PKW, MERCEDES, Sprinter 1, 690.331, M111 - ME2.1 (ME)
M111 - ME2.1 (ME) - 0
Identifikation
MB Hardwarenummer: 02 85 45 71 32
Diagnoseversion: 2.12
Hardwarenummer: 48.99
Softwarenummer: 14.99
Lieferant: Bosch
Diagnoseversion: 4C
FIN: --
Fehlercode
P1437: Secondary air injection system valve output stage
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Engine oil level status: In Ordnung
Tankfüllstand: In Ordnung
Leerlaufdrehzahl: EIN
Throttle full open: AUS
Wählhebel-Stellung: P, N
Relais für Klimakompressor: AUS
Geber für Motoröltemperatur: -37.0 °C
Kühlmitteltemperatur: 85 °C
Motor-Solldrehzahl: 750 1/s²
Motordrehzahl: 755 UpM
Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: 2 %
Luftmassenmesser: 8 kg/h
HFM Spannung: 1.37 V
Drosselklappenpotentiometer: 3.1 °
Zündwinkel: -42 °
Einspritzzeit, Bank 1: 2.98 ms
Camshaft actuator: AUS
Sonde 1 Heizstromkreis: AUS
Purging canister: AUS
Klopfsensor: AUS
Getriebeschutz: AUS
Nockenwellensensor: 55
Geber für Ansauglufttemperatur: 43 °C
Tankentlüftungsventil: 10 %
Batteriespannung: 14.0 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 4.24 V
Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.72 V
Geber für Fahrpedal 1: 0.30 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.14 V
Drehmomentregelung : 33 N·m
Drosselklappenanschlag eingelernt: Nein
Sicherheitskraftstoffabschaltung: AUS
Nachstartanreicherung: AUS
CAT heating idle speed: AUS
Inertia fuel cut-off: AUS
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.168 V
Self-adaptation factor in partial load operation, cylinder bank 1: 1.32
Selbstanpassung im Leerlaufbereich, Bank 1: -0.679 ms
Temperatur bei Motorstart: 57 °C
Sonde 1 Heizstromkreis: 0.37 V
Klopfsignal Zyl 1: 99 °
Klopfsignal Zyl 2: 13 °
Klopfsignal Zyl 3: 43 °
Klopfsignal Zyl 4: 54 °
Klopfsensor 1: 2.22 V
Fahrgeschwindigkeit an der Vorderachse: 14 km/h
Fahrgeschwindigkeit an der Hinterachse: 5 km/h
Bremslichtschalter: AUS
Schalter für GRA: Beschleunigung
Safety contact: AUS
Geschwindigkeitsregelanlage: AUS
Maintaining gear: AUS
Cruise control shut-off function: Ja
Cruise control shut-off safety: Ja
DAS and engine control module compatible: Ja
Drive autorization RCL and engine control module identified: Ja
Motorsteuergerät verriegelt: Ja
Startfreigabe: Ja
Number of starts with non-interlocked engine control module: 114
Sensor rotor basic adaptation completed: Ja
Adaptation ranges (gear 4, speed 2500-1500 rpm): In Ordnung
Adaptation ranges (gear 2, speed 6000-3000 rpm): In Ordnung
Adaptation ranges (gear 2, speed 6000-3000 rpm): In Ordnung
Adaptation ranges (gear 2, speed 6000-4000 rpm): In Ordnung
A/C fan power request: 0 %
Engine fan power request: 0 %
Fan power effective on/off ratio: 0 %
Recirculated air flap motor position: 44.5 %
Compressor coupling: AUS
Compressor efficiency factor: 1.13 %
Sensor rotor adaptation (average value), segment a, n1: 0.008 (1/s)²
Sensor rotor adaptation (average value), segment a, n2: 0.006 (1/s)²
Sensor rotor adaptation (average value), segment a, n3: 0.005 (1/s)²
Sensor rotor adaptation (average value), segment a, n4: 0.003 (1/s)²
Tests conducted
Luftmassenmesser: In Ordnung
Geber für Ansauglufttemperatur: In Ordnung
Geber für Kühlmitteltemperatur: In Ordnung
CO potentiometer: In Ordnung
Lambdasonde 1, Bank 1: In Ordnung
O2 sensor 1, bank 2 voltage rise: In Ordnung
O2 sensor correction B1S1: In Ordnung
O2 sensor 1, bank 2 period: In Ordnung
Lambdasonde 1 Bank 3: In Ordnung
