Όχημα, MERCEDES, E 211, 211.028 E 400 CDI, OM628 - CDIV (CDI)
OM628 - CDIV (CDI) - 0
Αναγνώριση
Ημερομηνία κατασκευής: 03 02 25
Αριθμός υλικολογισμικού: 08.01
Αριθμός λογισμικού: 38.04
Έκδοση διάγνωσης: 12
MB αριθμός υλικολογισμικού: 62 81 53 38 79
Προμηθευτής: Temic
Αναγνωριστικό: 0C
Αριθμός Πλαισίου: WDC1631281A389037
Κωδικοί Βλαβών
P2030 [1]: Στάδιο εξόδου πυράκτωσης σφάλμα επικοινωνίας
P2030 [2]: Glow output stage is defective
P2004 [1]: Test voltage supply
P2004 [2]: Test voltage supply
P2013 [1]: Pressure sensor signal voltage is too low
P2013 [2]: Pressure sensor signal voltage is too high
P2006 [1]: Check camshaft hall sensor. Signal is too small. - circuit short to ground
P2006 [2]: Check camshaft hall sensor. Signal is too large. - circuit short to battery
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Εκκίνηση ενεργή: Ναι
Control module CDI-V initialized: Ναι
Transport protection is removed: Ναι
Control module CDI-V is personalized: Ναι
Control module CDI-V activated: Ναι
Immobilizer is neutralized: Όχι
Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Εντός
Τερματικό 50 (είσοδος): Εκτός
Τερματικό 50 (έξοδος, ενεργοποίηση εκκινητή): Εκτός
Επιλογέας θέσης: Εντός
Inlet port shutoff switchover valve: Εκτός
Τάση τερματικού 87: 393 V
Στροφές κινητήρα: 3072 rpm
Πίεσης μπεκιέρας: 1229 bar
Θερμοκρασία ψυκτικού: 718 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -1803 °C
Στάθμη λαδιού: 3871 mm
Ποιότητα λαδιού: 242
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -10039 hPa
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά2): 1340 mg/hub
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά1): 1777 mg/hub
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -1787 °C
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 3840 hPa
Στάθμη καυσίμου : 34 L
Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης: 17 %
Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 26 %
EGR valve bank 2: 5 %
Βαλβίδα EGR πλευρά 1: 5 %
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: 5 %
Charge pressure regulator bank 1: 85 %
Charge pressure regulator bank 2: 85 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %
Τιμές διόρθωσης ποσότητας καυσίμου ελέγχου ομαλής λειτουργίας κυλίνδρων
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -1 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 1 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -1 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 7: 0 mm³
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 8: 1 mm³
Ποσότητα ψεκασμού: 6.2 mm³
Στροφές κινητήρα: 3072 rpm
Θερμοκρασία ψυκτικού: 718 °C
Αριθμός Πλαισίου: WDC1631281A389037
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Αντλία καυσίμου
Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης
Βαλβίδα εναλλαγής κλεισίματος θυρίδας εισαγωγής
Αριστερός ρυθμιστής θέσης EGR
Right EGR positioner
Left charge pressure positioner
Right charge pressure positioner
Βαλβίδα πεταλούδας
Ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης αντλία κυκλοφορίας
Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα
Βοηθήματα
Controls
Επεξεργασία VIN
Διαμόρφωση
Controls
Επεξεργασία ρυθμίσεων