Όχημα, MERCEDES, S 220, 220.128 S 400 CDI, 2002-, OM628 - CDIV (CDI)

Ημερομηνία κατασκευής: 03 02 25

Αριθμός υλικολογισμικού: 08.01

Αριθμός λογισμικού: 38.04

Έκδοση διάγνωσης: 12

MB αριθμός υλικολογισμικού: 62 81 53 38 79

Προμηθευτής: Temic

Αναγνωριστικό: 0C

Αριθμός Πλαισίου: WDC1631281A389037

P2030 [1]: Στάδιο εξόδου πυράκτωσης σφάλμα επικοινωνίας

P2030 [2]: Glow output stage is defective

P2004 [1]: Test voltage supply

P2004 [2]: Test voltage supply

P2013 [1]: Pressure sensor signal voltage is too low

P2013 [2]: Pressure sensor signal voltage is too high

P2006 [1]: Check camshaft hall sensor. Signal is too small. - circuit short to ground

P2006 [2]: Check camshaft hall sensor. Signal is too large. - circuit short to battery

Διαγραφή κωδικών

Εκκίνηση ενεργή: Ναι

Control module CDI-V initialized: Ναι

Transport protection is removed: Ναι

Control module CDI-V is personalized: Ναι

Control module CDI-V activated: Ναι

Immobilizer is neutralized: Όχι

Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Εντός

Τερματικό 50 (είσοδος): Εκτός

Τερματικό 50 (έξοδος, ενεργοποίηση εκκινητή): Εκτός

Επιλογέας θέσης: Εντός

Inlet port shutoff switchover valve: Εκτός

Τάση τερματικού 87: 393 V

Στροφές κινητήρα: 3072 rpm

Πίεσης μπεκιέρας: 1229 bar

Θερμοκρασία ψυκτικού: 718 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -1803 °C

Στάθμη λαδιού: 3871 mm

Ποιότητα λαδιού: 242

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -10039 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά2): 1340 mg/hub

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά1): 1777 mg/hub

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -1787 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 3840 hPa

Στάθμη καυσίμου : 34 L

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης: 17 %

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 26 %

EGR valve bank 2: 5 %

Βαλβίδα EGR πλευρά 1: 5 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: 5 %

Charge pressure regulator bank 1: 85 %

Charge pressure regulator bank 2: 85 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -1 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 1 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -1 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 7: 0 mm³

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 8: 1 mm³

Ποσότητα ψεκασμού: 6.2 mm³

Στροφές κινητήρα: 3072 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: 718 °C

Αριθμός Πλαισίου: WDC1631281A389037

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Βαλβίδα εναλλαγής κλεισίματος θυρίδας εισαγωγής

Αριστερός ρυθμιστής θέσης EGR

Right EGR positioner

Left charge pressure positioner

Right charge pressure positioner

Βαλβίδα πεταλούδας

Ψυγείο intercooler αντλία κυκλοφορίας

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Επεξεργασία VIN

Επεξεργασία ρυθμίσεων