PKW, MERCEDES, E 211, 211.216 E 270 CDI, OM647 - CDI3 (CDI)

Herstellungsdatum: 05 04 08

Hardwarenummer: 39.04

Softwarenummer: 40.04

Diagnoseversion: 65.32

MB Hardwarenummer: 00 14 46 91 40

Lieferant: Bosch

Identifikator: 41 20

FIN: WDB2112261A379574

2526: Ladedrucksteller rechts - Kurzschluss nach Plus

2527: Abgasrückführsteller links - Kurzschluss nach Plus

2510: Right charge pressure. Positioner signals fault X

2518: Electric suction fan for engine or air conditioning. Positioner signals fault X

Fehlercode löschen

Startfreigabe: Ja

Startfreigabe von Steuergerät EZS: Ja

Terminal 15: Ja

Klemme 50 (Eingang): Nein

Spannung Klemme 87: 12.00 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Tankfüllstand: 100 L

Raildruck: 400 Bar

Synchronisationsstatus: Nicht initialisiert (TIMEOUT)

Druckregelventil: 60 %

Mengenregelventil: 14 %

Coolant temperatures: -40 °C

Boost air temperature sensor: -40 °C

Startberechtigung von elektronischer Getriebesteuerung (ETC): Ja

Klemme 50 (Ausgang, Starteransteuerung): 0 %

Geber für Kraftstofftemperatur: -270 °C

Einspritzmenge: 123 mm³/hub

Geber für Gaspedalstellung: 104 %

Öltemperatur: -- °C

Ölstand: -- mm

Geber für Fahrpedal 1: 150 %

Geber für Fahrpedal 2: 104 %

Raildruck: -- Bar

Luftdrucksensor: 8481 hPa

Mass air flow (actual): 848 mg/hub

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- hPa

Ladedruck : 33 hPa

Motordrehzahl: 48 UpM

Geber für Ansauglufttemperatur: 956 °C

Kupplungspedalschalter: 27

Tempomatschalter "Beschleunigen": Nein

Tempomatschalter "Verzögern": Nein

Tempomatschalter "Aus": Nein

Schalter "Resume" für GRA: Nein

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: Nein

Cruise control switch IMPLAUSIBLE: Nein

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

CDI no longer sends on the CAN bus: Nein

Druckregelventil: Y74 (Druckregelventil)

Kühlgebläse: 90 %

Position AGR-Ventil: 5 %

Inlet port shutoff: 0 %

Luftmassenmesser: 64.80 kg/h

Ladedrucksteller, Bank 1: 10 %

Fuel rail pressure specified value: [324..364] bar

Laufruhe des Zylinders 1: 0.35 mm³/hub

Laufruhe des Zylinders 2: 12.16 mm³/hub

Laufruhe des Zylinders 3: 17.09 mm³/hub

Laufruhe des Zylinders 4: 13.05 mm³/hub

Laufruhe des Zylinders 5: 4.00 mm³/hub

Laufruhe des Zylinders 6: 10.24 mm³/hub

Motordrehzahl: 0 UpM

Einspritzmenge: 36 mm³/hub

Geber für Kühlmitteltemperatur: 33.7 °C

Raildruck: 400 Bar

Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Nein

Motorsteuergerät: Start freigegeben: Ja

Motorsteuergerät: Transportschutz gelöst: Ja

Motorsteuergerät: personalisiert: Ja

Motorsteuergerät: aktiviert: Ja

Immobilizer is neutralized: Nein

Testzähler des Motorsteuergeräts: 0

Inlet port shutoff motor

Left EGR positioner

Ladedrucksteller rechts

Kraftstoffpumpe

Elektrischer Sauglüfter für Motor oder Klimaanlage

Quantity correction values of smooth-running control

Fuel pump (high pressure) test

Austausch Einspritzventile

Engine compressions test

VIN ändern

Serie 211

Series 220