Легковой транспорт, MERCEDES, SL 230, 230.472 SL 55 V8 Compressor AMG, 2006-2008, Автоматический кондиционер (AAC)
Управление климатом - Автоматический кондиционер (AAC) - 0
Идентификация
MB номер аппаратного обеспечения: 23 08 30 01 85
Версия диагностики: 2.5
Номер аппаратного обеспечения: 04.03
Серийный номер программы: 07.02
Поставщик: VDO
Версия диагностики: 45
VIN номер: --
Коды неисправностей
U2190: Неизвестный код неисправности
P0690: Неизвестный код неисправности
P0190: Неизвестный код неисправности
Controls
Стирание DTC
Поток данных
N22b1 (датчик температуры в салоне автомобиля): 1 °C
Interior temperature sensor with fan (OCP): 51 °C
Датчик температуры дисплея температуры окружающей среды: 17 °C
Датчик температуры испарителя: 51 °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 17 °C
Датчик давления хладагента кондиционера: 23 бар
Датчик температуры хладагента кондиционера: 17 °C
Компрессор хладагента кондиционера: 51 %
Запрос мощности вентилятора от кондиционера: 17 %
Датчик скорости движения: 17 км/ч
Обороты двигателя: 13107 об/мин
Потребелние тока электромотора вентилятора: 10 А
A32m1 (Blower motor): short circuit cut-off: Нет
A32m1 (Blower motor): maximum current limit: Нет
Blower regulator: 100%: Нет
Блок управления вентилятором перегрузка выходов: Нет
Blower regulator: excess temperature: Нет
Перенапряжение: Да
Выходной каскад: Неактивный
Клемма 58d: 119 %
Запрос привода компрессора кондиционера: Выкл.
Feedback of A/C compressor actuation: Выкл.
Full throttle cut-off of A/C compressor: Выкл.
Emergency off circuit of A/C compressor: Выкл.
Общая интенсивность света датчика солнца C-AAC (4 in total): 26 %
Интенсивность света правого переднего датчика солнца: 42 %
Интенсивность света левого переднего датчика солнца: 26 %
Интенсивность света правого заднего датчика солнца: 42 %
Интенсивность света левого заднего датчика солнца: 26 %
Значение СО многофункционального датчика: 974
Значение NOx многофункционального датчика: 771
Датчик влажности: 60 %
Температура точки росы многофункционального датчика: 20 °C
'Warm air' pushbutton (center vent): Выкл.
Кнопка «Холодный воздух» (центральный дефлектор) : Выкл.
Rotary potentiometer for setting air quantity at center vent: 8 %
Rotary potentiometer for setting air quantity at left side vent: 26 %
Rotary potentiometer for setting air quantity at right side vent: 42 %
Request to heating water circulation pump: Выкл.
Feedback from heating water circulation pump: Выкл.
Request to fan motor of 'interior air' temperature sensor: Выкл.
Feedback from fan motor of 'interior air' temperature sensor: Выкл.
Request to rear window defroster: Выкл.
