Легковой транспорт, MERCEDES, GLK 204, 204.992 GLK 350 CDI 4MATIC, OM642 - CDI6 (EU5) (CDI)

Версия диагностики: 02 03 09

Номер загрузочной программы: 33.1.2

Версия оборудования: 8.48.0

Версия программного обеспечения: 10.15.0

Версия SW 1: 10.41.0

Версия SW 2: 8.24.0

Поставщик: Bosch

Номер детали аппаратной части: 6429010200

Номер программного обеспечения (customer): 6429020601

Номер программного обеспечения (code): 6429031002

Номер программного обеспечения (data): 6429022000

Серийный номер: --

VIN номер:

VIN сохраненный:

P154200: This function is not yet supported by control unit

Стирание DTC

Разрешение на запуск: Да

Разрешение на запуск от электронной коробки передач (ETC): Да

Напряжение на клемме 87: 2.560 В

Обороты двигателя: 50 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -2651 °C

Датчик температуры топлива: -3057 °C

Давление в топливной магистрали: 15 бар

Электромагнитный клапан управления давлением: 17 %

Дозирующий клапан: 27 %

Впрыснутое количество топлива: 15 mm³/hub

Положение переключателя передач: P

Transmission neutral position sensor: Да

Клемма 15: Вкл

Клемма 15 (вход): Вкл

Клемма 50 (выход, управление стартером): Вкл

Значение адаптации цилиндра 1 для точки калибровки 250 бар: -1638 мкс

Значение адаптации цилиндра 2 для точки калибровки 250 бар: 888 мкс

Значение адаптации цилиндра 3 для точки калибровки 250 бар: 1324 мкс

Значение адаптации цилиндра 4 для точки калибровки 250 бар: -1516 мкс

Значение адаптации цилиндра 5 для точки калибровки 250 бар: -1079 мкс

Значение адаптации цилиндра 6 для точки калибровки 250 бар: -642 мкс

Значение адаптации цилиндра 1 для точки калибровки 800 бар: 642 мкс

Значение адаптации цилиндра 2 для точки калибровки 800 бар: 217 мкс

Значение адаптации цилиндра 3 для точки калибровки 800 бар: -14 мкс

Значение адаптации цилиндра 4 для точки калибровки 800 бар: -451 мкс

Значение адаптации цилиндра 5 для точки калибровки 800 бар: -888 мкс

Значение адаптации цилиндра 6 для точки калибровки 800 бар: -1324 мкс

Значение адаптации цилиндра 1 для точки калибровки 1200 бар: 1515 мкс

Значение адаптации цилиндра 2 для точки калибровки 1200 бар: 1079 мкс

Значение адаптации цилиндра 3 для точки калибровки 1200 бар: 642 мкс

Значение адаптации цилиндра 4 для точки калибровки 1200 бар: 205 мкс

Значение адаптации цилиндра 5 для точки калибровки 1200 бар: 232 мкс

Значение адаптации цилиндра 6 для точки калибровки 1200 бар: 669 мкс

Счётчик циклов обучения для точки калибровки 250bar: 22119

Счётчик циклов обучения для точки калибровки 800bar: 30857

Счётчик циклов обучения для точки калибровки 1200bar: 39595

Switch for fast zero quantity calibration: Выкл.

Zero quantity calibration enable status: Да

Форсунка 1, напряжение: 0.566771

Форсунка 2, напряжение: 1.633419

Форсунка 3, напряжение: 2.700066

Форсунка 4, напряжение: 3.766714

Форсунка 5, напряжение: -3.166618

Форсунка 6, напряжение: -2.099970

Пробег: 12910 км

VIN номер:

Датчик массового расхода воздуха: 1324 mg/hub

Датчик абсолютного давления (MAP): 342 гПа

Датчик давления наддува: 23423 гПа

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 324 °C

Положение клапана EGR: 754 %

Противодавление отработавших газов: -27306 гПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF): -31660 гПа

Регулятор давления наддува, банк 1: 463 %

Содержание золы в дизельном сажевом фильтре: 7 г

Датчик противодавления отработавших газов: -15981 гПа

Датчик дифференциального давления: 2328 гПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 2269465 км

Пробег с момента последней коррекции содержания золы: 43354 км

Запуск двигателя: Вкл

Напряжение генератора: -328 В

Ток возбуждения: -723 А

Температура впускного воздуха: 73 °C

Электрический топливный насос: Выкл.

Циркуляционный насос системы охлаждения: Вкл

Отключение впускного канала: 610 %

Элемент подогревателя линии вентиляции: Вкл

Плавность работы цилиндра 1: 0.00

Плавность работы цилиндра 4: 0.00

Плавность работы цилиндра 2: 0.00

Плавность работы цилиндра 5: 0.00

Плавность работы цилиндра 3: 0.00

Плавность работы цилиндра 6: 0.00

Транспортная защита блока управления CDI снята: Да

Блок управления CDI персонализирован: Да

Модуль управления CDI активирован: Да

Синхронизация блока управления двигателем и EIS (ESZ): Нет

Счетчик тестов блока управления двигателем: 1F 4A

Серийный номер: 12 23 34 45 56 67 78 89

Форсунки

Топливный насос

Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера

Насос циркуляции охладителя трансмиссионного масла

Сервомотор отключения впускного канала

Элемент подогревателя линии вентиляции

Регулятор рециркуляции ОГ слева

Клапан давления наддува

Проверка компрессии двигателя

Привод дроссельной заслонки

Выходной каскад предпускового подогрева

Замена форсунок

Регенерация дизельного сажевого фильтра (во время движения)

Teaching of diesel particulate filter after replacement of engine control unit without transfer of values

Обучение упора дроссельной заслонки

Обучение дизельного сажевого фильтра

Процесс обучения после замены датчика дифференциального давления (DPF)

Обучение кислородного датчика перед катализатором

Teaching process of EGR actuator

Обучение клапана контроля давления

Активация топливного насоса

Сброс данных адаптации среднего значения объёма впрыска

Быстрое обучение значений калибровки нулевого объёма

Сброс значения компенсации отклонения HFM

Сброс полученных значений воздушного фильтра после замены воздушного фильтра

Инициализация клапана регулятора давления

Изменение VIN

Изменение конфигурации