Легковой транспорт, MERCEDES, SL 230, 230.467 SL 350, 2003-2006, Автоматический кондиционер (AAC)

MB номер аппаратного обеспечения: 23 08 30 01 85

Версия диагностики: 2.5

Номер аппаратного обеспечения: 04.03

Серийный номер программы: 07.02

Поставщик: VDO

Версия диагностики: 45

VIN номер: --

U2190: Неизвестный код неисправности

P0690: Неизвестный код неисправности

P0190: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

N22b1 (датчик температуры в салоне автомобиля): 1 °C

Interior temperature sensor with fan (OCP): 51 °C

Датчик температуры дисплея температуры окружающей среды: 17 °C

Датчик температуры испарителя: 51 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 17 °C

Датчик давления хладагента кондиционера: 23 бар

Датчик температуры хладагента кондиционера: 17 °C

Компрессор хладагента кондиционера: 51 %

Запрос мощности вентилятора от кондиционера: 17 %

Датчик скорости движения: 17 км/ч

Обороты двигателя: 13107 об/мин

Потребелние тока электромотора вентилятора: 10 А

A32m1 (Blower motor): short circuit cut-off: Нет

A32m1 (Blower motor): maximum current limit: Нет

Blower regulator: 100%: Нет

Блок управления вентилятором перегрузка выходов: Нет

Blower regulator: excess temperature: Нет

Перенапряжение: Да

Выходной каскад: Неактивный

Клемма 58d: 119 %

Запрос привода компрессора кондиционера: Выкл.

Feedback of A/C compressor actuation: Выкл.

Full throttle cut-off of A/C compressor: Выкл.

Emergency off circuit of A/C compressor: Выкл.

Общая интенсивность света датчика солнца C-AAC (4 in total): 26 %

Интенсивность света правого переднего датчика солнца: 42 %

Интенсивность света левого переднего датчика солнца: 26 %

Интенсивность света правого заднего датчика солнца: 42 %

Интенсивность света левого заднего датчика солнца: 26 %

Значение СО многофункционального датчика: 974

Значение NOx многофункционального датчика: 771

Датчик влажности: 60 %

Температура точки росы многофункционального датчика: 20 °C

'Warm air' pushbutton (center vent): Выкл.

Кнопка «Холодный воздух» (центральный дефлектор) : Выкл.

Rotary potentiometer for setting air quantity at center vent: 8 %

Rotary potentiometer for setting air quantity at left side vent: 26 %

Rotary potentiometer for setting air quantity at right side vent: 42 %

Request to heating water circulation pump: Выкл.

Feedback from heating water circulation pump: Выкл.

Request to fan motor of 'interior air' temperature sensor: Выкл.

Feedback from fan motor of 'interior air' temperature sensor: Выкл.

Request to rear window defroster: Выкл.

Feedback from rear window defroster: Вкл

Заданная позиция электромотора правой заслонки центрального дефлектора: 1456 шагов

Положение электромотора заслонки центрального дефлектора справа: 1456 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора справа: 2694 шагов

Актуальный диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора справа: 2707 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки центрального дефлектора справа: Нет

Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (электрическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (механическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (перегрев): Нет

Электромотор заслонки центрального дефлектора справа (измерение электромоторов): В норме

Заданная позиция электромотора левой заслонки центрального дефлектора: 1578 шагов

Положение мотора заслонки центрального дефлектора слева: 1578 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора слева: 2719 шагов

Актуальный диапазон изменения положения мотора заслонки центрального дефлектора слева: 2709 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки центрального дефлектора слева: Нет

Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (электрическая неисправность): Нет

Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (механическая неисправность): Нет

Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (перегрев): Нет

Электромотор левой заслонки центрального дефлектора (измерение электромоторов): В норме

Target diverter flap actuator motor position: 0 шагов

Diverter flap actuator motor position: 0 шагов

Stored diverter flap adjustment motor travel: 1753 шагов

Current diverter flap adjustment motor travel: 1828 шагов

Lost communication between AAC pushbutton control module and diverter flap motor: Нет

Diverter flap actuator electrical fault: Нет

Diverter flap motor mechanical fault: Нет

Diverter flap actuator excess temperature: Нет

Diverter flap actuator position motor alignment: В норме

Заданная позиция электромотора правой смесительной заслонки: 2692 шагов

Положение электромотора правой смесительной заслонки: 2692 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора правой смесительной заслонки: 2692 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора правой смесительной заслонки: 2740 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором правой смесительной заслонки: Нет