Feedback from rear window defroster: Вкл
Заданная позиция электромотора правой заслонки центрального дефлектора: 1456 шагов
Положение электромотора заслонки центрального дефлектора справа: 1456 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора справа: 2694 шагов
Актуальный диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора справа: 2707 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки центрального дефлектора справа: Нет
Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (электрическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (механическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (перегрев): Нет
Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (измерение электромоторов): В норме
Заданная позиция электромотора левой заслонки центрального дефлектора: 1578 шагов
Положение мотора заслонки центрального дефлектора слева: 1578 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора слева: 2719 шагов
Актуальный диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора слева: 2709 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки центрального дефлектора слева: Нет
Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (электрическая неисправность): Нет
Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (механическая неисправность): Нет
Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (перегрев): Нет
Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (измерение электромоторов): В норме
Target diverter flap actuator motor position: 0 шагов
Diverter flap actuator motor position: 0 шагов
Stored diverter flap adjustment motor travel: 1753 шагов
Current diverter flap adjustment motor travel: 1828 шагов
Lost communication between AAC pushbutton control module and diverter flap motor: Нет
Diverter flap actuator electrical fault: Нет
Diverter flap motor mechanical fault: Нет
Diverter flap actuator excess temperature: Нет
Diverter flap actuator position motor alignment: В норме
Заданная позиция электродвигателя привода правой смесительной заслонки: 2692 шагов
Положение электромотора правой смесительной заслонки: 2692 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора правой смесительной заслонки: 2692 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора правой смесительной заслонки: 2740 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором правой смесительной заслонки: Нет
Электромотор правой смесительной заслонки (электрическая неисправность): Нет
Электромотор правой смесительной заслонки (механическая неисправность): Нет
Электромотор правой смесительной заслонки (перегрев): Нет
Электромотор правой смесительной заслонки (измерение электромоторов): В норме
Заданная позиция электромотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов
Положение электромотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора левой смесительной заслонки: 2715 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором левой смесительной заслонки: Нет
Электромотор левой смесительной заслонки (электрическая неисправность): Нет
Электромотор левой смесительной заслонки (механическая неисправность): Нет
Электромотор левой смесительной заслонки (перегрев): Нет
Электромотор левой смесительной заслонки (измерение электромоторов): В норме
Заданная позиция электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов
Положение электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1810 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха на стёкла справа: Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (электрическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (механическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (перегрев): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (измерение электромоторов): В норме
Заданная позиция электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов
Положение электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1648 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха на стёкла слева: Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (электрическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (механическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (перегрев): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (измерение электромоторов): В норме
Заданное положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов
Положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1289 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором правой заслонки подачи воздуха в ноги: Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (электрическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (механическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (перегрев): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (измернеие моторов): В норме
Заданное положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева сзади: 1157 шагов
Положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1157 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1157 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1248 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха в ноги слева: Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (электрическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (механическая неисправность): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (перегрев): Нет
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (измернеие моторов): В норме
Set position of right side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов
Actual position of right side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов
Stored right side ventilation air flap adjustment motor travel: 1523 шагов
Current right side ventilation air flap adjustment motor travel: 1531 шагов
Lost communication between AAC pushbutton control module and right side ventilation air flap motor: Нет
Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (электрическая неисправность): Нет
Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (механическая неисправность): Нет
Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (превышение температуры): Нет
Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (выравнивание положения двигателя): В норме
Set position of left side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов
Actual position of left side ventilation air flap motor: 0 шагов
Stored left side ventilation air flap adjustment motor travel: 1479 шагов
Current left side ventilation air flap adjustment motor travel: 1532 шагов
Lost communication between AAC pushbutton control module and left side ventilation air flap motor: Нет
Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (электрическая неисправность): Нет
Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (механическая неисправность): Нет
Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (превышение температуры): Нет
Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (выравнивание положения двигателя): В норме
Заданное значение электромотора приточно-рециркуляционной заслонки: 1099 шагов
Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки: 1099 шагов
Сохранённый диапазон изменения положения мотора приточно-циркуляционной заслонки: 1099 шагов
Актуальный диапазон изменения положения электромотора приточно-циркуляционной заслонки: 1196 шагов
Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором приточно-рециркуляционной заслонки: Нет
Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (электрическая неисправность): Нет
Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (механическая неисправность): Нет
Электромотор приточно рециркуляционной заслонки (перегрев): Нет
Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (измерение электромоторов): В норме
Rest button: Задействовано
Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ: Не работает
AC-OFF (EC) button: Задействовано
REC button: Не работает
Кнопка размораживания: Задействовано
Pushbutton for rear window defroster: Не работает
Температура: базовые установки: Уменьшение 4 °C
Вентилятор: базовые установки: Уменьшение 10%
Тесты
Controls
Электромотор заслонки подачи воздуха на стекла слева
Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева
Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа
Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора
Электромотор механизма воздушной заслонки правого бокового дефлектора
Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки
Электромотор вентилятора обдува
Перекрывающий мотор теплообменника
Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера
Реле компрессора кондиционера
Вентилятор датчика температуры салона
Подсветка