Sonde 1 Heizstromkreis: In Ordnung
O2 sensor 1 vibration test: In Ordnung
Self-adaptation, part load: In Ordnung
Self-adaptation, idle speed: In Ordnung
Self-adaptation, tv time: In Ordnung
Einspritzventil Zyl 1: In Ordnung
Einspritzventil Zyl 2: In Ordnung
Einspritzventil Zyl 3: In Ordnung
Einspritzventil Zyl 4: In Ordnung
Recirculated air flap actuator: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer: In Ordnung
Fehlzündungen (Katalysator): In Ordnung
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 1: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 2: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 3: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: In Ordnung
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 4: In Ordnung
Klopfsensor: In Ordnung
Positionssignal Kurbelwelle : In Ordnung
Hallgeber: In Ordnung
Variation of angle of camshaft to crankshaft: In Ordnung
Ventil für Abgasrückführung: In Ordnung
Katalysatorprüfung: In Ordnung
Purge control valve: In Ordnung
Kraftstoffstandsensor: In Ordnung
Front left vehicle speed signal: In Ordnung
Rear left vehicle speed signal: In Ordnung
Leerlaufregelung: In Ordnung
Control module voltage: In Ordnung
Schalter für GRA: In Ordnung
CAN of ESP: In Ordnung
Engine control module 1: In Ordnung
Engine control module 2: In Ordnung
Motorsteuergerät: In Ordnung
Schalter für Ölstand: In Ordnung
Ölstand: In Ordnung
Motoröltemperatur: In Ordnung
Ölqualität : In Ordnung
Sicherheitskraftstoffabschaltung: In Ordnung
Intake manifold resonance flap switchover valve: In Ordnung
Compressor output stage control: In Ordnung
Compressor output stage magnetic coupling: In Ordnung
Klopfsensor: In Ordnung
Umschaltventil Luftpumpe: In Ordnung
Kältemitteldruck: In Ordnung
Abgasklappe: In Ordnung
Camshaft timing: In Ordnung
Camshaft timing control: In Ordnung
Pedal value sensor: In Ordnung
A/C compressor output stage: In Ordnung
Fault in DAS to engine control module: In Ordnung
Stellglied: In Ordnung
Stop lamp switch: In Ordnung
CAN of EIS: In Ordnung
CAN acceleration info for rough road detection: In Ordnung
Coding in the engine control module: In Ordnung
Coding in the engine control module: In Ordnung
Transmission control module undervoltage: In Ordnung
Crash sensor frontal crash: In Ordnung
Crash sensor - circuit short to battery: In Ordnung
Crash sensor - implausible signal: In Ordnung
CAN from ETC: In Ordnung
CAN from IC: In Ordnung
Quantity correction values of smooth-running control
Motordrehzahl: 755 UpM
Motor-Solldrehzahl: 750 1/s²
Laufruhe des Zylinders 1: 38.88 (1/s)²
Laufruhe des Zylinders 2: 29.16 (1/s)²
Laufruhe des Zylinders 3: 33.25 (1/s)²
Laufruhe des Zylinders 4: 37.60 (1/s)²
Smooth running shut off threshold: 7.16 (1/s)²
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 146
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 117
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 54
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 51
Stellgliedtest
Controls
Nockenwelle
Luftpumpe
Einspritzventile
Drosselklappe
Kraftstoffpumpe
Purging switchover valve
Mixture adaptation
Elektrischer Sauglüfter für Motor oder Klimaanlage
Sensibilise shut-off threshold
Dienstprogramme
Controls
Correction programming of ignition
Korrektur der Einspritzmenge
Correction programming of specified idle speed
CO Korrektur
Engine/AC electric suction fan correction
VIN ändern
Konfiguration
Controls
Konfiguration ändern