5 °C

Давление в топливной магистрали: 26 бар

Иммобилайзер

Транспортная защита блока управления CDI снята: Нет

Блок управления CDI персонализирован: Да

Модуль управления CDI активирован: Да

Разрешение на запуск: Да

Синхронизация блока управления двигателем и EIS (ESZ): Нет

Test counter of control module WSP: 30343

Тесты

Controls

Форсунки

Топливный насос

Клапан давления наддува

Клапан рециркуляции отработавших газов

Утилиты

Controls

Изменение VIN

Замена форсунок