PKW, MERCEDES, G 463, 463.332 G 400 CDI, 2004-2006, OM628 - CDIV (CDI)
OM628 - CDIV (CDI) - 0
Identifikation
Herstellungsdatum: 03 02 25
Hardwarenummer: 08.01
Softwarenummer: 38.04
Diagnoseversion: 12
MB Hardwarenummer: 62 81 53 38 79
Lieferant: Temic
Identifikator: 0C
FIN: WDC1631281A389037
Fehlercode
P2030 [1]: Glühendstufe - Kommunikationsfehler
P2030 [2]: Glow output stage is defective
P2004 [1]: Test voltage supply
P2004 [2]: Test voltage supply
P2013 [1]: Pressure sensor signal voltage is too low
P2013 [2]: Pressure sensor signal voltage is too high
P2006 [1]: Check camshaft hall sensor. Signal is too small. - circuit short to ground
P2006 [2]: Check camshaft hall sensor. Signal is too large. - circuit short to battery
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Startfreigabe: Ja
Control module CDI-V initialized: Ja
Transport protrction is removied: Ja
Control module CDI-V is personalized: Ja
Control module CDI-V activated: Ja
Immobilizer is neutralized: Nein
Klemme 15 (Zündung): EIN
Klemme 50 (Eingang): AUS
Klemme 50 (Ausgang, Starteransteuerung): AUS
Wählhebel-Stellung: EIN
Inlet port shutoff switchover valve: AUS
Spannung Klemme 87: 393 V
Motordrehzahl: 3072 UpM
Raildruck: 1229 Bar
Kühlmitteltemperatur: 718 °C
Geber für Motoröltemperatur: -1803 °C
Ölstand: 3871 mm
Ölqualität : 242
Luftdrucksensor: -10039 hPa
Luftmassenmesser (Bank2): 1340 mg/hub
Luftmassenmesser (Bank1): 1777 mg/hub
Geber für Ansauglufttemperatur: -1787 °C
Ladedrucksensor: 3840 hPa
Tankfüllstand: 34 L
Kraftstoffpumpenrelais: EIN
Druckregelventil: 17 %
Mengenregelventil: 26 %
Ventil für Abgasrückführung, Bank 2: 5 %
Ventil für Abgasrückführung, Bank 1: 5 %
Electronic throttle control (ETC) motor: 5 %
Ladedrucksteller, Bank 1: 85 %
Ladedrucksteller, Bank 2: 85 %
Geber für Gaspedalstellung: 0 %
Quantity correction values of smooth-running control
Laufruhe des Zylinders 1: -1 mm³
Laufruhe des Zylinders 5: 1 mm³
Laufruhe des Zylinders 4: -1 mm³
Laufruhe des Zylinders 2: 0 mm³
Laufruhe des Zylinders 6: 0 mm³
Laufruhe des Zylinders 3: 0 mm³
Laufruhe von Zylinder 7: 0 mm³
Laufruhe von Zylinder 8: 1 mm³
Einspritzmenge: 6.2 mm³
Motordrehzahl: 3072 UpM
Kühlmitteltemperatur: 718 °C
FIN: WDC1631281A389037
Stellgliedtest
Controls
Kraftstoffpumpe
Elektrischer Sauglüfter für Motor oder Klimaanlage
Inlet port shutoff switchover valve
Left EGR positioner
Right EGR positioner
Left charge pressure positioner
Ladedrucksteller rechts
Drosselklappe
Charge air cooler circulation pump
Engine compressions test
Dienstprogramme
Controls
VIN ändern
Konfiguration
Controls
Konfiguration ändern