Электромотор правой смесительной заслонки (электрическая неисправность): Нет

Электромотор правой смесительной заслонки (механическая неисправность): Нет

Электромотор правой смесительной заслонки (перегрев): Нет

Электромотор правой смесительной заслонки (измерение электромоторов): В норме

Заданная позиция электромотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов

Положение электромотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора левой смесительной заслонки: 2675 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора левой смесительной заслонки: 2715 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором левой смесительной заслонки: Нет

Электромотор левой смесительной заслонки (электрическая неисправность): Нет

Электромотор левой смесительной заслонки (механическая неисправность): Нет

Электромотор левой смесительной заслонки (перегрев): Нет

Электромотор левой смесительной заслонки (измерение электромоторов): В норме

Заданная позиция электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов

Положение электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1731 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла справа: 1810 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха на стёкла справа: Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (электрическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (механическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (перегрев): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа (измерение электромоторов): В норме

Заданная позиция электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов

Положение электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1552 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха на стёкла слева: 1648 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха на стёкла слева: Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (электрическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (механическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (перегрев): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева (измерение электромоторов): В норме

Заданное положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов

Положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1203 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха в ноги справа: 1289 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором правой заслонки подачи воздуха в ноги: Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (электрическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (механическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (перегрев): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа (измернеие моторов): В норме

Заданное положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева сзади: 1157 шагов

Положение электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1157 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1157 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора заслонки подачи воздуха в ноги слева: 1248 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором заслонки подачи воздуха в ноги слева: Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (электрическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (механическая неисправность): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (перегрев): Нет

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева (измернеие моторов): В норме

Set position of right side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов

Actual position of right side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов

Stored right side ventilation air flap adjustment motor travel: 1523 шагов

Current right side ventilation air flap adjustment motor travel: 1531 шагов

Lost communication between AAC pushbutton control module and right side ventilation air flap motor: Нет

Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (электрическая неисправность): Нет

Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (механическая неисправность): Нет

Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (превышение температуры): Нет

Электромотор воздушной заслонки правого бокового дефлектора (выравнивание положения двигателя): В норме

Set position of left side ventilation air flap actuator motor: 0 шагов

Actual position of left side ventilation air flap motor: 0 шагов

Stored left side ventilation air flap adjustment motor travel: 1479 шагов

Current left side ventilation air flap adjustment motor travel: 1532 шагов

Lost communication between AAC pushbutton control module and left side ventilation air flap motor: Нет

Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (электрическая неисправность): Нет

Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (механическая неисправность): Нет

Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (превышение температуры): Нет

Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора (выравнивание положения двигателя): В норме

Заданное значение электромотора приточно-рециркуляционной заслонки: 1099 шагов

Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки: 1099 шагов

Сохранённый диапазон изменения положения мотора приточно-циркуляционной заслонки: 1099 шагов

Актуальный диапазон изменения положения электромотора приточно-циркуляционной заслонки: 1196 шагов

Потеря связи между блоком управления климатической системой (ААС) и электромотором приточно-рециркуляционной заслонки: Нет

Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (электрическая неисправность): Нет

Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (механическая неисправность): Нет

Электромотор приточно рециркуляционной заслонки (перегрев): Нет

Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки (измерение электромоторов): В норме

Rest button: Задействовано

Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ: Не работает

AC-OFF (EC) button: Задействовано

REC button: Не работает

Кнопка размораживания: Задействовано

Pushbutton for rear window defroster: Не работает

Температура: базовые установки: Уменьшение 4 °C

Вентилятор: базовые установки: Уменьшение 10%

Электромотор заслонки подачи воздуха на стекла слева

Электромотор заслонки подачи воздуха на стёкла справа

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги слева

Электромотор заслонки подачи воздуха в ноги справа

Электромотор воздушной заслонки левого бокового дефлектора

Электромотор механизма воздушной заслонки правого бокового дефлектора

Электромотор приточно-рециркуляционной заслонки

Электромотор вентилятора обдува

Перекрывающий мотор теплообменника

Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера

Реле компрессора кондиционера

Вентилятор датчика температуры салона

Подсветка